[發(fā)明專利]一種混凝土攪拌運(yùn)輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410314387.8
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN104044213A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬開富;裴志軍;楊光;呂雪軍;田偉;陳保良;王浩
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽星馬專用汽車有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

目前混凝土攪拌運(yùn)輸車的形式基本固定，即攪拌車的筒體通過減速機(jī)和托輪放置在一個有前后座和副車架結(jié)構(gòu)的車架系統(tǒng)上面，該車架系統(tǒng)再與汽車底盤大梁進(jìn)行連接緊固。這種就是我們平時常見與常用的攪拌車類型。

現(xiàn)有狀態(tài)的混凝土攪拌運(yùn)輸車為攪拌筒方向?yàn)楣潭ㄊ剑荒軌驀@自身軸心轉(zhuǎn)動，即前部通過減速機(jī)與前座相連固定在車架上，后部通過托輪滾道機(jī)構(gòu)與后座相連固定在車架上。攪拌筒的出料口都在車輛的尾部，其卸料口也就固定在車輛的尾部。雖然卸料槽在尾部可以轉(zhuǎn)動卸料，實(shí)現(xiàn)車輛停止固定時不同方向進(jìn)行卸料。但其范圍畢竟有限。無論卸料槽怎么轉(zhuǎn)動，其卸料位置始終是在車輛尾部這一小片區(qū)域，有很大的局限性。

因此，如何提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，以實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，以實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤和攪拌筒，還包括：上回轉(zhuǎn)支架，所述攪拌筒設(shè)置在所述上回轉(zhuǎn)支架上；下回轉(zhuǎn)支架，所述上回轉(zhuǎn)支架可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述下回轉(zhuǎn)支架上，所述下回轉(zhuǎn)支架固定在所述底盤上；驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述上回轉(zhuǎn)支架相對于所述下回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，上述的混凝土攪拌運(yùn)輸車還包括回轉(zhuǎn)支承，所述回轉(zhuǎn)支承的上部與所述上回轉(zhuǎn)支架可轉(zhuǎn)動連接，其下部與所述下回轉(zhuǎn)支架可轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，上述驅(qū)動裝置包括第一子驅(qū)動裝置和第二子驅(qū)動裝置，所述第一子驅(qū)動裝置驅(qū)動所述上回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動，所述第二子驅(qū)動裝置驅(qū)動所述回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，上述回轉(zhuǎn)支承上設(shè)置有軸向通孔，所述第一子驅(qū)動裝置為液壓驅(qū)動裝置，所述第一子驅(qū)動裝置的液壓管從所述回轉(zhuǎn)支承的軸向通孔中穿過。

優(yōu)選的，上述下回轉(zhuǎn)支架與所述底盤的大梁固定連接。

優(yōu)選的，上述驅(qū)動裝置為液壓驅(qū)動裝置。

優(yōu)選的，上述驅(qū)動裝置包括電機(jī)和減速機(jī)。

優(yōu)選的，上述的混凝土攪拌運(yùn)輸車還包括托輪，所述托輪設(shè)置在所述下回轉(zhuǎn)支架上，用于支撐所述上回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，上述的混凝土攪拌運(yùn)輸車還包括滾珠，所述滾珠設(shè)置在所述下回轉(zhuǎn)支架上，用于支撐所述上回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤和攪拌筒，還包括：上回轉(zhuǎn)支架，所述攪拌筒設(shè)置在所述上回轉(zhuǎn)支架上；下回轉(zhuǎn)支架，所述上回轉(zhuǎn)支架可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述下回轉(zhuǎn)支架上，所述下回轉(zhuǎn)支架固定在所述底盤上；驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述上回轉(zhuǎn)支架相對于所述下回轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動。使用時，開啟驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置驅(qū)動上回轉(zhuǎn)支架在下回轉(zhuǎn)支架的支撐下轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向，從而擴(kuò)大卸料范圍，那么在具體操作時，由于攪拌筒可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，在遇到狹小或細(xì)長工地等不方便攪拌車卸料工況時，只要車輛靠近卸料點(diǎn)，將攪拌筒轉(zhuǎn)向，使卸料口正對卸料點(diǎn)，并且，配合設(shè)置在攪拌筒上的卸料槽的轉(zhuǎn)動，即可輕松卸料。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。

上圖1中：

底盤1、驅(qū)動裝置2、減速機(jī)3、上回轉(zhuǎn)支架4、攪拌筒5、回轉(zhuǎn)支承6、下回轉(zhuǎn)支架7、卸料槽8。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參考圖1，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。