[發(fā)明專利]一種汽車天窗安置裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410326086.7 | 申請日: | 2014-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN104175301A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘姣莉;李大海 | 申請(專利權)人: | 安徽省地坤汽車天窗科技有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04;B25H5/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 天窗 安置 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車天窗的生產(chǎn)領域,具體涉及一種汽車天窗安置裝置。
背景技術
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求,汽車天窗由于形狀獨特放置如果不恰當,會導致汽車天窗變形,影響產(chǎn)品的質(zhì)量,若每個單獨存放占用空間較大,天窗放置的時候若邊角變形影響產(chǎn)品的安裝,可能會導致汽車天窗漏水。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術中存在的問題,本發(fā)明提供了一種汽車天窗安置裝置,結(jié)構(gòu)簡單,放置的汽車天窗多,可以節(jié)省汽車天窗占用的空間,取放方便。
本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
一種汽車天窗安置裝置,包括滑輪四個,所述滑輪上設有矩形支架,所述矩形支架中部焊接支撐架,所述支撐架中部焊接有支撐桿,所述支撐架頂端焊接有矩形托架,所述支撐桿中部設有兩個傾斜支架,所述傾斜支架連接矩形托架,所述滑輪為萬向輪,所述矩形支架、支撐架、支撐桿、矩形托架和傾斜支架采用金屬材質(zhì)制成。
本發(fā)明的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,解決了汽車天窗的存放問題,支撐管質(zhì)量較輕,不易生銹,磨損度較小,因此使用壽命較長,采用金屬材質(zhì)制成的矩形支架、支撐架、支撐桿、矩形托架和傾斜支架,這樣韌度較大,使用壽命更長,本發(fā)明可以防止汽車天窗變形,解決汽車天窗占用空間問題。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1為滑輪;2為矩形支架;3為支撐架;4為支撐桿;5為矩形托架;6為傾斜支架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明做進一步詳細說明。
本發(fā)明提供了一種汽車天窗安置裝置,包括滑輪1的個數(shù)為四個,所述滑輪1上設有矩形支架2,所述矩形支架2中部焊接支撐架3,支撐架3為矩形裝,支撐架3底部的兩個角分別焊接有滑輪1,焊接支撐架3是為了支撐盛放架,所述支撐架3的中部焊接有支撐桿4,所述支撐架3的頂端焊接有矩形托架5,其中支撐架3的中間部位焊接在矩形托架5的邊長的中部,所述支撐桿4中部設有兩個傾斜支架6,所述傾斜支架6連接矩形托架5,兩個傾斜支架6分別焊接在矩形托架5的兩個寬的中部,為了防止矩形托架5將汽車天窗邊角托變形,在矩形托架5外圍包覆設有橡膠墊。
如圖1所示,所述滑輪1為萬向輪,便于盛放架的使用和移動。為了使該盛放架使用壽命更長,更加固,所述矩形支架2、支撐架3、支撐桿4、矩形托架5和傾斜支架6采用金屬材質(zhì)制成。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,解決了汽車天窗的存放問題,支撐管質(zhì)量較輕,不易生銹,磨損度較小,因此使用壽命較長,采用金屬材質(zhì)制成的矩形支架、支撐架、支撐桿、矩形托架和傾斜支架,這樣韌度較大,使用壽命更長,本發(fā)明可以防止汽車天窗變形,解決汽車天窗占用空間問題。
本發(fā)明所述的具體實施方式并不構(gòu)成對本申請范圍的限制,凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi),本領域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
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