[發明專利]控制用于自動變速器的電油泵的裝置和方法

有效

• 申請號: 201410325608.1
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN104724108B
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 黃真榮
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60W10/30
• 分類號: B60W10/30;B60W10/10;B60W10/08;B60W30/18
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種控制用于自動變速器的電油泵的裝置，包括：

電油泵，所述電油泵包括電動機以及泵；

螺線管閥，所述螺線管閥調整從所述泵排出以在流動路徑中形成線路壓力的流速；

壓力傳感器，所述壓力傳感器探測形成于所述流動路徑中的所述線路壓力；

駕駛信息探測單元，所述駕駛信息探測單元探測駕駛車輛的需求以及車輛的狀態信息；以及

控制器，所述控制器分析駕駛車輛的需求以及車輛的狀態信息，并且根據變速器的運行狀態將電動機的RPM分為嚙合狀態、離合器填充時間段以及沖程段，在所述離合器填充時間段中進行接合目標換檔級的接合側摩擦元件的起始操作，在所述沖程段中進行實際換檔操作，所述控制器還控制所述電動機的RPM以調整所述泵的排出流速。

2.根據權利要求1所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

在所述嚙合狀態中，所述控制器以第一RPM控制所述電動機以調整所述泵的排出流速以供給駕駛條件下的液壓。

3.根據權利要求1所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

在所述離合器填充時間段中，所述控制器控制所述電動機或所述螺線管閥或它們兩者以向流動路徑提供線路壓力，所述流動路徑將被油重新填充以接合所述目標換檔級，所述控制器還以第二RPM控制所述電動機以調整所述泵的排出流速以供給接合側摩擦元件的起始操作所需的流速。

4.根據權利要求1所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

在所述沖程段中，所述控制器以第三RPM控制所述電動機以調整所述泵的排出流速以完全接合所述接合側摩擦元件。

5.根據權利要求1所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

所述控制器通過基于來自探測在所述流動路徑中形成的線路壓力的所述壓力傳感器的信息修正所述電動機的RPM來控制所述泵的排出流速以跟隨目標壓力。

6.根據權利要求2所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

所述控制器通過基于來自探測在所述流動路徑中形成的線路壓力的所述壓力傳感器的信息修正所述電動機的RPM來控制所述泵的排出流速以跟隨目標壓力。

7.根據權利要求3所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

所述控制器通過基于來自探測在所述流動路徑中形成的線路壓力的所述壓力傳感器的信息修正所述電動機的RPM來控制所述泵的排出流速以跟隨目標壓力。

8.根據權利要求4所述的控制用于自動變速器的電油泵的裝置，其中：

所述控制器通過基于來自探測在所述流動路徑中形成的線路壓力的所述壓力傳感器的信息修正所述電動機的RPM來控制所述泵的排出流速以跟隨目標壓力。

9.一種控制用于自動變速器的電油泵的方法，包括：

探測駕駛信息并且確定自動變速器的狀態；

將所述自動變速器的狀態分為嚙合狀態、離合器填充時間段以及沖程段；以及

依據所述嚙合狀態、所述離合器填充時間段以及所述沖程段控制電動機的RPM，主動調整泵的排出流速以形成線路壓力，并且操作摩擦元件。

10.根據權利要求9所述的控制用于自動變速器的電油泵的方法，其中：

在所述自動變速器的嚙合狀態中，以第一RPM控制所述電動機以調整駕駛條件下的所述泵的排出流速。

11.根據權利要求9所述的控制用于自動變速器的電油泵的方法，其中：

在所述自動變速器的離合器填充時間段中，以第二RPM控制所述電動機以在流動路徑中形成線路壓力，所述流動路徑是由換擋的需求隨著所述泵的排出流速重新確定的，并且向接合側摩擦元件供給起始操作液壓。

12.根據權利要求9所述的控制用于自動變速器的電油泵的方法，其中：

在自動變速器的沖程段中，以第三RPM控制所述電動機以隨著所述泵的排出流速完全接合目標換檔級的接合側摩擦元件。

13.根據權利要求9所述的控制用于自動變速器的電油泵的方法，其中：

當所述電動機的RPM依據所述嚙合狀態、所述離合器填充時間段以及所述沖程段進行控制時，基于所述線路壓力的反饋修正所述電動機的RPM以跟隨目標壓力。