[發(fā)明專利]一種適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋

有效

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• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN104110156A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 郭齊紅;楊永強;王麗莎;林康;任璐;張麗嬌;馬云鵬
• 申請（專利權）人: 銥格斯曼航空科技集團有限公司
• 主分類號: E04H15/22
• 分類號: E04H15/22;E04H6/44
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 趙慧

1.一種適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述氣肋由前端面、后端面、上片、下片和兩個底面相互焊接而成，所述前端面和后端面相對，所述上片和下片相對，所述前端面、后端面、上片和下片圍成拱形腔道，所述兩個底面封閉所述拱形腔道；氣肋內設有加強拉帶，外部設有加強網，氣肋充氣后在未用地錨固定兩個接地的底端時，兩個底端的直肋向內拐。

2.根據權利要求1所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述的氣肋內的加強拉帶與上片、下片和兩個底面相連接，加強拉帶是由多個拉帶裁片高頻焊接而成，拉帶裁片上設置有通氣孔。

3.根據權利要求1所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述的氣肋的前端面和后端面分別由多個端面裁片高頻焊接而成，并分別連接所述上下片和兩個底面。

4.根據權利要求2所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述的氣肋內具有多條均勻分布的加強拉帶。

5.根據權利要求2或3所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：氣肋的端面材料，上片材料，底面材料均采用滌綸/PVC復合膜材料；氣肋的下片材料與加強拉帶材料均采用Vectran/PVC復合膜材料。

6.根據權利要求1所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：加強網由芳綸帶交錯穿插固定而成。

7.根據權利要求1所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述加強拉帶由多個拉帶裁片高頻焊接而成，所述前端面和后端面分別由多個端面裁片高頻焊接而成，所述端面裁片和拉帶裁片，都采用扇面狀的裁剪方式。

8.根據權利要求7所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述前端面和后端面都由兩排端面裁片相互交錯焊接而成，同排之間的端面裁片的焊接線垂直于所述上片或下片，兩排端面裁片之間的焊接線與所述上片和下片的弧度一致；所述加強拉帶由兩排拉帶裁片相互交錯焊接而成，同排之間的拉帶裁片的焊接線垂直于所述上片或下片，兩排拉帶裁片之間的焊接線與所述上片和下片的弧度一致。

9.根據權利要求1所述的適用于大型充氣式艇/機庫的氣肋，其特征在于：所述氣肋在未使用的平躺狀態(tài)下，作如下定義：所述中部拱肋的跨度為線段AB，所述氣肋的兩末端的跨度為線段CD，所述氣肋的最大拱高為線段EF，線段EF與線段AB和線段CD的交點分別為G和F，基于以上定義，線段AB和CD的長度比36：32-34，線段EG和GF的長度比為12-14：1，中部拱肋的弧度AEB為115-120度。