[發(fā)明專利]一種用于安裝輸油管道的裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410322352.9
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN104085775A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周斌
• 申請（專利權(quán)）人: 成都高普石油工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油設(shè)備研究領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝輸油管道的裝置。

背景技術(shù)

輸油管道是石油領(lǐng)域的重要設(shè)施，在石油被出來后，需要使用輸油管道運輸?shù)礁鞯?，而輸油管道的安全關(guān)系著整個石油產(chǎn)業(yè)的安全。

在現(xiàn)有技術(shù)中，輸油管道是由多節(jié)管道組合而成，輸油管道在安裝時需要使用吊車進行運輸，而在傳統(tǒng)的吊車運輸過程中通常使用簡單的鋼繩進行捆綁后運輸，固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故。

綜上所述，本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題：

在現(xiàn)有技術(shù)中，由于輸油管道在安裝時需要使用吊車進行運輸，而在傳統(tǒng)的吊車運輸過程中通常使用簡單的鋼繩進行捆綁后運輸，固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故，所以，現(xiàn)有的輸油管道在使用吊車進行安裝時，存在固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種用于安裝輸油管道的裝置，解決了現(xiàn)有的輸油管道在使用吊車進行安裝時，存在固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故的技術(shù)問題，實現(xiàn)了輸油管道在使用吊車進行安裝時，固定穩(wěn)固，安全系數(shù)較高的技術(shù)效果。

為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供了一種用于安裝輸油管道的裝置，所述裝置包括：

第一連接板，第二連接板，所述第一連接板與所述第二連接板一端均設(shè)有N個螺孔，所述N為大于等于1的正整數(shù)，所述第一連接板另一端與第一鋼繩一端連接，所述第二連接板另一端與第二鋼繩一端連接，所述第一鋼繩另一端與第一圓環(huán)連接，所述第二鋼繩另一端與第二圓環(huán)連接；

第一卡箍，第二卡箍，第一支架，第二支架，第三圓環(huán)，其中，所述第一支架一端與所述第一卡箍連接，另一端與所述第三圓環(huán)連接，所述第二支架一端與所述第二卡箍連接，另一端與所述第三圓環(huán)連接。

其中，所述第一卡箍與所述第二卡箍尺寸相同，且所述第一卡箍和所述第二卡箍的直徑大小與輸油管道直徑大小匹配。

其中，所述第一連接板與所述第二連接板尺寸相同，且所述第一連接板與所述第二連接板均采用角鋼制成。

其中，所述第一圓環(huán)、所述第二圓環(huán)、所述第三圓環(huán)尺寸相同。

其中，所述第一支架、所述第二支架尺寸相同，所述第一支架、所述第二支架均采用角鋼制成。

其中，所述鋼繩與所述連接板之間采用焊接的方式進行連接，所述支架與所述卡箍采用可拆卸的方式進行連接。

其中，所述第一連接板與所述第二連接板能夠通過螺栓穿過所述螺孔進行配合連接。

本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

由于采用了利用第一連接板，第二連接板在輸油管道內(nèi)部進行連接，使用鋼繩連接圓環(huán)，利用吊車的吊鉤勾住圓環(huán)進行搬運，且設(shè)置了2個卡箍和支架進行連接，支架與第三圓環(huán)連接，吊鉤同時勾住3個圓環(huán)進行搬運，安全系數(shù)較高，所以，有效解決了現(xiàn)有的輸油管道在使用吊車進行安裝時，存在固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故的技術(shù)問題，進而實現(xiàn)了輸油管道在使用吊車進行安裝時，固定穩(wěn)固，安全系數(shù)較高的技術(shù)效果。

附圖說明

圖1是本申請實施例一中用于安裝輸油管道的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請實施例一中第一連接板與第二連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-輸油管道，2-第一鋼繩，3-第一鋼繩，4-第一圓環(huán)，5-第二圓環(huán)，6-第一卡箍，7-第二卡箍，8-第一支架，9-第二支架，10-第三圓環(huán)，11-第一連接板，12-第二連接板，13-螺孔。

具體實施方式

本發(fā)明提供了一種用于安裝輸油管道的裝置，解決了現(xiàn)有的輸油管道在使用吊車進行安裝時，存在固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故的技術(shù)問題，實現(xiàn)了輸油管道在使用吊車進行安裝時，固定穩(wěn)固，安全系數(shù)較高的技術(shù)效果。

本申請實施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題。總體思路如下：

采用了利用第一連接板，第二連接板在輸油管道內(nèi)部進行連接，使用鋼繩連接圓環(huán)，利用吊車的吊鉤勾住圓環(huán)進行搬運，且設(shè)置了2個卡箍和支架進行連接，支架與第三圓環(huán)連接，吊鉤同時勾住3個圓環(huán)進行搬運，安全系數(shù)較高，所以，有效解決了現(xiàn)有的輸油管道在使用吊車進行安裝時，存在固定不穩(wěn)固，容易發(fā)生安全事故的技術(shù)問題，進而實現(xiàn)了輸油管道在使用吊車進行安裝時，固定穩(wěn)固，安全系數(shù)較高的技術(shù)效果。

為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細的說明。

實施例一：