[發(fā)明專利]一種減速離合器離合驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410307656.8
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN105463773B
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 舒海;龔孟虎;張剛金;田云
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海爾洗衣機(jī)有限公司
• 主分類號: D06F37/36
• 分類號: D06F37/36;H02K7/10
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 張聚增

1.一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動輪和撥叉桿，其特征在于：所述驅(qū)動輪軸線與離合軸套軸線垂直，所述驅(qū)動輪與其軸線垂直的端面偏心設(shè)有支撐桿，撥叉桿頭部為控制離合軸套上下移動的撥叉，撥叉桿尾部為支撐在支撐桿上的驅(qū)動端，所述驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，支撐桿在離合軸套軸線方向上高度變化，帶動撥叉桿驅(qū)動端高度變化，帶動頭部撥叉高度相應(yīng)變化，進(jìn)一步帶動離合軸套的上下移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸的軸線與所述離合軸套的軸線垂直，所述驅(qū)動輪包括一圓柱本體，圓柱本體一端面直接安裝在驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸上，另一端面偏心設(shè)有支撐桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿尾部的端面上設(shè)有一內(nèi)凹的直線滑槽，該滑槽與撥叉桿轉(zhuǎn)動軸平行，所述支撐桿伸入撥叉桿的滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述支撐桿端部設(shè)有滾動軸承，該滾動軸承伸入撥叉桿尾部驅(qū)動端的滑槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述滑槽的長度大于所述支撐桿偏心距的2倍，所述滑槽的寬度為所述支撐桿或滾動軸承外圈直徑的1.05～1.2倍。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4-5任一所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在減速離合器外殼上，或者所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在減速離合器安裝板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在減速離合器外殼上，或者所述驅(qū)動電機(jī)固定安裝在減速離合器安裝板上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4-5、7任一所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿為杠桿結(jié)構(gòu)，中部設(shè)有固定支點(diǎn)，所述撥叉桿的中部的固定支點(diǎn)安裝在一固定支架上，構(gòu)成轉(zhuǎn)動副，所述固定支架固定在減速離合器外殼上，或者所述固定支架與減速離合器外殼一體設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿為杠桿結(jié)構(gòu)，中部設(shè)有固定支點(diǎn)，所述撥叉桿的中部的固定支點(diǎn)安裝在一固定支架上，構(gòu)成轉(zhuǎn)動副，所述固定支架固定在減速離合器外殼上，或者所述固定支架與減速離合器外殼一體設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿為杠桿結(jié)構(gòu)，中部設(shè)有固定支點(diǎn)，所述撥叉桿的中部的固定支點(diǎn)安裝在一固定支架上，構(gòu)成轉(zhuǎn)動副，所述固定支架固定在減速離合器外殼上，或者所述固定支架與減速離合器外殼一體設(shè)置。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿中部設(shè)有第一安裝孔，所述固定支架相應(yīng)位置設(shè)有第二安裝孔，安裝孔配合通過一旋轉(zhuǎn)銷鉸接，形成撥叉桿的固定支點(diǎn)。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述撥叉桿中部設(shè)有第一安裝孔，所述固定支架相應(yīng)位置設(shè)有第二安裝孔，安裝孔配合通過一旋轉(zhuǎn)銷鉸接，形成撥叉桿的固定支點(diǎn)。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述固定支點(diǎn)位于撥叉桿中部靠近尾部一側(cè)。

14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述固定支點(diǎn)位于撥叉桿中部靠近尾部一側(cè)。