[發明專利]液力自動變速器換擋控制方法和系統無效
| 申請號： | 201410308530.2 | 申請日： | 2014-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN104121356A | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發明（設計）人： | 劉祥伍;劉強;戴振坤;柳浩;孟超 | 申請（專利權）人： | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號： | F16H59/02 | 分類號： | F16H59/02;F16H61/14;F16H61/40 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 261205 山東省濰坊市高*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動變速器 換擋 控制 方法 系統 | ||
1.一種液力自動變速器換擋控制方法，其特征在于，包括：?
檢測自動變速器的換擋信號；?
當檢測到所述換擋信號時，將當前換擋工況與預設不同的換擋工況進行比對，得到與當前換擋工況相匹配的某一預設換擋工況；?
執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式。?
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，檢測來自自動變速器協同控制系統的所述自動變速器的換擋信號。?
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預設不同的換擋工況包括：?
有動力升擋工況、有動力降擋工況、無動力升擋工況和無動力降擋工況。?
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，當檢測到所述換擋信號時，將當前換擋工況與預設不同的換擋工況進行比對，得到與當前換擋工況相匹配的某一預設換擋工況，包括：?
判斷當前換擋工況是否為升擋工況，得到結果為是和否的第一判斷結果；?
當所述第一判斷結果為是，判斷當前換擋工況是否為有動力工況，得到結果為是和否的第二判斷結果；當所述第二判斷結果為是，則確定當前換擋工況為有動力升擋工況；當所述第二判斷結果為否，則確定當前換擋工況為無動力升擋工況；?
當所述第一判斷結果為否，判斷當前換擋工況是否為有動力工況，得到結果為是和否的第三判斷結果；當所述第三判斷結果為是，則確定當前換擋工況為有動力降擋工況；當所述第三判斷結果為否，則確定當前換擋工況為無動力降擋工況。?
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，當前換擋工況為有動力升擋工況時，執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式，包括：?
控制分離離合器進入微小滑摩階段，控制接合離合器進入充油準備階段；?
當結合離合器充油成功時，控制所述分離離合器和所述結合離合器同時進入轉矩交換階段；?
當所述分離離合器和所述結合離合器轉矩交換成功時，控制所述分離離合?器進入分離狀態，控制所述結合離合器進入發動機速度同步階段；?
當發動機調速完成時，控制結合離合器進入鎖止狀態。?
6.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，當前換擋工況為有動力降擋工況時，執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式，包括：?
控制分離離合器進入發動機速度同步階段，控制接合離合器進入充油準備階段；?
當結合離合器充油成功，且發動機調速完成時，控制所述分離離合器和所述結合離合器同時進入轉矩交換階段；?
當所述分離離合器和所述結合離合器轉矩交換成功時，控制所述分離離合器進入分離狀態，控制所述結合離合器進入鎖止狀態。?
7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，當前換擋工況為無動力降擋工況時，執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式，包括：?
控制分離離合器進入微小滑摩階段，控制接合離合器進入充油準備階段；?
當結合離合器充油成功時，控制所述分離離合器和所述結合離合器同時進入轉矩交換階段；?
當所述分離離合器和所述結合離合器轉矩交換成功時，控制所述分離離合器進入分離狀態，控制所述結合離合器進入發動機速度同步階段；?
當發動機調速完成時，控制結合離合器進入鎖止狀態。?
8.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，當前換擋工況為無動力升擋工況時，執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式，包括：?
控制分離離合器進入發動機速度同步階段，控制接合離合器進入充油準備階段；?
當結合離合器充油成功，且發動機調速完成時，控制所述分離離合器和所述結合離合器同時進入轉矩交換階段；?
當所述分離離合器和所述結合離合器轉矩交換成功時，控制所述分離離合器進入分離狀態，控制所述結合離合器進入鎖止狀態。?
9.一種液力自動變速器換擋控制系統，其特征在于，包括：?
檢測模塊，用于檢測自動變速器的換擋信號；?
比對模塊，用于當檢測到所述換擋信號時，將當前換擋工況與預設不同的?換擋工況進行比對，得到與當前換擋工況相匹配的某一預設換擋工況；?
執行模塊，用于執行與所述某一預設換擋工況相對應的離合器控制方式。?
10.根據權利要求9所述的系統，其特征在于，所述比對模塊包括：?
第一判斷單元，用于判斷當前換擋工況是否為升擋工況，得到結果為是和否的第一判斷結果；?
第二判斷單元，用于當所述第一判斷結果為是，判斷當前換擋工況是否為有動力工況，得到結果為是和否的第二判斷結果；當所述第二判斷結果為是，則確定當前換擋工況為有動力升擋工況；當所述第二判斷結果為否，則確定當前換擋工況為無動力升擋工況；?
第三判斷單元，用于當所述第一判斷結果為否，判斷當前換擋工況是否為有動力工況，得到結果為是和否的第三判斷結果；當所述第三判斷結果為是，則確定當前換擋工況為有動力降擋工況；當所述第三判斷結果為否，則確定當前換擋工況為無動力降擋工況。?
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