[發(fā)明專利]汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)及其自動(dòng)優(yōu)化方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410303444.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN104131847A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宗緒東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華電國(guó)際電力股份有限公司技術(shù)服務(wù)中心
• 主分類號(hào): F01D21/00
• 分類號(hào): F01D21/00
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波;郭平平

1.汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，包括：機(jī)組PI服務(wù)器（2）；用于向所述機(jī)組PI服務(wù)器（2）上傳待處理數(shù)據(jù)的機(jī)組DCS控制工程師站（3）；用于從機(jī)組PI服務(wù)器（2）中收集有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)采集計(jì)算輸出平臺(tái)（1）；用于接收經(jīng)所述數(shù)據(jù)采集計(jì)算輸出平臺(tái)（1）計(jì)算得到的相關(guān)數(shù)據(jù)的機(jī)組協(xié)調(diào)控制模塊（7），其特征在于：其中所述數(shù)據(jù)采集計(jì)算輸出平臺(tái)（1）包括：?數(shù)據(jù)采集處理模塊（4），用于處理從所述PI服務(wù)器（2）中收集的有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊（5），用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正處理；指令輸出模塊（6），用于輸出經(jīng)數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊（5）修正處理的主蒸汽壓力及高調(diào)門控制指令。

2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)采集處理模塊（4）與所述數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊（5）連接。

3.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)處理模塊（5）與所述指令輸出模塊連接（6）連接。

4.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，其特征在于：所述機(jī)組DCS控制工程師站（3）中的數(shù)據(jù)上傳至機(jī)組PI服務(wù)器（2）。

5.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，其特征在于：所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集計(jì)算輸出平臺(tái)（1）從機(jī)組PI服務(wù)器（2）中收集相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)。

6.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊（5）通過(guò)采集主蒸汽壓力、溫度、給水壓力及溫度、高壓缸排汽流量、再熱蒸汽壓力機(jī)溫度、再熱蒸汽減溫水流量、過(guò)熱蒸汽減溫水流量、電功率等計(jì)算出對(duì)應(yīng)同一負(fù)荷下不同的高調(diào)門開度、不同主蒸汽壓力對(duì)應(yīng)的熱耗率，并進(jìn)行二類參數(shù)修正后進(jìn)行比較，計(jì)算熱耗率最低對(duì)應(yīng)的高調(diào)門開度、主蒸汽壓力就是最優(yōu)值。

7.汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制方法，包括如下步驟：

???步驟A是數(shù)據(jù)上傳至機(jī)組PI服務(wù)器；

???步驟B是?從機(jī)組PI服務(wù)器（2）中收集有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)；

???步驟C是?對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；

???步驟D是?對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)修正計(jì)算，得出最合理的主蒸汽壓力及高調(diào)門控制指令；

???步驟E輸出主蒸汽壓力及高調(diào)門控制指令。

8.如權(quán)利要求7所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制方法，其特征在于：在所述步驟C中，數(shù)據(jù)通過(guò)采集處理模塊（4）對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，

具體熱耗率計(jì)算公式為:

HR=(Gms*ims+Grh*irh-Gfw*ifw-Gch*ich-Gss*iss-Grs*irs)/Pe

Gms-----主汽流量

ims-----主蒸汽焓

Grh-----再熱蒸汽流量

irh-----再熱蒸汽焓

Gfw-----最終給水流量

ifw-----最終給水焓

Gch-----冷再熱蒸汽流量(高壓缸排汽)

ich-----冷再熱蒸汽焓

Gss-----過(guò)熱器減溫水流量

iss-----過(guò)熱器減溫水焓

Grs-----再熱器減溫水流量

irs-----再熱器減溫水焓

Pe------發(fā)電機(jī)輸出功率。

9.如權(quán)利要求7所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制方法，其特征在于：在所述步驟D中，數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊（5）對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)修正計(jì)算，得出最合理的主蒸汽壓力及高調(diào)門控制指令。

10.如權(quán)利要求9所述的汽輪機(jī)組定滑壓自動(dòng)優(yōu)化控制方法，其特征在于：在所述步驟E中，所述主蒸汽壓力及高調(diào)門控制指令通過(guò)指令輸出模塊（6）輸出到機(jī)組協(xié)調(diào)控制模塊（7）。