[發明專利]多模式公交網絡的效能評估方法

在審

• 申請號: 201410313205.5
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN104063613A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 王煒;辛光照;季彥婕;趙德;于杰
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 江蘇永衡昭輝律師事務所 32250
• 代理人: 王斌

技術領域

本發明屬于公共交通技術和系統工程領域，具體涉及一種多模式公交網絡的效能評估方法。

背景技術

多模式公交網絡的效能評估是進行城市交通規劃和管理的重要決策依據。面對日益嚴峻的城市交通問題，優先發展公共交通已經成為社會共識。隨著城市軌道交通、快速公交、常規公交等公共交通設施的大規模建設和改造，與之相配套的多模式公共交通效能評估成為亟需解決的問題。但是現有的公交評估方法的評估對象往往是單一公交模式，評估角度一般是從管理者或者乘客以及環境角度單方面展開，無法滿足對多模式公交網絡的多層次全方面的效能評估。科學合理的公共交通規劃與管理決策迫切需要一種針對多模式公共交通網絡的多層次全方面的效能評估方法。因此，定量化的多模式公交網絡的多層次效能評估方法對于公共交通的規劃和運營管理具有重要的決策支撐意義。

在公共交通運營狀況評估方面，Mathew Berkow等提出了一種利用歷史數據可視化公交運營統計指標的方法并對波特蘭地區的公交線路的運營指標進行了可視化分析；Hermann Orth等根據蘇黎世公交機構的統計數據，提出了公交路段、線路和網絡層面的服務質量評價方法；Chen-Fu Liao等提出了一種處理車輛定位系統、乘客計數裝置和電子收費等數據的方法，借助于該方法可以得出公交運營相關的評價信息； Peter M.Costa引用多交通方式的服務水平分析方法對匹斯堡市軌道干線規劃實施前后各交通方式的服務水平變化進行了對比分析；Hossam Abdelgawad等分析了小汽車和大運量公交在緊急疏散情況下的運行狀況，通過遺傳算法實現了對緊急疏散情況下小汽車和大運量公交疏散能力的優化；Jeffrey R.Brown等通過對美國45個都市圈的公共交通運營狀況研究發現公交服務定位、常規公交和軌道交通的整合水平與運營狀況存在很強的相關性：軌道交通與分散式公交網絡的協同能夠改善公交系統的整體運營狀況；毛霖等基于灰關聯理論建立了公交智能調度評價模型，該模型通過對評價指標的規范化處理以及權重標定，對比評價了不同調度方案的優缺點。張棟等從乘客感知的角度建立了以乘客感知和期望之差為依據的常規公交服務質量評價方法，建立了公交服務質量評價體系并在上海和成都的公交線路得到有效驗證。此外，還有一些學者對城市軌道交通的運營評估的框架、指標和方法進行了研究。但是上述技術方法集中于單一公交模式或者公共交通的單一角度進行評估，不能提供有效的量化的適用于多模式公交網絡的多層次效能評估方法和技術路線。

在系統效能評估方面，目前已有技術集中于軍事指揮通信系統和經濟管理行業。在軍事指揮通信系統方面，效能評估是針對武器系統而提出的，其研究領域已經涉及到防空導彈打擊能力、雷達通信、高炮打擊能力和網絡對抗等方面。在經濟管理行業，企業的效能評估主要分為效率評價和效用評價。效率注重合理利用已有資源，評價手段主要有生產前沿方法，效用側重生產的有效性，評價手段主要有單位時間的產出率 等。李蘭冰等在Malmquist生產率指數的基礎上，結合數據包絡分析方法，建立了動態效率評價模型，并對兩岸三地主要沿海港口的動態效率進行了對比評價。但是公共交通領域的效能評估與其他領域的研究對象有很大差異，現有的軍事和經濟領域的效能評估方法不能直接應用到公共交通領域進行多模式公交網絡的多層次效能評估。

因此，需要一種新的公交網絡的效能評估方法以解決上述問題。

發明內容

發明目的：為解決上述現有技術中的軍事和經濟領域的效能評估方法不能直接應用到公共交通效能評估的缺陷，提供一種多層次的多模式公交網絡的效能評估方法。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明的多模式公交網絡的效能評估方法采用如下技術方案：

一種多模式公交網絡的效能評估方法，其特征在于：包括以下步驟：

1)、建立評估多模式公交網絡的三個層次，所述三個層次包括公交網絡層次、公交模式層次和公交線路層次，每種所述公交網絡包括多種公交模式，每種所述公交模式包括多條公交線路，所述公交網絡層次的評估對象是整體公交網絡，所述公交模式層次的評估對象是每種公交模式，所述公交線路層次的評估對象是每條公交線路；

2)、確定影響每個層次評估對象效能的評估準則和指標；

3)、根據每個層次評估對象效能的評估準則和指標確定每個層次的效能評估方法；

4)、根據步驟3)確定的每個層次的效能評估方法，根據每個層次的評估對象的輸入和輸出指標數據，對評估對象進行效能評估。