[發明專利]無軸自標定捷聯慣測組合裝置有效
| 申請號: | 201410315523.5 | 申請日: | 2014-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN104089618A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 劉源遠;楊道安;陸俊清;呂江濤;聶宜偉 | 申請(專利權)人: | 湖北航天技術研究院總體設計所 |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01C25/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 方放 |
| 地址: | 430040*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 標定 捷聯慣測 組合 裝置 | ||
1.一種自標定捷聯慣測組合裝置,包括慣性測量組合(5),其特征在于,還包括:
法蘭(1),用于慣性測量組合(5)與飛行器艙段之間的連接,其前后端面設有圓環形軌道,前端面圓形軌道側面設有內齒圈(1.2);
軸承(2),安裝于法蘭(1)的前后圓環形軌道上;
軸向轉位機構,其固定端安裝于軸承(2)上,驅動端與法蘭(1)上的法蘭內齒圈(1.2)嚙合,用于驅動軸承(2)繞法蘭軸向轉動從而使得慣性測量組合(5)跟隨繞法蘭軸向轉動;
徑向轉位機構(6),安放于鎖緊機構上,用于驅動慣性測量組合(5)繞法蘭徑向轉動;
鎖緊機構,包括上鎖緊單元和下鎖緊單元,分別用于將慣性測量組合與法蘭(1)的上端和下端鎖緊和解鎖;
所述上鎖緊單元包括上限位框(11)、上鎖緊基座(12)、縱向導向銷、鎖緊電機(9)、齒輪副(10)、蝸輪螺桿(14)、蝸桿(15)、壓緊塊(13);上鎖緊基座(12)固定于與慣性測量組合(5)上表面,鎖緊電機(9)安裝于上鎖緊基座(12)上,鎖緊電機(9)的輸出軸連接齒輪副(10)的主動輪,齒輪副(10)的從動輪安裝于蝸桿(15)端面,蝸桿(15)與蝸輪螺桿(14)的蝸輪嚙合連接,蝸輪螺桿(14)的螺桿旋入壓緊塊(13);上鎖緊基座(12)上設有縱向導向銷,縱向導向銷與壓緊塊(13)底部接觸,壓緊塊(13)的外端面裝配在上限位框(11)中,上限位框(11)固定于軸承(2)上部;
所述下鎖緊單元包括動齒盤(16)、定齒盤(17)、鎖緊齒盤(19)、下鎖緊基座(18、下齒盤和下限位框(20);動齒盤(16)固定于與慣性測量組合(5)下表面并連接徑向轉位機構(6),定齒盤(17)固定于下鎖緊基座(18)上表面,鎖緊齒盤(19)固定于下鎖緊基座(18)下表面,下鎖緊基座(18)位于下限位框(20)內,下限位框(20)固定于軸承(2)下部,法蘭(1)底部設有下齒盤,下齒盤正對鎖緊齒盤(19)。
2.根據權利要求1所述的自標定捷聯慣測組合裝置,其特征在于,所述軸向轉位機構包括軸向轉位電機(7)和齒輪(8),軸向轉位電機(7)安裝于軸承(2)上,軸向轉位電機(7)的輸出軸連接齒輪(8)的中心孔,齒輪(8)與法蘭(1)上的法蘭內齒圈(1.2)嚙合,軸向轉位電機(7)通過齒輪(8)驅動軸承(2)繞法蘭軸向0~360度轉動。
3.根據權利要求1所述的無軸自標定捷聯慣測組合裝置,其特征在于,所述徑向轉位機構包括徑向轉位電機、徑向轉位蝸桿(21)、徑向轉位蝸輪(22)、齒輪軸(23)、齒輪盤(24)和動齒盤限位擋塊(25);徑向轉位電機安裝于下鎖緊基座(18)上,其輸出軸連接徑向轉位蝸桿(21)的一端,徑向轉位蝸桿(21)的另一端連接徑向轉位蝸輪(22),徑向轉位蝸輪(22)連接齒輪軸(23)的下端,齒輪軸(23)的頂部齒輪與齒輪盤(24)嚙合,齒輪盤(24)與所述動齒盤(16)固定連接,動齒盤限位擋塊(25)固定安裝在動齒盤(16)底部軸端面上。
4.根據權利要求1或2或3所述的無軸自標定捷聯慣測組合裝置,其特征在于,所述軸承(2)采用密珠軸承。
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