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[發(fā)明專利]幻變撲翼泵噴飛機船配氣動能炮在審

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201410321330.0 申請日: 2014-06-27
公開(公告)號: CN105197238A 公開(公告)日: 2015-12-30
發(fā)明(設計)人: 趙明 申請(專利權)人: 趙明
主分類號: B64C33/00 分類號: B64C33/00;B64C33/02;B64C35/00;B64C37/00;B63H11/00;B60V3/00
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 325028 浙江*** 國省代碼: 浙江;33
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 幻變撲翼泵噴 飛機 船配氣 動能
【說明書】:

一技術領域本發(fā)明涉及提供一種彷鳥類撲翼飛行,雄鷹展翅,可調(diào)撲翼仰角的小型輕載飛機,加上泵噴氣推進獲較低航速,但可具隱形瞬間又能幻變成氣墊船及潛艇如神龍歸海變化莫測,再配上連續(xù)無聲冷發(fā)射極強的氣動能炮,形成滿天“飛沙走石”的結構,可簡稱“機船”或“幻變撲翼泵噴飛機船”,是橫跨飛機船舶潛艇火炮等多個領域,系統(tǒng)的獨創(chuàng),以銳意創(chuàng)新達出奇制勝。

二技術背景

2.1中新網(wǎng)2011-11-11報導:美國海軍宣布試制成功:炮彈速度達5倍音速=1700米/秒,射程遠達110海里(200公里),爆破能量更高達33兆焦耳,意味可遠離險境發(fā)射(1兆焦耳相當于1噸重車,以160公里/時,沖障所釋放的能量)。電磁炮還存在:單極發(fā)電機超導線圈的低溫冷卻、軌道炮電磁強度不高和開關速度等關鍵性問題。它是利用強脈沖電磁來發(fā)射炮彈,速度快,精度高,射程遠,威力大,試驗成功表明在電源技術,電磁發(fā)射器設計,材料技術,以及系統(tǒng)總體設計技術等諸多難題上又有新的突破。深信我國在本領域內(nèi)有更多的突破!對比之下,本“氣動炮”在設定條件下,單顆硬質(zhì)合金鋼球能達0.42兆焦耳(見相關計算實例),極易實施安裝在本機船上,也不須電磁炮那樣結構極復雜和需要有強大的電源,借泵噴氣分流(或再增壓)即可發(fā)射。

我還構想數(shù)以萬千計,本機船連續(xù)無聲冷發(fā)射強勁的“氣動能炮”(專利申請?zhí)枺?00810129647.9,實審中),可神出鬼沒淺潛水出奇制勝。對比臺“阿海德”高炮,一顆炮彈中含有152顆鋼珠彈丸,每輪開火,發(fā)射50~70顆,其總量遠無本“氣動能炮”多。(注:臺軍所用“先進命中效率與摧毀彈藥”簡稱“阿海德彈藥”。)若本氣動能炮設定炮管長25米(是裝大船上用,不是本機船用),發(fā)射用透平式空壓機。氣壓高達350kg/cm2,當發(fā)射¢25單顆硬質(zhì)合金鋼珠重73.5克,(如用自貢硬質(zhì)合金公司生產(chǎn)的碳化鈦基硬質(zhì)合金YG-8型,比重達9.0,能耐1000度高熱,使本炮彈丸具極優(yōu)良的抗熱性穿透力)。所形成是連綿不斷,巨大園錐狀、可快速移動的殺傷空間。經(jīng)計算鋼球初速高達3624米/秒,單顆動能獲0.42兆焦耳,即相當于420公斤重的車,以時速160公里/時撞向目標;在45度射角下,最大射程達到1340公里,垂直射高達670公里。當然,實際飛行中受空氣阻力,射程僅為理論計算的1/10,也很足夠了。我連50年代裝備的還是從日本投降繳獲的105榴彈大炮,最大射射程也不到萬米,后改為蘇85加濃炮射程更遠些。對比之下,本“氣動能炮”射程巳極遠了。這是因為炮管極長、發(fā)射氣壓極高,鋼球因而獲取了極大的動能。加濃炮炮管在所有火炮中算是最長的了,但也只有本炮1/10的長度,且發(fā)射藥一爆炸,壓力即在短短炮膛中很快就消失,可謂之“一爆一推即消失”;而本炮里彈丸,是在25米長度的炮管中,都在氣壓高達350kg/cm2自始至終持續(xù)的推力下,不斷積蓄動能,這是發(fā)射原理根本不一樣??!顯然,本炮中高壓氣泵是關鍵的供氣源。當改采用氮氣鋼瓶(壓強100kg/cm2)多只并聯(lián)為供氣源,可用于遠洋船上反海盜,是安全又方便。本人試驗中就是用它降壓后試驗,但后來不敢再試了,怕出問題。溫州市九三學社黃兆鴿主委看試驗后說:“原理正確!”更因,本機船淺潛水,可以使敵方雷達電磁波無法探測到,即使像美國天基紅外系統(tǒng)“天眼”(GEO紅外偵察衛(wèi)星)也無法探測到,加上“氣動能炮”還能淺潛水中,仍可用于防空發(fā)射(只有炮管還浮出海面之上),生存能力就極強。因其中“高壓氣泵”具多用途,可供船氣墊之用,也可供氣炮的發(fā)射源。本人致力《多級內(nèi)串聯(lián)雙重增壓雙園弧齒輪泵》專利申請?zhí)枺?00810090179.9就是夢想創(chuàng)新這種“氣泵”的設計!比這更早是在1993年,送泵到中國科學院,由著名的胡增炎尹雨立教授夫婦(宅電010-82758376boerjit888sinacom),特邀中國石油規(guī)劃設計總院設備開發(fā)中心張孝文主任,聯(lián)合論證寫出書面高評.是21年前發(fā)生的事,迄今仍銘感他們的熱誠,并不停改進,何等艱辛?2014年5月23日,國家知識產(chǎn)權局以發(fā)文序號:2014052001141980“第一次審查意見通知書”對《船用高效軸流螺桿組合泵》專利申請?zhí)枺?00910258712.2,進行“實質(zhì)審查”,就是最好的事實證明。

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