[發明專利]使用普通設備加工曲軸的簡易加工方法

在審

• 申請號: 201410306995.4
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN104084774A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 王好;董春;符代橋
• 申請（專利權）人: 中國兵器工業集團第七0研究所
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14
• 代理公司: 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

技術領域

?本發明屬于機械加工技術領域，具體涉及一種使用普通設備加工曲軸的簡易加工方法。

背景技術

發動機曲軸是發動機上的關鍵零件之一，?一般在專業廠家使用專用設備生產，并且曲軸曲臂為鍛造成形。針對單件小批量曲軸的試制生產，在使用鍛件成本不經濟及沒有專用曲軸生產設備的前提下，曲軸連桿軸頸、曲臂外形成為加工的難點。

一般發動機加工廠針對曲軸連桿軸頸的加工使用專用的生產設備，而曲臂為鍛造成形，不需要加工。由于使用專業化設備工裝的拆卸很復雜，也需要長時間的調試，如果批量較小，在專業設備上加工，會對其它線上產品的生產產生影響，很難上線，而且在使用模鍛件毛坯加工也不是很經濟，因此單件小批量曲軸的試制生產一直是曲軸試制生產的難題。因此，在這樣的條件下。需要一種針對單件小批量試制生產曲軸既經濟又能夠滿足質量要求的合理工藝方法。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種使用普通設備加工曲軸的簡易加工方法，能夠解決件小批量試制生產曲軸試制生產的難加工問題。

本發明的技術方案：一種用普通設備加工曲軸的簡易加工方法，它包括以下步驟：

①打各軸頸加工所需中心孔：以外圓定位，按照外圓中心為坐標中心，一次裝卡將鉆主軸頸及所有連桿軸頸所用中心孔；

②粗車主軸頸；在車床主軸錐面裝頂尖，使用尾座頂尖和主軸頂尖定位，以步驟①鉆的主軸頸頂尖孔定位，四爪卡盤卡緊。車各主軸頸；

③粗車連桿軸頸：以步驟①鉆的各連桿軸頸頂尖孔定位，四爪卡盤卡緊。車各連桿軸頸；

④加工曲臂外形：使用加工中心，分度頭裝卡工藝臺外圓定位并使用分度頭附件尾座頂尖定位裝卡零件，使用三維軟件編程，銑一側外形，銑完后，分度頭旋轉180o，銑另一側外形；

⑤一次裝卡加工空間油道孔：分度頭裝卡工藝臺外圓定位并使用分度頭附件尾座頂尖定位裝卡零件放置在鏜床工作臺上，找正連桿軸頸及主軸頸，使用分度頭旋轉一個方向角度和使用機床工作臺旋轉一個方向角度完成空間角度的加工；

⑥調質處理：在連桿軸頸對稱端增加支撐后調質處理，調質處理后校直；

⑦精車主軸頸：按照步驟②的工藝方法精車主軸頸，留磨削余量；

⑧精車連桿軸頸：按照步驟③的工藝方法精車連桿軸頸，留磨削余量；?

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：本發明能夠在普通設備上完成曲軸除磨削外的加工。并且采用此工藝，解決了單件小批量曲軸試制生產的難加工問題，在任意普通機械加工廠均實現曲軸加工。

附圖說明

圖1：本發明的工藝流程圖；

圖2：本發明的零件示意圖；?

圖3：本發明的兩端中心孔加工示意圖；

圖4：本發明的銑削曲臂示意圖；

圖5：本發明的空間油道孔加工示意圖。

具體的實施方式

下面結合附圖說明具體講述實施的技術方案。

一種使用普通設備加工曲軸的簡易加工工藝方法，它包括以下步驟：

①打各軸頸加工所需中心孔：以外圓定位，按照外圓中心為坐標中心，一次裝卡將鉆主軸頸及所有連桿軸頸所用中心孔；

②粗車主軸頸；在車床主軸錐面裝頂尖，使用尾座頂尖和主軸頂尖定位，以步驟①鉆的主軸頸頂尖孔定位，四爪卡盤卡緊。車各主軸頸；

③粗車連桿軸頸：以步驟①鉆的各連桿軸頸頂尖孔定位，四爪卡盤卡緊。車各連桿軸頸；

④加工曲臂外形：使用加工中心，分度頭裝卡工藝臺外圓定位并使用分度頭附件尾座頂尖定位裝卡零件，使用三維軟件編程，銑一側外形，銑完后，分度頭旋轉180o，銑另一側外形；

⑤加工空間油道孔：分度頭裝卡工藝臺外圓定位并使用分度頭附件尾座頂尖定位裝卡零件放置在鏜床工作臺上，找正連桿軸頸及主軸頸，使用分度頭旋轉一個方向角度和使用機床工作臺旋轉一個方向角度完成空間角度的加工；

⑥調質處理：在連桿軸頸對稱端增加支撐后調質處理，調質處理后校直；

⑦精車主軸頸：按照步驟②的工藝方法精車主軸頸，留磨削余量；

⑧精車連桿軸頸：按照步驟②的工藝方法精車連桿軸頸，留磨削余量；?