[發明專利]一種包片機用輥子壓力調整裝置無效
| 申請號: | 201410315758.4 | 申請日: | 2014-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN104124476A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 陳桂云 | 申請(專利權)人: | 長興科為軟件科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/14 | 分類號: | H01M10/14 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦曉剛 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 包片機用 輥子 壓力 調整 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于鉛酸蓄電池制造領域,尤其涉及包片機。
背景技術
當前在鉛酸蓄電池制造中廣泛使用的包片機,其輸送隔板紙的送紙通道包括并排設置的主動輥和被動輥,其中主動輥由驅動機構驅動,主動輥和被動輥的兩端通過齒輪嚙合傳動。
在主動輥和被動輥配合步進傳送隔板紙的過程中,隔板紙承受的壓力有一定的工藝要求,現有技術中采用一定規格尺寸的彈簧壓住被動輥來控制主動輥和被動輥之間的壓力,但由于完全依賴彈簧控制壓力,壓力的大小沒有量化,不能有效控制輥子對隔板紙的壓力。
發明內容
本發明所要解決的技術問題就是提供一種包片機用輥子壓力調整裝置,可以有效控制輥子對隔板紙的壓力。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:一種包片機用輥子壓力調整裝置,包括機架及設于機架上進行隔板紙輸送的包片機送紙通道,所述包片機送紙通道包括并排設置的主動輥和被動輥,所述主動輥由驅動機構驅動,所述主動輥和被動輥的兩端通過齒輪嚙合傳動,還包括檢測從包片機送紙通道通過的隔板紙承受壓力的壓力檢測裝置,所述壓力檢測裝置包括在主動輥和被動輥之間設置的薄膜壓力傳感器以及與所述薄膜壓力傳感器連接的壓力標定儀,所述被動輥的兩端安裝于滑動機構上,所述滑動機構由壓力調節鈕與彈簧配合控制調整主動輥和被動輥之間的壓力。
優選的,所述滑動機構包括固定于被動輥端部的滑動塊,所述機架對應所述滑動塊設有滑動槽,所述滑動塊設于滑動槽內。
優選的,所述滑動塊上下端面設有前后貫通的U型槽,所述滑動槽上下側內壁對應所述U型槽設有凹陷的滑動軌道,所述U型槽與滑動軌道滑動配合。
優選的,所述壓力調節鈕設于滑動槽內,所述壓力調節鈕的前端設有螺桿與機架螺紋連接,所述壓力調節鈕的后端與滑動塊之間設有彈簧。
優選的,所述機架包括背板及固定于背板兩側向前方延伸的側板,所述主動輥和被動輥安裝于兩側板之間,所述兩側板底端連接有底板,所述底板對應包片機送紙通道設有隔板紙輸送口。
本發明采用上述技術方案后,具有以下有益效果:
首先,在主動輥和被動輥之間設置薄膜壓力傳感器,薄膜壓力傳感器再連接壓力標定儀,薄膜壓力傳感器配合壓力標定儀可以準確檢測主動輥和被動輥之間的壓力并且由壓力標定儀將壓力值準確的顯示出來。
其次,被動輥的兩端安裝于滑動機構上,滑動機構由壓力調節鈕與彈簧配合控制,因此可以根據檢測出的主動輥和被動輥之間壓力以及隔板紙承受壓力的工藝要求,調節壓力調節鈕,壓力調節鈕作用于彈簧,彈簧作用于滑動塊,最終控制調整主動輥和被動輥之間的壓力符合工藝要求,因此,可以有效控制輥子對隔板紙的壓力。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述:
圖1為本發明的總體結構示意圖;
圖2為本發明的局部結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種包片機用輥子壓力調整裝置,包括機架1及設于機架1上進行隔板紙輸送的包片機送紙通道2,所述包片機送紙通道2包括并排設置的主動輥21和被動輥22,所述主動輥21由驅動機構驅動,所述主動輥21和被動輥22的兩端通過齒輪23嚙合傳動。其中,驅動機構包括電機,主動輥21一端安裝有皮帶輪24,電機通過皮帶驅動皮帶輪24帶動主動輥21轉動,主動輥21再通過齒輪23嚙合帶動被動輥22轉動,使主動輥21和被動輥22形成相反方向的轉動,從而驅動隔板紙通過主動輥21和被動輥22之間。
具體的,如圖1所示,所述機架1包括背板11及固定于背板兩側向前方延伸的側板12,所述主動輥21和被動輥22安裝于兩側板12之間,所述兩側板12底端連接有底板13,所述的底板13對應包片機送紙通道2設有隔板紙輸送口14。
所述被動輥22的兩端安裝于滑動機構3上,如圖2所示,所述滑動機構3由壓力調節鈕5與彈簧4配合控制調整主動輥和被動輥之間的壓力。所述滑動機構3包括固定于被動輥端部的滑動塊32,所述機架1對應所述滑動塊設有滑動槽31,所述滑動塊32設于滑動槽31內。滑動槽前方開口由封閉塊33封閉,所述封閉塊33通過螺釘與機架固定。
具體的,所述滑動塊32上下端面設有前后貫通的U型槽,所述U型槽卡合于滑動槽上下側內壁上,這樣使滑動塊32沿滑動槽31上下側內壁滑動;進一步的,所述滑動槽上下側內壁對應所述U型槽設有凹陷的滑動軌道,所述U型槽與滑動軌道滑動配合,可以進一步限制滑動塊的前后滑動范圍。
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