[發(fā)明專(zhuān)利]一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410317383.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105216355A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳云生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市康佰利科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B30B1/26
• 分類(lèi)號(hào): B30B1/26;B30B15/00;F16P3/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置。

背景技術(shù)

壓力機(jī)是在工件精加工領(lǐng)域里非常常用的一種設(shè)備，因?yàn)閴毫C(jī)可以根據(jù)具體的加工需要完成工件的切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合或成形。但是由于壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及壓力機(jī)工作過(guò)程中速度快、下沖力度大的特點(diǎn)，無(wú)法為壓力機(jī)安裝保護(hù)裝置，使工人在工作時(shí)只能通過(guò)簡(jiǎn)單的勞保手套進(jìn)行防護(hù)，存在非常嚴(yán)重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置。具體設(shè)計(jì)方案為：

一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置，包括機(jī)身，所述機(jī)身上固定有曲軸，所述曲軸的上安裝有曲柄，所述曲柄的下端安裝有工作組件，所述曲柄的后方設(shè)有氣缸，所述氣缸固定于所述機(jī)身上。

所述機(jī)身的頂端固定有電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)皮帶連接有傳動(dòng)盤(pán)，所述傳動(dòng)盤(pán)固定于所述電機(jī)的后側(cè)，且所述傳動(dòng)盤(pán)通過(guò)減速桿連接減速齒輪，所述減速齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合，所述減速桿、減速齒輪、傳動(dòng)齒輪均固定于所述機(jī)身上，所述曲軸的一端與傳動(dòng)齒輪連接，另一端安裝有制動(dòng)組件。

所述機(jī)身上固定有打擊板，所述打擊板位于所述工作組件的正下方，所述打擊板的前端安裝有控制臺(tái)。

所述氣缸的高度與所述曲軸底端的高度相等，且所述氣缸的前端固定有撞板。

所述機(jī)身的一側(cè)懸掛有工作手套，所述工作手套的手指部分與手掌部分均穿有銅線。

所述工作組件為矩形結(jié)構(gòu)，且所述工作組件內(nèi)安裝有磁感線圈，所述磁感線圈內(nèi)嵌于所述工作組件的內(nèi)部四周，且所述磁感線圈通過(guò)導(dǎo)線與所述控制臺(tái)連接。

通過(guò)本發(fā)明的上述技術(shù)方案得到的一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置，其有益效果是：

防止員工在更換工件時(shí)被下沖的工作組件砸到手。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述曲柄、曲軸、撞板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明所述工作組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、機(jī)身；2、電機(jī)；3、傳動(dòng)盤(pán)；4、減速桿；5、減速齒輪；6、傳動(dòng)齒輪；7、曲軸；8、曲柄；9、工作組件；10、氣缸；11、制動(dòng)組件；12、打擊板；13、控制臺(tái)；14、撞板；15、工作手套；16、磁感線圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述。

圖1是本發(fā)明所述一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明所述曲柄、曲軸、撞板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明所述工作組件的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1-3所示，一種壓力機(jī)中的人手防護(hù)設(shè)計(jì)裝置，包括機(jī)身1，所述機(jī)身1上固定有曲軸7，所述曲軸7的上安裝有曲柄8，所述曲柄8的下端安裝有工作組件9，所述曲柄的后方設(shè)有氣缸10，所述氣缸10固定于所述機(jī)身1上。

所述機(jī)身1的頂端固定有電機(jī)2，所述電機(jī)2通過(guò)傳動(dòng)皮帶連接有傳動(dòng)盤(pán)3，所述傳動(dòng)盤(pán)3固定于所述電機(jī)2的后側(cè)，且所述傳動(dòng)盤(pán)3通過(guò)減速桿4連接減速齒輪5，所述減速齒輪5與傳動(dòng)齒輪6嚙合，所述減速桿4、減速齒輪5、傳動(dòng)齒輪6均固定于所述機(jī)身1上，所述曲軸7的一端與傳動(dòng)齒輪6連接，另一端安裝有制動(dòng)組件11。

所述機(jī)身1上固定有打擊板12，所述打擊板12位于所述工作組件9的正下方，所述打擊板12的前端安裝有控制臺(tái)13。

所述氣缸10的高度與所述曲軸7底端的高度相等，且所述氣缸10的前端固定有撞板14。

所述機(jī)身1的一側(cè)懸掛有工作手套15，所述工作手套15的手指部分與手掌部分均穿有銅線。

所述工作組件9為矩形結(jié)構(gòu)，且所述工作組件9內(nèi)安裝有磁感線圈16，所述磁感線圈16內(nèi)嵌于所述工作組件9的內(nèi)部四周，且所述磁感線圈16通過(guò)導(dǎo)線與所述控制臺(tái)13連接。

員工在工作時(shí)，需要帶上工作手套15，工作組件9的起落是通過(guò)控制臺(tái)13進(jìn)行控制的，電機(jī)2、磁感線圈16、氣缸10均是通過(guò)機(jī)身1內(nèi)部的配電柜與所述控制臺(tái)13連接。

當(dāng)工作組件9停止時(shí)，所述電機(jī)2、磁感線圈16、氣缸10均處于斷路狀態(tài)，此時(shí)員工帶著工作手套15從所述工作組件9與打擊板12之間劃過(guò)不會(huì)有任何反映。

當(dāng)工作組件9工作時(shí)，電機(jī)2開(kāi)動(dòng)、磁感線圈16處于通路狀態(tài)，但內(nèi)部沒(méi)有電流，氣缸10仍處于斷路狀態(tài)，此時(shí)員工帶著工作手套15從打擊板12與工作組件9劃過(guò)時(shí)，磁感線圈16內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生電流，并將電流傳輸?shù)綑C(jī)身1內(nèi)部的配電柜中，配電柜中的傳感器接受信號(hào)后會(huì)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，并控制所述氣缸10開(kāi)啟，氣缸10推動(dòng)撞板14撞向曲柄8與曲軸7的連接處，最終使工作組件9上升，防止危險(xiǎn)的發(fā)生。