[發明專利]撥叉式液壓舵機試驗臺有效
| 申請號: | 201410322432.4 | 申請日: | 2014-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN104062120A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發明(設計)人: | 范明昌;李祥榮 | 申請(專利權)人: | 廣西梧州運龍港船機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 543005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撥叉式 液壓 舵機 試驗臺 | ||
技術領域
本發明涉及船舶機械制造技術領域,特別是一種用于測試撥叉式舵機各種性能的試驗臺。
背景技術
隨著船舶制造業的不斷發展,對船舶中使用的各種設備的性能和質量要求越來越高,因此,對船舶出廠交付前的性能測試項數也越來越多,如空載運行,密性運行,加載運行,負扭轉運行,超載運行等測試項目的電流、壓力、溫度、時間等等指標的測試,這就對試驗臺提出了新的要求;如對撥叉式液壓舵機的測試,目前使用的撥叉式液壓舵機試驗臺且試驗臺多數只單獨測試某一兩項性能,試驗范圍較小,這樣使得要測試較多的項目時須要采用多臺試驗臺才能完成測試任務,造成測試場地占用大,測試效率低,產品檢測成本高。
發明內容
本發明所要解決的問題是提供一種撥叉式液壓舵機試驗臺,它可以解決現有的液壓舵機試驗臺場地占用大,對舵機測試規格少,臺架利用率低,測試效率低,產品檢測成本高的問題。
為了解決上述問題,本發明的技術方案是:這種撥叉式液壓舵機試驗臺,包括有安裝在試驗臺架上的操縱臺和安裝底座,需要試驗的撥叉式舵機安裝在所述安裝底座上,所述撥叉式舵機的撥叉與左右兩條拉桿相連接,所述拉桿的兩端分別與兩個上舵柄的一端鉸接,所述上舵柄的另一端與舵軸的一端連接,所述舵軸的另一端穿過安裝在所述試驗臺架的軸承與下舵柄的一端相連接,所述下舵柄的另一端通過插銷與加載油缸鉸接,所述加載油缸與泵站相連接,所述泵站為所述加載油缸提供動力,所述加載油缸和所述泵站安裝在所述試驗臺架的下方,所述泵站與所述操縱臺電連接,在操縱臺可操縱泵站的啟動和停止。
由于采用上述技術方案,本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
本發明由加載泵組為加載油缸提供動力,通過加載油缸的不同加壓方式使試驗舵機完成各項測試,不需要在其他條件進行額外的試驗,本試驗臺只需調整加載油缸的壓力就能適合各種不同規格的撥叉式舵機試驗,簡單方便,易操作,維護方便,整體結構緊湊,外形美觀。
附圖說明
圖1是本發明結構俯視示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖中標號表示為:1、舵軸;2、上舵柄;3、拉桿;4、安裝底座;5、需試驗的舵機;6、試驗臺架;7、操縱臺;8、泵站;9、加載油缸;10、下舵柄。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明:
圖1和圖2所示的撥叉式液壓舵機試驗臺,包括有安裝在試驗臺架6上的操縱臺7和焊接在試驗臺架6上的安裝底座4;需要試驗的撥叉式舵機5安裝在安裝底座4上,撥叉式舵機5的撥叉分別與左右兩條拉桿3的相連接,拉桿3的兩端各與一個上舵柄2的一端鉸接,上舵柄2的另一端與舵軸1的一端連接,舵軸1的另一端穿過安裝在試驗臺架6的軸承與下舵柄10的一端相連接,下舵柄10的另一端通過插銷與加載油缸9鉸接,加載油缸9與泵站8相連接,泵站8為加載油缸9提供動力,加載油缸9和泵站8安裝在試驗臺架6的下方,泵站8與操縱臺7電連接,通過操縱臺可控制泵站的啟動和停止。本發明由泵站為加載油缸9提供動力,通過加載油缸9的不同加壓方式使試驗舵機完成各項測試,不需要在其他條件進行額外的試驗,本試驗臺只需調整加載油缸的壓力就能適合各種不同規格的撥叉式舵機試驗,簡單方便,易操作。
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