[發明專利]一種地鐵疏散平臺板的制作方法有效
| 申請號: | 201410306548.9 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN104119049A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 范磊;彭明強;李銳;曹志峰;王明銘 | 申請(專利權)人: | 中國建筑材料科學研究總院 |
| 主分類號: | C04B28/04 | 分類號: | C04B28/04;C04B14/06;C04B14/48 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 100024*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 疏散 平臺 制作方法 | ||
1.一種地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:?
步驟1,配料:采用以下的重量配比,水泥:高活性摻合料:石英砂:鋼纖維:減水劑:水=655~735:195~245:1180~1320:40~70:20~28:165~179;?
步驟2,攪拌:投料順序按石英砂、鋼纖維、水泥、高活性摻合料預拌,然后再加入水、減水劑攪拌,獲得混凝土;?
步驟3,成型:將步驟2中混凝土均勻地澆筑在內置有鋼筋網片的模具內;裝滿混凝土拌合物后進行振搗,最終制成板坯;?
步驟4,養護:對板坯進行靜停、初養、終養及自然養護,制成地鐵疏散平臺板。?
2.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,高活性摻合料組成配比為:微硅粉、S95礦粉、高活性催化劑按重量比為3~5:3~5:1;高活性催化劑的組成配比為:消泡劑、三乙醇胺、甲酸鈉、硫酸酸鹽水泥按重量比為1:0.02~0.03:0.06~0.08:0.5~0.7。?
3.根據權利要求2所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,微硅粉選用平均粒徑0.30μm、SiO2含量≥92%的微硅粉;消泡劑選用有機改性硅氧烷為基質的粉末狀消泡劑;硫酸酸鹽水泥選用42.5級快硬硫酸酸鹽水泥。?
4.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述水泥為強度等級≥42.5的硅酸鹽水泥。?
5.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述石英砂為三種粒徑分別為1.25~0.63mm,0.63~0.315mm和0.315~0.165mm連續級配的精細石英砂,SiO2含量大于97%。?
6.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述鋼纖維為抗拉強度大于2850MPa的圓截面端直型鍍鋅鋼纖維,直徑為0.18~0.22mm,長度為12~14mm。?
7.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述減水劑為減水率大于29%的低引氣型聚羧酸改性醚類減水劑。
8.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,所述單層鋼筋網片為鍍鋅鋼筋網片;所述鍍鋅鋼筋網片由橫向冷拔絲鋼筋和縱向冷拔絲鋼筋經逐點焊接后鍍鋅而成;所述點焊鋼筋網片的鋼筋布置方式為長度方向間距為8~12cm,寬度方向間距為14~18cm。?
9.根據權利要求1所述的地鐵疏散平臺板的制作方法,其特征在于,①靜停階段:將板坯帶模具運輸至靜停區域,板坯成型面表面需要塑料薄膜覆蓋;靜停環境溫度應在18~25℃、相對濕度60%~70%,靜停時間6~7h;②初養:靜養完畢的板坯搬運至養護窯或養護坑,成型面表面用塑料薄膜覆蓋;通過蒸汽或散熱器加熱養護間內環境溫度,升溫速度應控制在8~12℃/h,恒溫溫度應控制在40±5℃,保持17~18h;降至板坯表面溫度與環境溫度相差不超過20℃時,可以出窯拆模;初養過程環境相對濕度應保持在70%~80%;③終養:拆模后的板坯搬運至養護窯,碼垛蒸汽養護;終養過程分為升溫、恒溫、降溫三個階段,升溫速度不應該大于12℃/h,降溫速度不應大于15℃/h;恒溫溫度應控制在75℃±5℃,恒溫養護時間不應少于48h;撤除保溫設施時,構件表面溫度與環境溫度之差不應超過20℃;④自然養護:板坯終養結束后需自然養護,環境平均氣溫高于10℃時,對構件進行灑水養護,時間不應少于7d。?
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