[發(fā)明專利]一種適用于內(nèi)燃機(jī)上的曲軸箱通風(fēng)結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410311613.7
• 申請(qǐng)日: 2014-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104088684A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于紅勝;楊震寰;姚春雷;張國(guó)征
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）
• 主分類號(hào): F01M13/00
• 分類號(hào): F01M13/00;F01M13/04
• 代理公司: 太原同圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于曲軸箱通風(fēng)換氣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，由于活塞環(huán)和缸壁之間存在間隙，氣缸中的工作容質(zhì)和產(chǎn)生的廢氣會(huì)漏入曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)油變稀和氧化變質(zhì)，縮短機(jī)油的使用期限。廢氣中的硫化物遇冷凝結(jié)后會(huì)形成強(qiáng)烈的酸性物質(zhì)并溶入到機(jī)油中，隨著機(jī)油的流動(dòng)會(huì)對(duì)機(jī)內(nèi)零件產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用。此外，隨著漏氣損失增加，曲軸箱內(nèi)的廢氣壓力升高，還會(huì)引起機(jī)油從油封等處滲漏外泄，造成污染。

因此，為了延長(zhǎng)機(jī)油的使用期限，減少內(nèi)燃機(jī)零件的磨損和腐蝕，防止機(jī)油泄漏，必須采用曲軸箱通風(fēng)裝置，將從缸內(nèi)漏入曲軸箱中的混合氣和廢氣及時(shí)排出，保持機(jī)內(nèi)壓力的平衡。從曲軸箱通風(fēng)裝置的作用來(lái)看，猶如人的呼吸器官，所以常被稱作“呼吸器”。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的內(nèi)容為，通過(guò)改進(jìn)呼吸器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使呼吸器不僅起到通風(fēng)換氣的效果，同時(shí)具有自動(dòng)過(guò)濾液態(tài)油滴的功能。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種適用于內(nèi)燃機(jī)的曲軸箱通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括呼吸器體1和回油孔2，葉片3，在呼吸器體1內(nèi)壁上設(shè)置本發(fā)明回油孔2和葉片3，形成迷宮式自過(guò)濾換氣和回油通道。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是：本發(fā)明通過(guò)對(duì)呼吸器內(nèi)部進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使其內(nèi)部形成迷宮式通氣通道，使機(jī)內(nèi)廢氣經(jīng)過(guò)迷宮式通道漸進(jìn)排出時(shí)，廢氣中裹挾的液態(tài)機(jī)油油滴經(jīng)過(guò)和分布在內(nèi)壁上的葉片多次接觸碰撞后，由于重力的作用自然回流到機(jī)內(nèi)，從而避免了機(jī)油外排引起的污染。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需在呼吸器內(nèi)部再增加復(fù)雜的額外附屬裝置，工藝手段簡(jiǎn)潔易行，工作安全可靠，不額外增加整機(jī)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種適用于內(nèi)燃機(jī)的曲軸箱通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括呼吸器體1和回油孔2，葉片3，在呼吸器體1內(nèi)壁上設(shè)置本發(fā)明回油孔2和葉片3，形成迷宮式自過(guò)濾換氣通道。葉片3相對(duì)于氣體流動(dòng)的方向具有一定的外傾角度，既可減少流動(dòng)阻力，引導(dǎo)廢氣向外排泄，同時(shí)掉落的液態(tài)機(jī)油油滴落在葉片3上，可起到集油的作用，集聚的機(jī)油最終通過(guò)葉片3根部的回油孔2流回機(jī)內(nèi)。

回油孔2和葉片3并不是獨(dú)立結(jié)構(gòu)，可以和呼吸器體1鑄造時(shí)一次成型，無(wú)需單獨(dú)加工。