[發(fā)明專(zhuān)利]刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量工具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410315431.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104101277A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張威杰;邱茂銀;馬梅娟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B5/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01B5/00 |
| 代理公司: | 寧夏專(zhuān)利服務(wù)中心 64100 | 代理人: | 趙明輝 |
| 地址: | 753001 寧夏回*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 中部 槽內(nèi)鏈道 測(cè)量 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量工具。
背景技術(shù)
中部槽是刮板輸送機(jī)的主要、關(guān)鍵零部件,由高強(qiáng)度耐磨鋼板和特殊鑄鋼等材料制成焊接而成,其作用是運(yùn)輸原煤的通道。目前,某些刮板輸送機(jī)的中部槽長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到1.5米、1.75米、2.05米,裝機(jī)功率3×1500千瓦,輸送能力4500噸/小時(shí)。要求中部槽具備制造的可靠性,適應(yīng)高產(chǎn)高效礦井使用要求。由于輸送機(jī)中部槽內(nèi)部是原煤運(yùn)輸?shù)耐ǖ?,也是輸送刮板的?dǎo)向通道,必須保證中部槽內(nèi)鏈道可靠,方能確保輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
中部槽是由擋/鏟板槽幫、中板、底板等組成,中部槽組裝是先將擋/鏟板槽幫分左右與中板組對(duì)在一起,要求保證中部槽兩端聯(lián)接尺寸、然后檢查中部槽上、下內(nèi)鏈道尺寸是否符合設(shè)計(jì)、工藝尺寸要求,符合要求后進(jìn)行焊接、矯正、修磨檢查等工序,焊接、矯正等每道工序完成后都要再次進(jìn)行尺寸檢查。而目前常用的檢具是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)量具卡爪與鋼板尺配合檢測(cè),無(wú)法直接檢測(cè)中部槽內(nèi)鏈道尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求尺寸,只能檢測(cè)兩端頭尺寸,給中部槽制造時(shí)內(nèi)鏈道檢測(cè)提出了新的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量工具,能夠保證中部槽制造過(guò)程的質(zhì)量,提高尺寸檢查工作效率。
一種刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量工具,其特別之處在于:包括第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺,在該第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺的零刻度處分別固定安裝有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭,而在該第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺的最大刻度處分別固定安裝有第一滑動(dòng)環(huán)和第二滑動(dòng)環(huán),其中在第一測(cè)量尺上的第一滑動(dòng)環(huán)中開(kāi)有通槽,該第二測(cè)量尺部分插入該通槽中,而在第二測(cè)量尺上的第二滑動(dòng)環(huán)中也開(kāi)有通槽,該第一測(cè)量尺部分插入該通槽中。
其中在該第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺的零刻度正面分別焊接有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭,并且標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭的末端均與測(cè)量尺的零刻度平齊。
其中在第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺的最大刻度處分別焊接有第一滑動(dòng)環(huán)和第二滑動(dòng)環(huán),該第一滑動(dòng)環(huán)和第二滑動(dòng)環(huán)均為方形的環(huán)狀并且分別套在第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺上。
其中第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺均采用鋼板尺,并且該第一測(cè)量尺和第二測(cè)量尺的長(zhǎng)度相同。
經(jīng)過(guò)試用證明,采用本發(fā)明的工具后,可以用實(shí)際測(cè)量工具檢測(cè)中部槽內(nèi)鏈道尺寸,提高了尺寸檢查工作效率,避免中部槽因鑄造槽幫彎曲、局部凸起等現(xiàn)象導(dǎo)致內(nèi)鏈道尺寸不符合設(shè)計(jì)、工藝要求,以致于造成刮板不在中部槽內(nèi)鏈道順利通過(guò),從而保證了中部槽制造過(guò)程的質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為圖1的俯視圖;
附圖3為本發(fā)明中第一測(cè)量尺2的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為本發(fā)明中第二測(cè)量尺4的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4所示,本發(fā)明是一種刮板輸送機(jī)中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量工具,包括兩把相同長(zhǎng)度(當(dāng)然長(zhǎng)度也可以不同,兩把尺子合并后能滿(mǎn)足測(cè)量范圍即可,另外長(zhǎng)度尺寸為整數(shù)最佳,方便計(jì)算)的第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4(均采用鋼板尺),在該第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4的零刻度處分別固定安裝有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1,而在該第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4的最大刻度處分別固定安裝有第一滑動(dòng)環(huán)5和第二滑動(dòng)環(huán)3,其中在第一測(cè)量尺2上的第一滑動(dòng)環(huán)5中開(kāi)有通槽,該第二測(cè)量尺4部分插入該通槽中,而在第二測(cè)量尺4上的第二滑動(dòng)環(huán)3中也開(kāi)有通槽,該第一測(cè)量尺2部分插入該通槽中。
其中在該第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4的零刻度正面分別焊接有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1,并且標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1的末端均與測(cè)量尺的零刻度平齊。
其中在第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4的最大刻度處分別焊接有第一滑動(dòng)環(huán)5和第二滑動(dòng)環(huán)3,該第一滑動(dòng)環(huán)5和第二滑動(dòng)環(huán)3均為方形的環(huán)狀并且分別套在第一測(cè)量尺2和第二測(cè)量尺4上。
本發(fā)明的使用方法和工作原理是:
采用兩把相同長(zhǎng)度的鋼板尺,在每把鋼板尺的一端安裝標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1,通過(guò)每把鋼板尺上安裝的滑動(dòng)環(huán),可以將兩把鋼板尺合并,并且能夠進(jìn)行拉長(zhǎng)或縮短,縮短后進(jìn)入中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量位置,拉長(zhǎng)后標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1外側(cè)可以測(cè)量?jī)?nèi)鏈道尺寸,也可用于測(cè)量中部槽凸聯(lián)接頭尺寸,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1內(nèi)側(cè)用于測(cè)量中部槽凹聯(lián)接頭尺寸。
例如采用兩把相同長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)鋼板尺,分別在兩把鋼板尺零刻度端焊上標(biāo)準(zhǔn)測(cè)頭1,保證標(biāo)準(zhǔn)側(cè)頭與鋼板尺零刻度平齊。再將兩個(gè)滑動(dòng)環(huán)分別穿入第一鋼板尺和第二鋼板尺,通過(guò)滑動(dòng)環(huán)使第一鋼板尺和第二鋼板尺可以對(duì)插合并,滑動(dòng)環(huán)與鋼板尺末端長(zhǎng)度錯(cuò)開(kāi)50-100mm,當(dāng)然需要分別在鋼板尺的另一端點(diǎn)焊固定滑動(dòng)環(huán),保證合并后兩把鋼板尺之間的間隙為0.2mm-0.3mm并能夠伸縮自如,即確保間隙配合。將上述測(cè)量工具縮短后進(jìn)入中部槽內(nèi)鏈道測(cè)量位置,再拉長(zhǎng),通過(guò)上下移動(dòng),根據(jù)兩把鋼板尺的刻度值,即可找到最小值。測(cè)量值=第二鋼板尺總長(zhǎng)度尺寸+第一鋼板尺剩余能夠直接讀出的刻度值。測(cè)量誤差均≤1.5mm。
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