[發明專利]一種汽車轉向節

在審

• 申請號: 201410322748.3
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN104108423A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 蔣宏偉
• 申請（專利權）人: 江蘇賽格汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車轉向節，由轉向節主體（1）、上擺臂固定孔（2）、碟剎座固定孔（3）、輪轂軸承安裝孔（4）、輪轂螺栓安裝孔（5）、轉向拉桿固定孔（6）、下擺臂固定孔（7）、輔助螺紋孔（8）組成，轉向節主體（1）中間設置有輪轂軸承安裝孔（4），轉向節主體（1）向上延伸細長部分為上擺臂連接桿，上擺臂連接桿頂部設置有上擺臂固定孔（2），上擺臂與上擺臂固定孔（2）連接在一起，轉向節主體（1）往左延伸兩個與輪轂軸承安裝孔（4）中心線對稱的兩個耳型結構，耳型結構上分別設置有一個碟剎座固定孔（3），轉向節主體（1）向下延伸設置有下擺臂連接部，下擺臂連接部最下方設置有下擺臂固定孔（7），轉向節主體（1）沿輪轂軸承安裝孔（4）四周設置有四個輪轂螺栓安裝孔（5），其特征在于：所述的四個輪轂螺栓安裝孔（5）采用非對稱結構，四個輪轂螺栓安裝孔（5）中心線與輪轂螺栓安裝孔（5）中心線形成的X、Y軸線形成的角度分別為22.1°、68°、34.5°、25.3°。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節，其特征在于：所述的轉向節主體（1）向右延伸轉向拉桿連接臂，轉向拉桿連接臂右端設置有轉向拉桿固定孔（6），轉向拉桿固定孔（6）為上部圓柱孔，下部為錐度1:6的圓錐通孔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節，其特征在于：所述的上擺臂固定孔（2）旁邊還設置有兩個深度不一致的輔助螺紋孔（8），用于輔助固定上擺臂。