[發明專利]車輛用后尾門結構

有效

• 申請號: 201410324591.8
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104290575A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 梅田義之
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;E06B3/70
• 代理公司: 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406
• 代理人: 方志煒

1.一種車輛用后尾門結構，其包括：

后尾門，其安裝至車體且上端部可轉動自如，所述后尾門具有安裝至車室內側的樹脂制成的內板；

密封條，其密封車輛的后尾門用開口部；和

平衡器，其安裝在所述密封條的車室內側，所述平衡器的一端部聯接至車體，另一端部聯接至所述內板，

其中，所述內板設置有當所述后尾門處于關閉狀態時收納所述平衡器的凹部，并且

在所述凹部中配置有聯接到所述平衡器的另一端部的聯接構件。

2.根據權利要求1所述的車輛用后尾門結構，其特征在于，所述結構還包括增強肋，所述增強肋形成在所述內板的后側并且增強所述凹部。

3.根據權利要求1所述的車輛用后尾門結構，其特征在于，所述結構還包括：

軸套，其形成在所述內板的背面且在所述凹部的附近；

增強肋，其形成在所述內板的背面并聯接所述凹部和所述軸套；和

增強構件，其配置在所述內板的背面的所述聯接構件的安裝位置處，

所述增強構件緊固至所述軸套。

4.根據權利要求3所述的車輛用后尾門結構，其特征在于，

所述軸套形成在所述內板的基面的背面且在所述凹部的兩側，

所述增強構件在該兩側處緊固至所述軸套，

所述凹部被所述增強肋和所述增強構件圍成U字形截面而使得其強度被增強。

5.根據權利要求1至3中的任一項所述的車輛用后尾門結構，其特征在于，

所述聯接構件為球頭銷，

所述球頭銷安裝至所述凹部的側面，

所述平衡器圍繞所述球頭銷的軸轉動。

6.根據權利要求5所述的車輛用后尾門結構，其特征在于，

所述凹部、所述平衡器和所述球頭銷設置在所述后尾門的車輛左右方向兩側，

所述球頭銷安裝在所述凹部的在車輛左右方向上位于相反側的側面。