[發明專利]滾珠軸承靈活性自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201410306217.5
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN104280239B
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 張肖邦;張惠邦
• 申請（專利權）人: 張肖邦;寧波莊宏億軸承有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏,鄭漢康

技術領域

本發明涉及一種軸承檢測裝置，尤其是一種檢測滾珠軸承靈活性的滾珠軸承靈活性自動檢測裝置。

背景技術

滾珠軸承合套鉚壓并經清洗后，才能進行加脂、壓蓋和振動檢測。合套鉚壓是否合格，清洗是否干凈，直接影響到軸承振動檢測的合格率和準確性，繼而關系到軸承的使用功能和壽命。所以，滾珠軸承的生產工藝中，軸承合套、鉚壓和清洗后需要經過靈活性檢測以保證合格軸承流入下面的工藝。

現有軸承的靈活性檢測一般是采用人工手動全檢方式。用一只手夾住軸承內圈后，另一只手手指快速撥動軸承的外圈，觀察軸承外圈和鋼珠保持架是否轉動及轉動速度，或者憑夾住內圈的那只手感覺到的振動情況，判斷軸承靈活性是否合格。如果軸承外圈和保持架轉動速度快、持續時間長，或者手感振動持續、平穩、均勻，則其靈活性好。否則，如果軸承外圈和保持器轉動速度慢、持續時間短，或者手感振動遲滯，甚至不轉卡死，則其靈活性差。檢測人員據此判斷軸承的靈活性是否合格并分類放置。這種人工手動檢測方式雖然便捷有效，但由于僅憑操作人員的感官判斷，缺乏統一的檢測標準；而且容易因操作人員的判斷失誤或動作不協調而發生錯放，導致不良品流入后面的生產工序而難以被檢出。實踐中，卡死的軸承在振動檢測中往往其振動值反而較好的現象時有發生。此外，人工靈活性全檢需要較多的操作人員，增加了用工成本。

為了克服軸承靈活性人工檢測的缺陷，中國專利局2012年9月19日公開了一份CN102680231A號名稱為軸承靈活性測量裝置的專利文獻，吹氣結構和吹氣座上的噴嘴相同，吹氣座與安裝板上與芯軸連接的齒輪配合，測量控制機構由空氣軸承間隙配合在空氣軸承座內，空氣軸承座固定在安裝板下方，上端有齒輪的芯軸間隙配合在空氣軸承內，芯軸下端固定測量頭，插入被測軸承內圈帶動被測軸承轉動，空氣軸承座上連接測量氣接頭。噴嘴對齒輪轉動切線方向吹氣，全部作用在齒輪上。該裝置使用氣源作為軸承轉動的動力，軸承上連接有芯軸，噴嘴是吹動芯軸上的齒輪，通過芯軸轉動來帶動軸承轉動。這種裝置雖然能實現靈活性的自動檢測，但由于作用于軸承內圈上的芯軸以及與其連接的齒輪、檢測頭和連接柱自身質量和旋轉慣性較大，其檢測數據難以真正反映軸承的靈活性；而且，其結構較為復雜，組裝工件精度要求高，用氣量大。

發明內容

本發明解決了現有的軸承靈活性通過人工的方式進行檢測，檢測速度慢，效率低的問題，發明一種滾珠軸承靈活性自動檢測裝置，能夠實現自動檢測，檢測直接、準確，檢測效率高。

本發明還解決了現有的檢測使用吹氣的方式容易受芯軸轉動慣量的影響，造成軸承靈活性檢測結果不準確的問題，提供一種滾珠軸承靈活性自動檢測裝置，通過撥片直接撥動軸承外圈轉動，受外部影響小，檢測結果準確。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種滾珠軸承靈活性自動檢測裝置，包括送料機構、夾緊機構、撥料機構、出料機構及測量機構，送料機構包括進料料道、提升軸承的升降機構，夾緊機構設置于送料機構的出口處，夾緊機構包括夾緊軸承內圈的夾緊頭及驅動夾緊頭夾緊的夾緊氣缸，撥料機構包括撥動軸承外圈轉動的撥料頭及控制撥料頭移動的撥料氣缸，出料機構包括出料料道，出料料道上設置有剔料機構，測量機構包括感應計數器和感應筆，感應筆的筆頭針對待測軸承保持架。夾緊機構夾住軸承內圈，升降機構將軸承提升，使得軸承外圈處于可自由轉動狀態，撥料機構通過撥料頭撥動軸承外圈使軸承外圈及滾珠和保持架轉動，測量機構的感應筆對滾珠保持架間斷性感應并傳輸給感應計數器獲得間斷次數，通過間斷次數的判斷來確定該軸承靈活性是否合格，實現自動檢測，檢測直接、準確，檢測效率高，受人為影響小。

作為優選，夾緊機構為水平布置或者豎向布置，夾緊機構水平布置時軸承內圈被夾緊處于豎向狀，此時撥料頭為豎向移動；夾緊機構豎向布置時軸承內圈被夾緊處于水平狀，此時撥料頭為水平移動。

作為優選，夾緊機構水平布置，兩夾緊頭處于水平并共線，夾緊頭分別固定到夾緊臂上，兩夾緊臂連接夾緊氣缸，夾緊氣缸驅動兩夾緊臂靠近或分離。

作為優選，進料料道和出料料道采用相同結構且均為傾斜狀，包括料道底板及料道底板兩側的側擋板，進料料道入口的高度高于進料料道出口的高度，出料料道入口的高度高于出料料道出口的高度；升降機構設置于進料料道出口處。

作為優選，升降機構包括接料斗和連接接料斗的升降氣缸，接料斗上部設有V字形凹槽，凹槽開口向上并與進料料道出口對接，凹槽兩端設有與進料料道兩側擋板相對接的料斗擋板。