[發明專利]車載語音控制系統

在審

• 申請號: 201410304180.2
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN104134441A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 劉頓
• 申請（專利權）人: 劉頓
• 主分類號: G10L15/22
• 分類號: G10L15/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種汽車智能化控制領域，尤其是涉及一種車載語音控制系統。?

背景技術

近年來，汽車行業發展日新月異，汽車多功能方向盤上集中了許多控制按鍵，更加便捷，同時眾多的鍵分布零散，操作麻煩，功能也有限，在語音系統方面卻未做出大的突破，傳統的語音系統主要集中語音提示、語音導航等方面，并且完成上述功能的功能模塊是相互獨立的，每個功能模塊對應一個獨立的語音芯片，這在很大程度上造成了語音芯片的浪費，缺少控制模塊對各個功能模塊的有效調配。?

發明內容

本發明的目的是提供了一種車載語音控制系統，以改善上述現有的集成效果差、資源浪費大、制造成本高等技術問題。?

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種車載語音控制系統，包括拾音器、存儲器，所述拾音器經自動增益信號放大電路、低通濾波器、預加重及A/D變換電路與中央處理器信號輸入連接；所述中央處理器地址接口與擴展存儲器連接；所述中央處理器的信號輸出接口分別與發動機ECU、雨刷控制器、空調控制器、室內燈控制器、音響連接。?

作為優選，所述中央處理器為CPU（MCS-51）。?

本發明在一定程度上降低汽車制造成本，節約資源，具有很好的經濟效益。在駕駛時，駕駛員開啟方向盤上的語音控制鍵，通過語音控制器呼叫相關執行指令就能實現以往需要手動操作才能實現的功能，避免了駕駛員在開車過程中由于注意力分散而導致的安全隱患。方向盤上的語音控制鍵，通過微電腦將聲音命令轉化，實現功能控制，將啟動、熄火、音量增減、檔位升降、電子駐車、燈光開關、空調開關等眾多電子按鍵控制的功能集成至語音控制，讓操控更加智能化。?

附圖說明

圖1是發明的電路框圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，本發明的技術方案作進一步具體的說明。?

由圖1可知，該車載語音控制系統，主要包括中央處理器CPU（MCS-51）、語音控制器（RSC-364）、發動機ECU、雨刷控制器、空調控制器、室內燈控制器、音響電路。?

所述語音輸入可采用傳聲器。預處理包括自動增益控制電路（M51304L）、低通濾波器、預加重及A/D變換電路。自動增益控制電路是為了把輸入的語音信號控制在一定的幅度內，低通濾波器是為了濾除高頻（大于濾波器截止頻率）噪聲，預加重的目的是提升高頻（800Hz以上3400Hz以下）部分，使信號的頻譜變得平坦，以便于進行頻譜分析。?

低通濾波器采用4節巴特沃思型低通濾波器，其截止頻率為4.8kHz；預加重電路采用集成運算放大器來實現。A/D變換電路可采用UDA1341芯片。?

中央處理器采用（89C51單片機）,通過89C51單片機對輸出信號的檢測?,用位操作的形式實現對家庭音頻、視頻、燈光開關和電動窗門等進行語音控制.展現了語音識別技術在家庭智能化領域的廣闊應用發展前景。?

語音特征提取采用程序實現。由于語音在一個短時間范圍內的物理特征與頻譜特征近似不變，具有短時平穩特性，可將語音信號分段來分析,為了提高系統的識別率采樣頻率設置為11.025kHz.如果將該語音控制器嵌入到具體被控對象中，對于識別出的語音ARM根據其內容通過串口發送適當的控制信號，從而讓控制對象執行相應的操作。?

所述中央處理器地址接口與擴展存儲器連接；擴展存儲器ARM根據其內容通過串口發送適當的控制信號，被控對象發動機ECU、雨刷控制器、空調控制器、室內燈控制器、音響的單片機接收到控制信號后，判別是否執行相應的操作及執行什么操作，如空調器的單片機接收到升溫操作后則執行升溫，而其他信息則不執行操作。該控制為單向的，即語音控制器控制，且一個設備控制多個設備。?

??

本發明是通過駕駛員經由語音控制器（RSC-364）呼叫相關執行指令，通過中央處理器CPU（MCS-51）運算，將聲音命令轉化來控制相關指令的執行。

駕駛員經由語音控制器（RSC-364）呼叫雨刷控制器指令，通過中央處理器CPU（MCS-51）運算，將聲音命令轉化，執行雨刷控制器指令，以至雨刷電機自動啟動。?

駕駛員經由語音控制器（RSC-364）呼叫空調控制器指令，通過中央處理器CPU（MCS-51）運算，將聲音命令轉化，執行空調控制器指令，以至車載空調自動啟動。?

駕駛員經由語音控制器（RSC-364）呼叫室內燈控制器指令，通過中央處理器CPU（MCS-51）運算，將聲音命令轉化，執行室內燈控制器指令，以至室內燈a自動啟動。?