[發明專利]一種齒輪銑削機構的使用方法

無效

• 申請號: 201410313747.2
• 申請日: 2014-07-03
• 公開（公告）號: CN104096919A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 楊仲輝
• 申請（專利權）人: 楊仲輝
• 主分類號: B23F5/20
• 分類號: B23F5/20;B23F9/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明屬于機械加工領域，具體為一種齒輪的銑削加工機構的使用方法。

背景技術

具有兩段不同直徑和模數的齒輪在傳動領域中經常使用。由于兩段齒輪段通常需要具有不同的齒數和模數，其加工過程中對于銑削的銑刀的角度調整勢必不同。因此，目前往往需要對其進行分步驟加工。但是，由于銑削齒輪的過程往往耗時很長，因此，加工這種齒輪的過程漫長，增加了工件的加工時間，延緩了交貨時間，增加了企業的流動性成本。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術中的缺陷，提供一種能夠對不同的齒輪段進行同時加工、又能保證每個齒輪的齒間槽準確定位的機構。

本發明采用的如下方案。這種齒輪銑削機構的使用方法，用于銑削具有兩段不同直徑和模數的齒輪段的齒輪，其使用齒輪銑削機構，其中，所述齒輪銑削機構包括：小直徑齒輪段銑削組件、大直徑齒輪段銑削組件以及組件間角度微調機構，

所述小直徑齒輪段銑削組件包括小銑刀、小銑刀動力頭、小銑刀連接桿、第一螺桿、第一導桿以及第一電機，小銑刀用于銑削小直徑齒輪段，小銑刀動力頭用于驅動小銑刀旋轉，小銑刀連接桿的下端與小銑刀動力頭連接，上端具有與第一螺桿螺紋配合的螺孔以及與第一導桿滑動配合的導向孔，第一螺桿與第一電機動力聯接，第一導桿與第一電機外殼固定連接，當第一電機驅動第一螺桿轉動時，能夠通過小銑刀連接桿帶動小銑刀在齒輪的軸線方向上運動。

所述大直徑齒輪段銑削組件包括大銑刀、大銑刀動力頭、大銑刀連接桿、第二螺桿、第二導桿以及第二電機，大銑刀用于銑削大直徑齒輪段，大銑刀動力頭用于驅動大銑刀旋轉，大銑刀連接桿的下端與大銑刀動力頭連接，上端具有與第二螺桿螺紋配合的螺孔以及與第二導桿滑動配合的導向孔，第二螺桿與第二電機動力聯接，第二導桿與第二電機外殼固定連接，當第二電機驅動第二螺桿轉動時，能夠通過大銑刀連接桿帶動大銑刀在齒輪的軸線方向上運動。

組件間角度微調機構用于調整小直徑齒輪段銑削組件的小銑刀相對于大直徑齒輪段銑削組件的大銑刀的角度，并包括：旋轉架、轉子線圈組件、定子磁體以及固定連接件，旋轉架具有圓筒部和法蘭連接部，法蘭連接部與圓筒部的左端固定連接，法蘭連接部與轉子線圈組件固定連接，圓筒部的內側圓周面與第二電機外殼的外側圓周面能轉動地配合，并且圓筒部的內側圓周面上設置有至少一條徑向向內延伸的圓周凸條，第二電機外殼的外側圓周面上設置有至少一條圓周凹槽，用于與所述圓周凸條能轉動地配合，以對圓筒部進行軸向限位；所述第一電機固定安裝在圓筒部的外側圓周面上，位于法蘭連接部的右側；定子磁體的左端與固定連接件的右端固定連接，定子磁體的右端與第二電機的外殼固定連接，固定連接件的左端與機床主體部件固定連接。

當小直徑齒輪段和大直徑齒輪段上要銑削的齒間槽具有周向角度差時，轉子線圈組件能夠通過旋轉架帶動所述小直徑齒輪段銑削組件相對于所述大直徑齒輪段銑削組件轉動，從而補償所述角度差；當轉子線圈組件轉動后滿足所述角度差的補償要求后，能夠通過施加轉子線圈組件與定子磁體之間的保持力矩而使得所述小直徑齒輪段銑削組件與所述大直徑齒輪段銑削組件之間保持相對固定。

通過上述方案，由于將第一組的銑削組建安裝在了第二組銑削組件的外殼上，利用可轉動安裝架和驅動用步進式電機，可以準確調整兩組組件之間的相對角度；這樣，在加工一段齒輪段的同時，能夠加工另外一段齒輪段。而且，由于這種獨特的安裝組合結構，使得安裝結構緊湊，集成度高，便于整體式更換和安裝，并且能夠便于對普通機床的數字化改造。利用導桿結構，既能夠承擔整個銑刀頭的重量，又能夠起到在銑削過程中的導向作用。而利用旋轉架的設置，能夠便于電機的安裝，同時便于對步進式電機的聯接和安裝以及更換，并且能夠為第一電機提供軸向以及轉動方向的固定安裝力。

附圖說明

圖1是本發明的銑削機構的結構示意圖。

圖2是兩個銑削組件的安裝結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-2，對本發明進行詳細說明。

一種齒輪銑削機構的使用方法，用于銑削具有兩段不同直徑和模數的齒輪段的齒輪1，其使用齒輪銑削機構，其中，所述齒輪銑削機構包括：小直徑齒輪段銑削組件2、大直徑齒輪段銑削組件3以及組件間角度微調機構4。