[發明專利]疊加式電磁緩沖閥

在審

• 申請號: 201410324998.0
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN105275904A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 姚建生
• 申請（專利權）人: 姚建生
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

技術領域

本發明涉及一種液壓工作油路中的緩沖裝置，該裝置在工作過程中通過疊加在液壓方向控制閥的下面，通過電信號控制使方向控制閥在啟動與停止時實現工作流量的逐步增大與減小，有效地緩解了換向閥的啟動與停止的沖擊力。

技術背景

在現代液壓傳動技術中，液壓閥主要分四大類：壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥與疊加閥。疊加閥就是將壓力控制閥、流量控制閥的各種功能通過疊加閥的設計，直接疊放在方向控制閥下面串聯組裝，它可使液壓傳動機構大幅度地縮小安裝空間，更便捷地變動回路功能。由于它是集成裝置，因而易于維修、檢查。目前疊加閥通用的有溢流閥、減壓閥、節流閥、單向閥等諸多種功能閥，但疊加式電磁緩沖閥目前仍是世界級的空白。如中國專利ZL201120326B2.5所公開的“一種電磁緩沖閥”，它必須與方向控制閥的回路串聯使用，但它的結構限制又必須安裝在方向控制閥旁側，通過管路串聯增大了傳動體積與多余的管件、油路。

發明內容

針對上述問題，設計一種疊加式電磁緩沖閥，將電磁緩沖閥疊加在方向控制閥下部，既符合現行國際技術標準，也方便生產過程中的選型使用。

一種疊加式電磁緩沖閥，包括設置有電磁緩沖回路的主閥體和電磁換向閥，其特征是所述的主閥體上部為標準四油口方向控制閥安裝面，通過所述四油口方向控制閥安裝面將電磁換向閥疊加在主閥體上部構成工作油缸方向轉換中啟動與終止前的疊加式緩沖回路。

所述的疊加式電磁緩沖閥，其特征是在電磁閥A口與緩沖閥的G油腔間設置有緩沖機構A口節流閥，主閥體P口設置有控制油口與電磁換向閥的P口連通，在主閥體T口油路上有T口主節流閥，并且所述主閥體T口與電磁換向閥的T口間設置有T口節流閥。

所述的疊加式電磁緩沖閥，其特征是所述的緩沖回路包括主閥體、集成在主閥體內的電磁換向閥、與電磁換向閥相連的緩沖機構A口節流閥、主節流閥開口控制調節桿、T口主節流閥、活塞復位彈簧、活塞、電磁鐵、緩沖回路T口節流閥組成。

所述的疊加式電磁緩沖閥，其特征是所述的電磁換向閥為標準二位四通電磁換向閥。

本疊加式電磁緩沖閥安裝結構符合ISO4401技術標準規定的方向控制閥安裝面，直接疊加在方向控制閥下面，與國際現行技術標準相吻合，而且疊加式電磁緩沖閥設有啟動緩沖調節裝置，使油路系統中的啟動與停止前的緩沖均有便捷的控制方法，更便于選型使用。

附圖說明

圖1為本發明的液壓原理圖；

圖2標準疊加閥安裝面結構示意圖；

圖3是圖2的側視圖；

圖4是圖3的E-E剖示圖；

圖5現有技術電磁換向閥油路工作原理圖；

圖6是圖5所示電磁換向閥工作過程的流量、時間關系曲線圖；

圖7是匹配了疊加式電磁緩沖閥后的電磁換向閥油路工作原理圖；

圖8是圖7所示匹配了疊加式電磁緩沖閥后的電磁換向閥工作過程的流量、時間關系曲線圖。

圖中，1-電磁換向閥；2-緩沖機構A口節流閥；3-主閥體；4-主節流閥開口控制調節桿；5-T口主節流閥；6-活塞復位彈簧；7-活塞；8-電磁鐵；9-緩沖機構T口節流閥；10-電磁閥A出口油道；11-T1油腔；12-G腔；13-T2油腔。

具體實施方式

圖1所示，本發明的疊加式電磁緩沖閥，它符合標準液壓方向控制閥的P、A、B、T四油口油路要求，緩沖機構主要組合在P、T油口上。主閥P口分出一個控制油口到電磁換向閥的P進油口，回油口T通過緩沖閥的主節流閥5。緩沖機構由電磁換向閥1、緩沖機構A口節流閥2、主閥體3、主節流閥開口控制調節桿4、T口主節流閥5、活塞復位彈簧6、活塞7、電磁鐵8、緩沖機構T口節流閥9組成。當電磁鐵失電，P口壓力油經電磁換向閥進入G腔將與活塞相接觸的T口主節流閥關到最小。當電磁鐵8得電，電磁換向閥P口關斷，B口與T口導通，活塞7在彈簧6的作用下向上復位，使T口主節流閥開到最大，使主閥T口完全打開形成通道。