[發(fā)明專利]煤礦架空乘人裝置快速安裝施工工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410319155.1
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN104149792B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何勝良;王飛馳;路向前;秦向飛;韓傳功;李朝輝;楊軍;張云昭;李陽;陳志豪;劉濤;張永恒;郭龍輝;馮二明;李略
• 申請（專利權(quán)）人: 平煤神馬建工集團有限公司
• 主分類號: B61B7/00
• 分類號: B61B7/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳;朱俊峰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種煤礦架空乘人裝置快速安裝施工工藝。

背景技術(shù)

煤礦架空乘人裝置俗稱猴車,其作用是在井巷內(nèi)輸送礦工上下井，以縮短礦工上下井的時間及減輕職工上下井的體能消耗。隨著煤礦企業(yè)的不斷發(fā)展，井下開采面逐漸向深處﹑遠(yuǎn)處發(fā)展，因此職工下井的路程不斷增加，為了提高生產(chǎn)效率，同時減輕職工體能消耗，增加乘人輸送裝置顯得非常重要，而相比之下，煤礦架空乘人裝置投入小，安全性高，運行成本和維修成本低，占地面積小，運人和運料可共用巷道，節(jié)約巷道建設(shè)投資；而且也能在大傾角、長距離、多變坡、水平轉(zhuǎn)彎巷道環(huán)境內(nèi)安裝使用。因此，煤礦架空乘人裝置應(yīng)用前景非常廣泛。

目前，架空乘人裝置在安裝過程中存在以下缺點：

1、橫梁安裝難度大，安裝速度慢；對井壁的破壞較大。按照通常情況，橫梁為通梁，安裝時梁窩必須很大，開梁窩、堵梁窩困難，找正后固定困難，安裝費時費力，影響施工速度。通梁對井壁破壞大，煤巷不易安裝。

2、加工托架式安裝橫梁，托架需加工，而且重量重，用錨桿固定，安裝困難，煤巷不易安裝。

3、鋼絲繩采用人工敷設(shè)，人工勞動強度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種易于安裝、安裝速度快、勞動強度小、施工效率高的煤礦架空乘人裝置快速安裝施工工藝。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：煤礦架空乘人裝置快速安裝施工工藝，包括以下步驟，

（1）、施工準(zhǔn)備；

（2）、定位測量；

（3）、梁窩鉆孔和橫梁安裝；

（4）、機頭、機尾設(shè)備安裝；

（5）、吊架及托輪、壓輪安裝；

（6）、鋼絲繩敷設(shè)安裝；

（7）、電控部分安裝；

（8）、空負(fù)荷試運；

（9）、吊椅安裝；

（10）、載物試運及投入運行。

所述步驟（1）具體為，在工程開工前，勘查現(xiàn)場，編制施工方案，并對施工人員進行施工技術(shù)交底；然后將設(shè)備運輸?shù)骄轮付ㄎ恢谩?/p>

所述步驟（2）具體為，測出巷道中心線和標(biāo)高線，畫出機頭、機尾十字中心線；以巷道腰線為基準(zhǔn)，準(zhǔn)確測定出梁窩位置并做出標(biāo)記；梁窩的大小、深度和高度應(yīng)符合橫梁安裝的要求，兩側(cè)的梁窩要對應(yīng)，同側(cè)梁窩高低差不能超過20mm。

所述步驟（3）具體為，橫梁安裝采用梁托托橫梁的結(jié)構(gòu)方式，即先把兩個梁托分別穿入巷道兩側(cè)對應(yīng)的梁窩孔內(nèi)，再把橫梁兩端分別放在兩邊的梁托上，用U型螺栓將橫梁和梁托固定，然后在橫梁上放水平尺進行抄平找正，最后進行灌漿固定。

所述步驟（4）具體為，

A、進行設(shè)備吊裝

設(shè)備吊裝主要靠巷道頂預(yù)先設(shè)置的吊裝設(shè)施進行吊裝；

B、機頭驅(qū)動裝置安裝

機頭驅(qū)動裝置主要由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、機架組成；

機頭驅(qū)動裝置安裝的具體安裝步驟為：先安裝機架，機架由32號工字鋼橫梁和t＝40mm厚鋼板平臺組成；用倒鏈在機頭橫梁長度2/3處吊起，在人力的配合下把機頭橫梁一端穿入梁窩至底，然后回穿機頭橫梁，使另一端穿入對側(cè)梁窩；然后對機頭橫梁進行找正；兩根機頭橫梁全部找正安裝后，用角鐵或鋼筋進行臨時固定，確保兩根梁之間的相對位置固定不變；把鋼板吊起至機頭橫梁下平面，用Ｍ24Ｘ400螺栓和連接板連接固定，固定后確保鋼板上平面水平，機架安裝后進行梁窩灌漿；

接著安裝電機、減速器、制動器：依次將減速器、電機、制動器吊于鋼板平臺的相應(yīng)位置上，進行找正安裝，吊裝時應(yīng)以設(shè)備上的吊耳為吊點，并設(shè)置牽引繩，以便設(shè)備安全平穩(wěn)的吊至鋼板平臺上；

最后安裝驅(qū)動輪：電機、減速器找正固定后，把驅(qū)動輪吊起安裝于減速器的傳動軸上，并用鍵固定輪與軸的相對位置；

C、機尾設(shè)備安裝

機尾設(shè)備主要包括機尾橫梁、尾輪、張緊裝置，機尾設(shè)備也可與機頭設(shè)備同時安裝；

首先安裝機尾橫梁，按照所述機頭橫梁安裝方法安裝機尾橫梁，嚴(yán)格控制安裝質(zhì)量；

然后安裝尾輪、張緊裝置，按照設(shè)備隨機圖紙位置分別把尾輪、張緊裝置吊裝至機尾橫梁上，并用螺栓和連接板固定牢靠。

所述步驟（5）具體為，吊架用雙Ｕ型卡固定于橫梁兩端，橫梁兩端的吊架到巷道中心線距離相等，吊架中心距巷道墻面不小于850mm，這樣可保證吊椅中心距巷道墻面不少于700mm；