[發明專利]一種卷機油壓自動壓平導向裝置

有效

• 申請號: 201410318649.8
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN104174700A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 張和平;汪雷
• 申請（專利權）人: 蕪湖市海聯機械設備有限公司
• 主分類號: B21C47/26
• 分類號: B21C47/26;B21C47/34;B21D1/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.?一種卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，包括：工作臺面（1）、相對設置于所述工作臺面（1）上的第一壓平模塊（21）和第二壓平模塊（22），其中：

所述第一壓平模塊（21）固定設置于所述工作臺面（1）上，所述第二壓平模塊（22）跟隨第一驅動裝置（3）遠離或靠近所述第一壓平模塊（21）；

所述第一壓平模塊（21）和第二壓平模塊（22）的側面擋設有可活動的擋塊（5），所述活動擋塊（5）跟隨第二驅動裝置（6）打開或閉合所述第一壓平模塊（21）和第二壓平模塊（22）形成的容納空間。

2.?根據權利要求1所述的卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，所述第一壓平模塊（21）通過固定支架（4）固設于所述工作臺面（1）上，所述第一壓平模塊（21）與固定支架（4）之間設有用于冷卻所述第一壓平模塊（21）的前冷卻塊（71），所述第二壓平模塊（22）與第一驅動裝置（3）之間設有用于冷卻所述第二壓平模塊（22）的后冷卻塊（72）。

3.?根據權利要求2所述的卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，所述活動擋塊（5）遠離所述第一壓平模塊（21）的側面設有用于導向的前鑲塊（50），所述前鑲塊（50）與所述第一壓平模塊（21）之間形成所述活動擋塊（5）的活動軌道。

4.?根據權利要求3所述的卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，所述第一驅動裝置（3）為油缸組件，所述第二驅動裝置（6）為氣缸組件。

5.?根據權利要求4所述的卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，所述工作臺面（1）設置于支撐柱（8）上，所述支撐柱（8）的底部安裝有可移動的滾動輪（80）。

6.?根據權利要求5所述的卷機油壓自動壓平導向裝置，其特征在于，所述氣缸組件的一端通過轉動軸與所述活動擋塊（5）的連接臂活動連接，所述氣缸組件的另一端通過連接板（60）固定于所述支撐柱（8）上。