[發(fā)明專利]防塵式離合器助力器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410322942.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN104047973B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐月苗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐月苗
• 主分類號(hào): F16D48/04
• 分類號(hào): F16D48/04;F16J15/3284
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明主要涉及到汽車傳動(dòng)的離合器操縱機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種防塵式離合器助力器。

背景技術(shù)

重型車離合器助力器通常與變速箱前部的離合器殼體相連，用高壓空氣推動(dòng)離合器分離。在工作過程中，氣缸內(nèi)的活塞往返會(huì)產(chǎn)生呼吸作用，借此產(chǎn)生內(nèi)外空氣的循環(huán)，吸入所需要的空氣，呼出內(nèi)部工作后的渾濁氣體；為此在氣缸上一般設(shè)有通氣槽管，來(lái)滿足活塞往返活動(dòng)所需要的氣體。但是，我們?cè)谑袌?chǎng)上所見到的離合器助力器，其上的通氣槽管設(shè)置在離合器助力器前部的防塵帽上，這樣的設(shè)置存在不足：

第一，由于離合器助力器的設(shè)置位置離地面較低，使得離合器助力器處于灰塵密集度較高的環(huán)境中，這在氣缸活塞往返運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的呼吸作用下，會(huì)吸入大量的灰塵，進(jìn)而形成氣缸內(nèi)部積累大量的灰塵，最終凝結(jié)成塊，影響使用，塊狀物體很容易劃傷氣缸體和密封件，導(dǎo)致離合器助力器失效。

第二，即使后續(xù)進(jìn)行清理，也存在麻煩，不僅需要拆卸防塵帽，而且長(zhǎng)時(shí)間的活塞往返使得防塵帽上的通氣槽管存在一定程度的來(lái)回收縮，導(dǎo)致防塵帽壽命降低，容易老化。

另外，目前市場(chǎng)上用于助力器內(nèi)的活塞頭，隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)，造成密封圈的磨損，密封間隙得不到補(bǔ)償，密封效果下降，造成漏氣，使離合器助力器失效。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種防塵式離合器助力器，提高整體的防塵效果、活塞的密封性能和使用壽命，同時(shí)維護(hù)方便。

防塵式離合器助力器，具有沿同一軸線連接的氣壓缸和液壓缸，所述活塞置于氣壓缸內(nèi)，在氣壓缸的前蓋板設(shè)有與活塞連接的推桿，其特征在于：所述前蓋板上設(shè)有第一通氣槽管和第二通氣槽管，所述第一通氣槽管的端口處通過彈簧件設(shè)有第一活動(dòng)蓋板，在第一通氣槽管的端口內(nèi)壁設(shè)有設(shè)有凸件，限制活動(dòng)蓋板向內(nèi)活動(dòng)；所述第二通氣槽管的端口處過彈簧件設(shè)有第二活動(dòng)蓋板，在第二通氣槽管的端口處設(shè)有設(shè)有凸件，限制活動(dòng)蓋板向外活動(dòng)；所述第二通氣槽管連接橡皮軟管，在橡皮軟管的進(jìn)氣端設(shè)有固定端，在固定端處設(shè)有空氣過濾裝置。

進(jìn)一步，所述空氣過濾裝置是一通氣塞。

進(jìn)一步，所述空氣過濾裝置包括帶有出氣端的圓形本體，在圓形本體內(nèi)形成多個(gè)小孔，內(nèi)部設(shè)有過濾棉，在出氣端上設(shè)有過濾網(wǎng)。

進(jìn)一步，所述活塞包括活塞桿，在活塞桿的端部形成活塞頭，在活塞頭的外壁形成兩條環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封件。

進(jìn)一步，所述密封件是Y型密封圈，所述密封圈放置在環(huán)形凹槽內(nèi)時(shí)唇口向外。

進(jìn)一步，在環(huán)形凹槽的外側(cè)端形成凹環(huán)，在凹環(huán)內(nèi)設(shè)有橢圓形密封圈。

進(jìn)一步，所述固定端的外部設(shè)有固定架。

進(jìn)一步，所述固定端的外部設(shè)有磁性件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、本發(fā)明在氣缸的前蓋板上設(shè)置第一通氣槽管和第二通氣槽管，其中第一通氣槽管用于出氣，而第二通氣槽管用于進(jìn)氣兩者分開，提高效率，有效降低進(jìn)入氣缸內(nèi)的粉塵量，以及有利于提高排出內(nèi)部粉塵，保護(hù)氣缸體和密封件以及內(nèi)部的元件。

2、本發(fā)明另外解決了防塵帽使用壽命短的問題，也免去了需要拆卸的麻煩。

3、本發(fā)明中的空氣過濾裝置，通過固定端可以連接放置在高位，或者粉塵相對(duì)較少且較為隱蔽的地方，故此可降低進(jìn)入氣缸內(nèi)的粉塵量。

4、本發(fā)明中的空氣過濾裝置與氣缸分開，互相獨(dú)立，其發(fā)生故障或者需維修、更換時(shí)互不影響，維修方便。

5、本發(fā)明中的固定端可以通過外部設(shè)有的支架或者磁性件，可以隨意固定在所需要的位置，非常方便。

6、本發(fā)明活塞頭的外壁形成兩條環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封件，使用過程中密封件是Y型密封圈，所述密封圈放置在環(huán)形凹槽內(nèi)時(shí)唇口向外，這樣與氣缸內(nèi)壁之間形成良好的密封效果和性能；為了補(bǔ)償密封件的磨損和運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的偏移，在環(huán)形凹槽的外側(cè)端形成凹環(huán)，在凹環(huán)內(nèi)設(shè)有橢圓形密封圈，所以本發(fā)明內(nèi)的活塞具有良好的隨動(dòng)密封性能。

由上可知，本發(fā)明提高整體的防塵效果，同時(shí)維護(hù)方便，延長(zhǎng)使用壽命。

為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式