[發(fā)明專(zhuān)利]一種快速多向多功能液控閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410316225.8
• 申請(qǐng)日: 2014-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104100589A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 涂雪龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波雪隆王液壓科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B13/02
• 分類(lèi)號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 寧波市天晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠;王美榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓閥領(lǐng)域，尤其涉及一種快速多向多功能液控閥。

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背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中電液控?fù)Q向閥，換向閥由主閥和電磁先導(dǎo)閥組成，電磁先導(dǎo)閥是換向主閥的先導(dǎo)級(jí)，通過(guò)電磁操作或者手動(dòng)操作，先導(dǎo)閥與主閥共同接入主油路，先導(dǎo)閥與主閥的開(kāi)啟壓力不同，或者開(kāi)啟順序不同。但是，先導(dǎo)閥與主閥往往具有相同或相似的結(jié)構(gòu)，在開(kāi)啟主閥時(shí)，先要開(kāi)啟先導(dǎo)閥，先導(dǎo)閥的閥芯或者活塞完成相應(yīng)的移動(dòng)行程后，達(dá)到預(yù)設(shè)的開(kāi)啟壓力，主閥芯開(kāi)啟。

中國(guó)專(zhuān)利《一種電磁先導(dǎo)閥》，公開(kāi)號(hào)101761517A，公開(kāi)日期?2010-06-30?，公開(kāi)了一種電磁先導(dǎo)閥，電磁先導(dǎo)閥安裝在電液控?fù)Q向閥側(cè)面；先導(dǎo)閥的殼體上有分別與兩個(gè)隔環(huán)合件連通的B控制油腔和A控制油腔、回油腔。先導(dǎo)閥的殼體上有與進(jìn)油腔連通的縱向的平衡油路和平衡油腔。先導(dǎo)閥進(jìn)油口直接連通一側(cè)導(dǎo)向螺母合件上部,并通過(guò)進(jìn)油腔連通另一側(cè)導(dǎo)向螺母合件上部；先導(dǎo)閥的回油從一側(cè)閥套推桿合件下部,通過(guò)回油腔連通另一側(cè)閥套推桿合件下部,從另一側(cè)閥套推桿合件下部直接到回油口。

在上述電磁先導(dǎo)閥中，由于先導(dǎo)閥與主閥相同的閥芯結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟主閥需要閥芯或活塞運(yùn)動(dòng)一定的行程，因此，液控閥的反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)，動(dòng)作較緩慢。

鑒于上述缺陷，本發(fā)明創(chuàng)作者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本創(chuàng)作。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種快速多向多功能液控閥，用以克服上述技術(shù)缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種快速多向多功能液控閥，其包括閥芯、閥體和閥座，其中，

上述閥芯設(shè)置在上述閥體內(nèi)部空腔中，上述閥座固定在上述體上端；

上述閥芯上設(shè)置分差孔，其使上述閥芯上下端產(chǎn)生壓差；?

上述閥座上設(shè)置控制孔，上述分差孔、閥芯上部空腔和控制孔貫通；在液壓閥打開(kāi)時(shí)，上述主油路中的液壓油經(jīng)上述分差孔、閥芯上部空腔和控制孔形成油路；在上述控制孔關(guān)閉時(shí)，上述閥芯在閥芯上部空腔的高壓液壓油作用下運(yùn)動(dòng)，閉合液控閥。

進(jìn)一步，還包括一閥套，上述閥套設(shè)置在上述閥體內(nèi)，上述閥芯設(shè)置在上述閥套內(nèi)，上述閥套側(cè)部設(shè)置至少一油孔。

進(jìn)一步，上述閥體下端設(shè)置主進(jìn)油口，側(cè)部設(shè)置至少一主出油口，上述液控閥打開(kāi)時(shí)，高壓液壓油從上述主進(jìn)油口經(jīng)閥套上的油孔，流至上述主出油口。

進(jìn)一步，上述閥座上端連接一電磁閥，上述電磁閥動(dòng)作時(shí)，打開(kāi)或關(guān)閉上述控制孔。

進(jìn)一步，上述閥芯上部設(shè)置開(kāi)口的彈簧容置腔，上述彈簧容置腔下端設(shè)置一分差腔，并與其相貫通；

上述分差孔與分差腔相通，高壓液壓油從上述分差孔中流入后，經(jīng)過(guò)上述分差腔以及彈簧容置腔后，從上述閥座上的回路流出。

進(jìn)一步，在上述閥芯的下部設(shè)置第一壓差面，其在液控閥開(kāi)啟時(shí)，產(chǎn)生閥芯上下端面的壓差；

在上述閥芯底端設(shè)置密封面，上述密封面在液控閥關(guān)斷時(shí)，與上述閥套接觸。

進(jìn)一步，上述閥套內(nèi)設(shè)置一閥芯容置腔，用以容納上述閥芯；

在上述閥套的內(nèi)腔中設(shè)置第二壓差面，上述第二壓差面處的內(nèi)徑大于上述閥芯容置腔的內(nèi)徑；在液控閥開(kāi)啟時(shí)，上述第一壓差面和第二壓差面產(chǎn)生閥芯上下端面的壓差，上述閥芯下側(cè)壓力大于上側(cè)壓力。

進(jìn)一步，在上述閥體上部設(shè)置一閥套容置腔，用以容納上述閥套；

在上述閥座容置腔的底部設(shè)置一閥套卡接面，其與上述閥套上設(shè)置的一卡接面接觸；

還設(shè)置一閥套臺(tái)階面，用以與上述閥套的底端接觸，并支撐上述閥套。

進(jìn)一步，在上述閥芯內(nèi)部的彈簧容置腔還設(shè)置一復(fù)位彈簧，其上端與上述閥座底端接觸，下端與上述彈簧容置腔接觸，在上述閥芯關(guān)斷時(shí)，上述復(fù)位彈簧恢復(fù)原位。

進(jìn)一步，高壓液壓油從所述控制孔中流經(jīng)閥座上的電磁閥后，經(jīng)回油口流回油箱中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明中的液控閥通過(guò)控制閥芯上下端的流體壓力差，來(lái)驅(qū)動(dòng)閥芯上下運(yùn)動(dòng)，完成開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作；本發(fā)明液壓閥反應(yīng)迅速，動(dòng)作靈敏，不需要傳統(tǒng)先導(dǎo)閥的動(dòng)作過(guò)程。

本發(fā)明還能實(shí)現(xiàn)保壓作用，改變閥座上控制孔的截面，所述閥芯上下端產(chǎn)生壓差，該壓差不足以完全驅(qū)使閥芯復(fù)位時(shí)，所述液壓油主回路的壓力減小，保持在一恒定值，實(shí)現(xiàn)液壓回路的保壓。

由于與液控閥連接的電磁閥的通斷容易被控制，液控閥在分差孔和控制孔的作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)迅速動(dòng)作；因此，本發(fā)明的液控閥能夠?qū)崿F(xiàn)在高壓下的迅速往復(fù)動(dòng)作控制。

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附圖說(shuō)明