[發(fā)明專利]監(jiān)控管制終端、航跡目標的監(jiān)控管制通信方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410322794.3 | 申請日: | 2014-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN104091471A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張海生;張毅;曾小林;張云英 | 申請(專利權(quán))人: | 北京東進航空科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00;H04W4/10 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 張璐;方曉明 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監(jiān)控 管制 終端 航跡 目標 通信 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及空中交通管制領域,尤其涉及一種監(jiān)控管制終端、航跡目標的監(jiān)控管制通信方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
空中交通管制技術(shù)利用通信、導航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制,保證飛行安全和有秩序飛行。ADS-B(Automatic?Dependent?Surveillance-Broadcast,廣播式自動相關監(jiān)視)技術(shù)可用于空中交通管制,主要用做航跡目標更新、航跡目標建立、航跡目標顯示、預警告警顯示、飛行計劃配對等。ADS-B技術(shù)在空中交通管制上的應用,使得傳統(tǒng)的空中交通監(jiān)視技術(shù)發(fā)生重大變革。
目前ADS-B技術(shù)用于空中交通管制通常是,監(jiān)控終端接收ADS-B系統(tǒng)傳輸?shù)暮桔E目標(如飛機)的信息,并對接收的航跡目標的信息進行提取、處理,形成清晰、直觀的背景地圖和航跡、交通態(tài)勢分布、參數(shù)窗口以及報文窗口等,并以偽雷達畫面實時地提供給管制員。管制員在監(jiān)控終端的監(jiān)控窗口中發(fā)現(xiàn)有需要被管制的航跡目標時,在通信電臺專用的管制終端的管制窗口中選中需要被管制的航跡目標,通過PTT(Push-to-Talk,一鍵通)語音通信進行地/空通信的管制,使航跡目標按照管制員的指令進行飛行。
然而,航跡目標的監(jiān)控與地/空通信的管制分離,需要管制員在不同平臺操作。雖然分離的監(jiān)視和通信管制也可以完成對航跡目標的監(jiān)視和管制,但是會增加管制員的操作;而且,在進行航跡目標的監(jiān)視、管制過程中,管理員需要在不同終端的界面或窗口中進行切換,容易引入一些人為錯誤操作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供了一種監(jiān)控管制終端、航跡目標的監(jiān)控管制通信方法及系統(tǒng),用以實現(xiàn)航跡目標的監(jiān)視與通信管制的關聯(lián),減少管制員錯誤操作的可能性。
本發(fā)明提供了一種航跡目標的監(jiān)控管制通信方法,包括:
監(jiān)控管制終端接收到管制員在監(jiān)控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目標管制指令后,從廣播式自動相關監(jiān)視ADS-B系統(tǒng)傳輸?shù)奖窘K端的航跡目標的信息中,獲取所述選中的航跡目標的標識信息;并
根據(jù)獲取的航跡目標的標識信息,確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息,并將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發(fā)送;
所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令,則開啟無線電廣播狀態(tài),并在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息后,將接收到的管制音頻信息在接收的無線電通信頻率信息對應的頻段上,向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
其中,所述管制音頻信息是所述管制員通過與所述通信電臺連接的語音接收設備輸入到所述通信電臺的。
所述標識信息包括:航班號、地址碼、二次代碼;以及
所述根據(jù)獲取的航跡目標的標識信息,確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息,具體包括:
所述監(jiān)控管制終端從管制數(shù)據(jù)表中查找出與選中的航跡目標的標識信息相對應的無線電通信頻率信息,作為所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息。
進一步,所述向所述選中的航跡目標進行無線電廣播之后,還包括:
所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令,則關閉無線電廣播狀態(tài),停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
本發(fā)明還提供了一種航跡目標的監(jiān)控管制通信系統(tǒng),包括:
監(jiān)控管制終端,用于收到管制員在監(jiān)控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目標管制指令后,從廣播式自動相關監(jiān)視ADS-B系統(tǒng)傳輸?shù)奖窘K端的航跡目標的信息中,獲取所述選中的航跡目標的標識信息;并根據(jù)獲取的航跡目標的標識信息,確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息,并將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發(fā)送;
通信電臺,用于若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令,則開啟無線電廣播狀態(tài),并在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息后,將接收到的管制音頻信息在接收的無線電通信頻率信息對應的頻段上,向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
其中,所述管制音頻信息是所述管制員通過與所述通信電臺連接的語音接收設備輸入到所述通信電臺的。
所述標識信息包括:航班號、地址碼、二次代碼。
進一步,所述通信電臺還用于若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令,則關閉無線電廣播狀態(tài),停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
本發(fā)明還提供了一種監(jiān)控管制終端,包括:
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