[發(fā)明專利]一種汽車驅(qū)動(dòng)內(nèi)輪轂

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410322766.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN104085254A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣宏偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇賽格汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60B27/00
• 分類號(hào): B60B27/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種用于小型汽車的內(nèi)輪轂。

背景技術(shù)

汽車內(nèi)輪轂是用于安裝固定外輪轂輪胎和支撐汽車行駛的主要汽車構(gòu)件，汽車內(nèi)輪轂分驅(qū)動(dòng)內(nèi)輪轂和非驅(qū)動(dòng)內(nèi)輪轂，驅(qū)動(dòng)內(nèi)輪轂上還需要配置剎車裝置，在汽車行駛過(guò)程中，由于與地面的摩擦和頻繁剎車產(chǎn)生的作用，會(huì)讓內(nèi)輪轂與剎車裝置產(chǎn)生比較大的扭力，因此輪轂的固定方式直接影響汽車的安全性能，近幾年不斷出現(xiàn)高速行駛汽車輪轂破損傷人事件，因此提高汽車輪轂的安全性能是汽車發(fā)展的必由之路。為此，設(shè)計(jì)一種高強(qiáng)度、安裝方便的汽車內(nèi)輪轂，對(duì)于提高汽車使用性能和安全性能具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決以上存在的技術(shù)不足，提供一種新型的汽車內(nèi)輪轂，在現(xiàn)有汽車輪轂結(jié)構(gòu)前提下，提高汽車內(nèi)輪轂安全性能，減少安全事故發(fā)生的設(shè)置有快速安裝臺(tái)階的內(nèi)輪轂。

本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種汽車內(nèi)輪轂，由內(nèi)輪轂主體、輪轂中心孔、輪轂軸承安裝孔、輪轂螺栓安裝孔、R3過(guò)渡圓弧、R2.5過(guò)渡圓弧、R5過(guò)渡圓弧組成，其特征在于：所述的輪轂主體為回轉(zhuǎn)圓形結(jié)構(gòu)，輪轂中心孔設(shè)置在回轉(zhuǎn)圓形結(jié)構(gòu)中心，所述的輪轂軸承安裝孔設(shè)置在輪轂中心孔左端，輪轂軸承安裝孔直徑大于輪轂中心孔直徑。

所述的輪轂螺栓安裝孔數(shù)量為5個(gè)，輪轂螺栓安裝孔的中心點(diǎn)與輪轂中心孔中心線成同心圓結(jié)構(gòu)，5個(gè)輪轂螺栓安裝孔為圓周均勻分布。

所述的輪轂中心孔為內(nèi)直線齒輪結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明，由于設(shè)置有連續(xù)的過(guò)渡圓弧，不僅僅方便制動(dòng)裝置安裝和拆卸，還提高了汽車行駛過(guò)程的安全性能，降低了汽車故障的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的局部視圖。

圖3是圖1的左側(cè)視圖。

圖中：1內(nèi)輪轂主體、2輪轂中心孔、3輪轂軸承安裝孔、4輪轂螺栓安裝孔、5?R3過(guò)渡圓弧、6?R2.5過(guò)渡圓弧、7?R5過(guò)渡圓弧。

具體實(shí)施方式

由圖1、圖2、圖3知，本發(fā)明的示意圖，由內(nèi)輪轂主體1、輪轂中心孔2、輪轂軸承安裝孔3、輪轂螺栓安裝孔4、R3過(guò)渡圓弧5、R2.5過(guò)渡圓弧6、R5過(guò)渡圓弧7組成，所述的輪轂主體1為回轉(zhuǎn)圓形結(jié)構(gòu)，輪轂中心孔2設(shè)置在回轉(zhuǎn)圓形結(jié)構(gòu)中心，所述的輪轂軸承安裝孔3設(shè)置在輪轂中心孔2左端，輪轂軸承安裝孔3大于輪轂中心孔2。所述的輪轂螺栓安裝孔4數(shù)量為5個(gè)，輪轂螺栓安裝孔4的中心點(diǎn)與輪轂中心孔2中心線成同心圓結(jié)構(gòu)，5個(gè)輪轂螺栓安裝孔4為圓周均勻分布。所述的輪轂中心孔2為內(nèi)直線齒輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸穿過(guò)輪轂中心孔2并與直線齒輪結(jié)構(gòu)相匹配，穿出輪轂中心孔2后與輪轂軸承安裝孔3上的軸承固定在一起。所述的輪轂軸承安裝孔3外圓上設(shè)置有R2.5過(guò)渡圓弧6。所述的輪轂中心孔2外圓上設(shè)置有連續(xù)的R5過(guò)渡圓弧7、R2.5過(guò)渡圓弧6、R3過(guò)渡圓弧5，方便制動(dòng)裝置安裝和拆卸，這樣的設(shè)計(jì)有利于制動(dòng)器在制動(dòng)的時(shí)候提供更大的摩擦阻力，從而提高駕駛的安全性和車輛行車穩(wěn)定性。