[發(fā)明專利]傳動力可調(diào)的快速止動離合器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410306947.5
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN104074880A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯偉;楊凱俊
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶利國電氣設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75;F16D13/58
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種離合器，具體涉及一種傳動力可調(diào)的快速止動離合器。

背景技術(shù)

離合器屬于通用傳動設(shè)備，廣泛應(yīng)用于印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、自動化設(shè)備和機(jī)床等領(lǐng)域，目前常見的離合器的缺點(diǎn)有：1.剛停止時，從動摩擦盤在慣性下仍然繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，不能較精確地控制從動摩擦盤及時地停止旋轉(zhuǎn)；2.摩擦盤與從動摩擦盤之間的傳動力不可調(diào)節(jié)，不同的機(jī)械對摩擦盤和從動摩擦盤之間的傳動力要求不同，另外，隨著摩擦盤和從動摩擦盤的磨損，兩者之間的傳動力減小，這將會直接導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)行不正常。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種傳動力可調(diào)的快速止動離合器，該離合器能快速地使從動摩擦盤停止旋轉(zhuǎn)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：傳動力可調(diào)的快速止動離合器，包括機(jī)座、發(fā)動機(jī)、減速機(jī)、摩擦盤、從動摩擦盤、傳動軸和從動齒輪，所述發(fā)動機(jī)輸出端連接減速機(jī)，且兩者均設(shè)于機(jī)座上，所述減速機(jī)輸出端連接摩擦盤，所述從動摩擦盤和從動齒輪固定設(shè)置于傳動軸上，所述從動摩擦盤與摩擦盤同軸，其中，所述從動齒輪外側(cè)設(shè)有壓緊彈簧和調(diào)節(jié)螺母，所述壓緊彈簧套設(shè)于傳動軸，調(diào)節(jié)螺母設(shè)于壓緊彈簧外側(cè)的傳動軸上，還設(shè)有制動桿和氣缸，所述制動桿中部轉(zhuǎn)動連接于機(jī)座上，制動桿一端設(shè)有止動頭，另一端與氣缸的活塞桿鉸接，所述從動摩擦盤邊緣設(shè)有與所述止動頭配合制動的止動槽。

采用上述技術(shù)方案時，從動齒輪外側(cè)設(shè)有壓緊彈簧和調(diào)節(jié)螺母，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，就能調(diào)節(jié)從動齒輪和從動摩擦盤在傳動軸軸向的移動，從而控制從動摩擦盤與摩擦盤的傳動力大小，從動摩擦盤向內(nèi)移動并被壓緊，從動摩擦盤與摩擦盤的傳動力增大，從動摩擦盤向外移動并被壓緊，從動摩擦盤與摩擦盤的傳動力減小。

進(jìn)一步，所述壓緊彈簧外圍設(shè)有彈簧保護(hù)套，彈簧保護(hù)套能有效地防止異物附著在壓緊彈簧上，異物附著會降低壓緊彈簧的壓緊性能。

進(jìn)一步，所述制動桿中部轉(zhuǎn)動連接處設(shè)置成長條形孔，氣缸下端進(jìn)氣時，從動摩擦盤在止動頭上施加沿切線方向拉力，連接處設(shè)置成長條形孔，則在制動桿的受力方向有緩沖距離，在氣缸上端進(jìn)氣瞬間，有利于止動頭與從動摩擦盤的止動槽分離。

進(jìn)一步，所述止動頭與止動槽接觸面上設(shè)有耐磨層，止動頭與止動槽配合以及分離過程中，會頻繁地摩擦，耐磨層能延長止動頭的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

如圖1所示是本發(fā)明傳動力可調(diào)的快速止動離合器結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種傳動力可調(diào)的快速止動離合器，包括機(jī)座1、發(fā)動機(jī)11、減速機(jī)、摩擦盤2、從動摩擦盤7、傳動軸3和從動齒輪6，發(fā)動機(jī)11輸出端連接減速機(jī)12，且兩者均設(shè)于機(jī)座1上，減速機(jī)12輸出端連接摩擦盤2，從動摩擦盤7和從動齒輪6固定設(shè)置于傳動軸3上，從動摩擦盤7與摩擦盤2同軸，其中，從動齒輪6外側(cè)設(shè)有壓緊彈簧4和調(diào)節(jié)螺母5，壓緊彈簧4套設(shè)于傳動軸3，調(diào)節(jié)螺母5設(shè)于壓緊彈簧4外側(cè)的傳動軸3上，還設(shè)有制動桿8和氣缸9，制動桿8中部轉(zhuǎn)動連接于機(jī)座1上，制動桿8一端設(shè)有止動頭81，另一端與氣缸9的活塞桿10鉸接，從動摩擦盤7邊緣設(shè)有與止動頭81配合制動的止動槽。

本實(shí)施例中，壓緊彈簧4外圍設(shè)有彈簧保護(hù)套，彈簧保護(hù)套能有效地防止異物附著在壓緊彈簧4上，異物附著會降低壓緊彈簧4的壓緊性能。制動桿8中部轉(zhuǎn)動連接處設(shè)置成長條形孔，氣缸9下端進(jìn)氣時，從動摩擦盤7在止動頭81上施加沿切線方向拉力，連接處設(shè)置成長條形孔，則在制動桿8的受力方向有緩沖距離，在氣缸9上端進(jìn)氣瞬間，有利于止動頭81與從動摩擦盤7的止動槽分離。止動頭81與止動槽接觸面上設(shè)有耐磨層，止動頭81與止動槽配合以及分離過程中，會頻繁地摩擦，耐磨層能延長止動頭81的使用壽命。

具體工作流程：