[發明專利]一種電池電量測量方法和裝置

在審

• 申請號: 201410325574.6
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN104198941A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 張明明
• 申請（專利權）人: 聯發科技(新加坡)私人有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 李慶波

技術領域

本發明涉及電池供電領域，特別是涉及一種電池電量測量方法和裝 置。

背景技術

電池(包含非充電式電池與充電式電池)具有廣泛的應用范圍。例 如，電池可以應用在電動汽車、手持設備及未來可發生穿戴設備等可移 動設備中。

電池的電量狀態是一個很重要的物理量，能夠讓使用者對剩余電量 有一個客觀的了解。現有技術中存在多種計量可移動設備的電池電量 的作法。現階段進行電池電量度量的方法包括可以使用專業儀器對電 池進行負載打點，例如使用BAT760對電池進行負載打點，或者使用 燃油量表(fuel?gauge)進行放電深度量測獲得能量殘余，其中可以應 用庫倫累積電量法以及開路電壓法進行運算。但是上述方法有其固有 的局限性：

1)電池打點數據只能量測特定負載下電池容量及放電曲線；

2)打點數據取用的外接干擾變量是離散值差值分析算法，如分別 在0度，25度，50度對電池進行打點，得到的打點數據都是離散的， 其本身就會具有運算誤差，會造成測量不準。

另外，目前電池測量平臺和電池是綁定的，對電池的維護或電池電 量的測量都是以電池測量平臺為單位進行的。因此，需要針對每一個 電池測量平臺建立電池數據。并且即使不同平臺使用了相同電池，仍 然需要做額外的數據填充動作，雖然其中的電池特性曲線表實際上是 和具體PCB(Printed?Circuit?Board，印刷電路板)無關聯的獨立實驗數 據。

發明內容

本發明解決的技術問題是，提供一種電池電量度量方法和裝置，電 池電量的測量以電池為單位進行，能夠確保測量比較準確，能自由更換 電池，且維護方便。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種電池電量測量方法，該方 法包括：電池測量平臺建立與被測電池之間的通訊連接；電池測量平臺 探測被測電池的型號；以及電池測量平臺根據被測電池的型號查找被測 電池的數據，以獲取被測電池的電量。

其中，探測被測電池的型號的步驟包括：通過識別電路探測被測電 池的型號；如果探測被測電池的型號不成功，則通過多媒體接口接收輸 入的被測電池的型號。

其中，根據被測電池的型號查找被測電池的數據的步驟包括：根據 被測電池的型號從數據庫自動查找被測電池的數據。

其中，被測電池的數據存儲在數據庫中，并且不與電池測量平臺綁 定，數據庫存儲至少兩種型號的電池的數據。

其中，數據庫中存儲的至少兩種型號的電池的數據的其中至少一種 型號的電池的數據是從云端接收的。

其中，數據庫中存儲的至少兩種型號的電池的數據的其中至少一種 型號的電池的數據是通過多媒體接口輸入的至少一種型號的電池的數 據。

其中，被測電池的數據通過云端進行動態校準更新。

其中，云端發送的校準更新后的被測電池的數據，是云端根據接收 的不同負載下的被測電池的實際數據而產生的。

其中結合第一方面的實現方式，在第八種可能的實現方式中，被測 電池的數據包括：被測電池的型號以及與被測電池匹配的特性曲線數 據，其中，特性曲線數據包括：內阻與電壓或溫度的映射關系，電壓與 容量的映射關系，以及額外數據、循環壽命之間的數據變化。

為解決上述技術問題，本發明還提供了一種電池電量測量裝置，該 裝置包括：連接模塊，用于使電池測量平臺建立與被測電池之間的通訊 連接；型號獲取模塊，與連接模塊連接，用于促使電池測量平臺探測被 測電池的型號；檢測模塊，與型號獲取模塊連接，用于使電池測量平臺 根據被測電池的型號查找被測電池的數據，以獲取被測電池的電量。

其中，型號獲取模塊用于：通過識別電路探測被測電池的型號；如 果探測被測電池的型號不成功，則通過多媒體接口接收輸入的被測電池 的型號。

其中，檢測模塊用于：根據被測電池的型號從數據庫自動查找被測 電池的數據。

其中，被測電池的數據存儲在數據庫中，并且不與電池測量平臺綁 定，數據庫存儲至少兩種型號的電池的數據。

其中，數據庫中存儲的至少兩種型號的電池的數據的其中至少一種 型號的電池的數據是從云端接收的。