[發明專利]一種基于流動單元的地層孔隙結構解釋方法有效
| 申請號: | 201410321227.6 | 申請日: | 2014-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN105298477B | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 廖東良;趙文杰;劉江濤;張元春;秦黎明;魏歷靈;吳春萍 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油工程技術研究院 |
| 主分類號: | E21B49/00 | 分類號: | E21B49/00 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 朱繪;張文娟 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 流動 單元 地層 孔隙 結構 解釋 方法 | ||
本發明公開了一種基于流動單元的地層孔隙結構解釋方法,包括以下步驟:首先對目標地層劃分流動單元;建立與各個流動單元對應的孔隙度與滲透率的關系模型;用離散的孔隙度及滲透率數據對常規測井獲得的連續的孔隙度及滲透率數據進行校正;確定目標地層中的各處的測量位置所屬的流動單元并確定不同流動單元內連續的孔隙度及滲透率數據;基于不同流動單元內的流動單元指數判斷目標地層的孔隙結構。本方法通過將評價區塊劃分為地質結構相似的流動單元,對其中的每個流動單元進行孔隙度和滲透率進行分析,提高了整個評價區塊中地層滲透率的解釋精度,并能對地層中的孔隙結構進行快速的解釋分析。
技術領域
本發明涉及石油勘探開發技術領域,具體地說,涉及一種石油勘探開發過程中地層孔隙結構的識別方法。
背景技術
石油和天然氣儲存或流動于地層巖石的孔隙結構中,所以研究地層的孔隙結構對于石油和天然氣的勘探開發具有重要的意義。由于地質構造的復雜性,使得地層中的孔隙大小變化范圍大、孔隙結構復雜多變,要了解地層的孔隙結構一般需要通過壓汞實驗或核磁共振測井方法來確定。
通過壓汞實驗獲取地層的孔隙結構信息時,需要采集對應地層的大量的巖心樣品,同時需要耗費大量的時間進行實驗,而得出的結果只適用于做過巖心實驗的地層,沒有做巖心實驗的地層得不出合理的結果。通過核磁共振測井方法可以用來確定地層的孔隙結構,但是核磁共振測井方法費用高,而且獲得的核磁共振測井資料比較少。
基于上述情況,亟需一種能準確、經濟地識別較大區域地層孔隙結構的方法。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供了一種準確、經濟地識別較大區域地層孔隙結構的方法。
根據本發明的一個實施例,提供了一種基于流動單元的地層孔隙結構解釋方法,包括以下步驟:
步驟一、基于巖石物理實驗獲得的來自目標地層的離散的孔隙度及滲透率數據以對目標地層劃分流動單元;
步驟二、基于各個流動單元中的離散的孔隙度及滲透率數據建立與各個流動單元對應的孔隙度與滲透率的關系模型;
步驟三、基于常規測井資料獲得目標地層連續的孔隙度及滲透率數據,用離散的孔隙度及滲透率數據對連續的孔隙度及滲透率數據進行校正;
步驟四、依據校正后連續的孔隙度及滲透率數據和各個流動單元對應的孔隙度與滲透率的關系模型來判斷所述目標地層中的測量位置所屬的流動單元并確定不同流動單元內連續的孔隙度及滲透率數據;
步驟五、基于所述不同流動單元內連續的孔隙度及滲透率數據計算流動單元指數,并基于不同流動單元內的流動單元指數判斷目標地層的孔隙結構。
根據本發明的一個實施例,在步驟一中,進一步包括以下步驟:
基于巖石物理實驗獲得的離散的孔隙度及滲透率數據計算流動單元指數;
基于獲得的流動單元指數計算流動單元指數累計頻率并繪制對應的流動單元指數累計頻率圖;
基于獲得的流動單元累計頻率圖對目標地層劃分流動單元。
根據本發明的一個實施例,所述流動單元指數通過以下公式計算得到:
其中,k為目標地層對應的滲透率,φ為目標地層對應的孔隙度,FZI為目標地層的流動單元指數。
根據本發明的一個實施例,將所述流動單元指數累計頻率圖中的斜率相同的點對應的目標地層劃分為一個流動單元。
根據本發明的一個實施例,在步驟二中,所述各個流動單元對應的孔隙度與滲透率數據的關系模型采用如下公式:
k=aφb
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油工程技術研究院,未經中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油工程技術研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410321227.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:小型臥式發電機剎車裝置
- 下一篇:一種汽車三元凈化器大型載體封裝裝置





