[發明專利]一種基于RFID的車載網絡設備及其認證方法

在審

• 申請號: 201410306483.8
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN105228146A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 李棟;吳襄帥
• 申請（專利權）人: 北京奇虎科技有限公司;奇智軟件（北京）有限公司
• 主分類號: H04W12/06
• 分類號: H04W12/06;G06K17/00
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11266
• 代理人: 郭一斐

技術領域

本發明涉及移動通信技術領域，尤其涉及一種基于RFID的車載網絡設備及其認證方法。

背景技術

近年來，汽車越來越多地被人們購買和使用，其已經成為城市和鄉村中不可或缺的必要交通工具之一。現代社會生活中，汽車不僅是人們的代步工具，也已經成為都市時尚的標致。

與此同時，手機等移動終端也是新時代人們必不可少的溝通工具，在世界范圍內被廣泛普遍的使用。

車載3G和車內Wi-Fi近日已成熱點話題，主要車廠紛紛把它用于新款汽車之中。以前Wi-Fi是售后市場的配件，而現在車廠則宣稱其是關鍵功能。然而，移動終端連接局域網絡時，需要搜索網絡、輸入密碼、進行驗證等步驟，在行車過程中多有不便，如何快速的連接車載局域網絡成為一個亟待解決的問題。

發明內容

本發明提出了基于RFID的車載網絡設備及其認證方法。

因此，跟據本發明的一個方面，提供了一種基于RFID的車載網絡設備，包括：

RFID標簽閱讀器，用于讀取移動終端上的RFID標簽信息，所述信息至少包括所述設備的MAC地址信息；

無線路由器，用于在車內建立無線局域網，并進行無線局域網絡通信；

認證模塊，用于對所述RFID標簽閱讀器獲取的所述信息鑒權，使通過鑒權的具有RFID標簽的移動終端接入所述無線局域網。

根據本發明的另一個方面，提供了一種基于RFID的車載網絡設備的認證方法，其包括以下步驟：

通過RFID標簽閱讀器檢測帶有RFID標簽的移動終端是否進入所述車載網絡設備的RFID磁場范圍內；

所述車載網絡設備的RFID標簽閱讀器讀取所述移動終端的MAC地址，其中所述移動終端的MAC地址位于移動終端上的RFID標簽中；

所述車載網絡設備將所述移動終端接入車載無線局域網絡。

本發明充分體現了自動化和智能化的汽車電子與無線射頻識別技術相結合的技術效果，完善了車載系統方案，并為廣大用戶提供了更加方便、易于操作的便捷途徑。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉本發明的具體實施方式。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本發明的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為與本發明具體實施例一致的一種基于RFID的車載網絡設備的結構示意圖；

圖2為與本發明具體實施例一致的基于圖1所示車載網絡設備的認證方法的流程圖。

具體實施例

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。

需要說明的是，在說明書及權利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領域技術人員應可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權利要求并不以名稱的差異來作為區分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區分的準則。如在通篇說明書及權利要求當中所提及的“包含”或“包括”為一開放式用語，故應解釋成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的誤差范圍內，本領域技術人員能夠在一定誤差范圍內解決所述技術問題，基本達到所述技術效果。說明書后續描述為實施本發明的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本發明的一般原則為目的，并非用以限定本發明的范圍。本發明的保護范圍當視所附權利要求所界定者為準。

圖1所示為與本發明具體實施例一致的基于RFID的車載網絡設備100，包括：