[發明專利]一種有機廢氣處理系統及方法

有效

• 申請號: 201410323882.5
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104083979B
• 公開（公告）日: 2016-11-02
• 發明（設計）人: 徐紀淸;張建軍;王海影
• 申請（專利權）人: 中節能天辰(北京)環保科技有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/04;F23G7/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊小偉;張海英

技術領域

本發明涉及廢氣處理領域，尤其涉及一種有機廢氣處理系統及方法。

背景技術

噴涂是涂裝工藝中最重要、使用最廣泛的一種施工工藝。其廣泛應用于機械、電子設備、汽車、船舶、家電、家具等行業。噴涂行業廢氣受到越來越嚴格的控制，如大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996)、北京市的大氣污染物綜合排放標準(DB11/501-2007)均對污染物排放有嚴格的規定。

噴涂工藝廢氣具有氣量大、漆霧易粘附、VOCs濃度低的特點。如果不對漆霧進行預處理進入VOCs處理系統會導致尾氣處理設備堵塞，使尾氣處理系統不能穩定正常的運轉。目前，通常采用水幕法作為初效過濾脫除VOC廢氣中的漆霧,同時水幕循環水中需加入漆霧絮凝劑，使油漆成分絮凝以便打撈處理。由于水幕系統的漆霧處理效率偏低，需后續采用其他工藝進一步處理漆霧成分，比如采用吸附材料(漆霧吸附氈、顆粒碳等)過濾。這種工藝存在一些缺點：水資源越發緊張使循環水使用成本上升；循環水中引入絮凝劑和溶劑組分，增加污水處理壓力和廢水治理成本；吸附材料不可回用，導致固廢量增大，系統運行成本上升。

涂裝工藝廢氣VOCs組分復雜，回收價值低，燃燒技術是噴涂行業常見的尾氣治理工藝。其中，蓄熱燃燒技術(RTO)和催化燃燒技術(RCO)由于在能量復用方面的優勢，在VOCs治理方面有廣泛的應用。一般來講，當廢氣中VOCs濃度達到2-3g/m³時(視VOC熱值大小而定)，可以實現系統自供熱運轉。而實際運轉中，VOCs濃度低于上述值時，需要補充燃料以維持正常運轉。而噴涂行業大風量、低濃度的特點使系統運轉燃料費用很高。系統運行費用偏高是燃燒技術面臨的問題之一。

針對以上問題，亟需要一種新的有機廢氣處理系統及方法，以解決現有技術中存在的漆霧處理效率偏低，吸附材料不可回用，導致固廢量增大，系統運行費用偏高的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種有機廢氣處理系統，使用該系統可大大提高漆霧處理效率，并且操作簡單、能耗小，降低系統運行費用。

本發明的目的還在于提供一種有機廢氣處理方法，其應用于上述的有機廢氣處理系統，可大大提高漆霧處理效率，并且操作簡單、能耗小，降低系統運行費用。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種有機廢氣處理系統，包括漆霧預處理系統、濃縮系統、燃燒系統；

所述漆霧預處理系統包括旋風分離器和精密過濾器，所述旋風分離器出口與精密過濾器入口連接；

所述濃縮系統包括第一風機和吸附/解吸裝置；

所述燃燒系統包括蓄熱裝置、燃燒裝置及加熱裝置，所述蓄熱裝置加熱段出口與燃燒裝置一入口連接，所述燃燒裝置一出口與所述加熱裝置入口連接；

所述精密過濾器出口通過第一風機與吸附/解吸裝置吸附氣入口連接，所述吸附/解吸裝置解吸氣出口與蓄熱裝置加熱段入口相連，所述吸附/解吸裝置解吸氣入口與加熱裝置一出口連接。

作為優選，所述漆霧處理系統還包括阻火器、漆霧在線清洗器、漆霧緩沖罐、用于排出含漆霧清洗劑的第一輸送泵以及用于輸入新鮮清洗劑的第二輸送泵；

所述阻火器入口與接通尾氣的管道連接，出口與旋風分離器入口連接；

所述旋風分離器出口與漆霧緩沖罐入口連接，所述漆霧緩沖罐出口通過第一輸送泵與排出管道連接；

所述漆霧在線清洗器入口通過第二輸送泵與接通新鮮清洗劑的管道連接，所述漆霧在線清洗器用于將新鮮清洗劑噴入所述旋風分離器中。

作為優選，所述濃縮系統還包括第二風機；

所述吸附/解吸裝置冷卻氣入口通過第二風機接通大氣；

所述吸附/解吸裝置吸附氣出口排空。

作為優選，所述燃燒裝置另一出口與蓄熱裝置蓄熱段入口連接，另一入口與接通助燃氣體的管道連接；

所述蓄熱系統蓄熱段出口排空；

所述加熱裝置加熱部出口排空，加熱裝置冷卻氣入口通過第三風機接通大氣。

作為優選，所述有機廢氣處理系統還包括對漆霧緩沖罐的液位進行監控的第一控制系統、控制吸附/解吸裝置在線切換的第二控制系統以及對燃燒裝置及蓄熱裝置進行監控的第三控制系統；

所述第一控制系統通過監控漆霧緩沖罐的液位控制第一輸送泵往排出管道中輸送含漆霧清洗劑；

所述第二控制系統通過自動切換吸附/解吸裝置氣路的閥門實現吸附、解吸、冷卻的在線連續化運轉；

所述第三控制系統通過預設監控指標控制第三風機、助燃劑及蓄熱裝置閥門的切換周期。