[發明專利]傘齒輪等速傳動機構在審
| 申請號: | 201410323030.6 | 申請日: | 2014-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN104482118A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 高萬軍;黃世來 | 申請(專利權)人: | 巢湖市金業電工機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 238000 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傘齒輪 等速 傳動 機構 | ||
技術領域
????本發明涉及傘齒輪等速傳動機構。
背景技術
????現有技術中輸入軸與輸出軸采用萬向節實現軸心線角度變換,一般夾角不大于12度,角度調整范圍小,不適應現實要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種傘齒輪等速傳動機構,結構設計合理,通過傘齒輪機構輸入軸與輸出軸在軸心線有夾角條件下能實現等速傳動。
本發明的技術方案如下:
傘齒輪等速傳動機構,包括有安裝在機架內水平的輸入軸、安裝在角度旋轉板內的輸出軸,輸入軸與輸出軸之間軸心線的夾角不大于45°,輸入軸前端主動傘齒輪,輸出軸的前端安裝有被動傘齒輪,主動傘齒輪、被動傘齒輪分別與中間傘齒輪嚙合傳動,中間傘齒輪安裝于旋轉中心軸。
本發明的有益技術效果如下:
1、角度旋轉板角度增大;
2、輸入軸與輸出軸之間等速傳動,無周期波動誤差;
3、傳遞扭矩增大,使用壽命長。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,傘齒輪等速傳動機構,包括有安裝在機架1內水平的輸入軸2、安裝在角度旋轉板3內的輸出軸4,輸入軸2與輸出軸4之間軸心線的夾角不大于45°,輸入軸2前端主動傘齒輪5,輸出軸4的前端安裝有被動傘齒輪6,主動傘齒輪5、被動傘齒輪6分別與中間傘齒輪7嚙合傳動,中間傘齒輪7安裝于旋轉中心軸8。
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