[發明專利]一種利用電噪聲測量齒輪嚙合側隙的裝置及方法

有效

• 申請號: 201410302467.1
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104075888A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 葉壯;李利;崔赪旻;袁帥;李寧;于華濤
• 申請（專利權）人: 北京控制工程研究所
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01B17/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 張麗娜

1.一種利用電噪聲測量齒輪嚙合側隙的裝置，其特征在于：該裝置包括噪聲測試儀、直流電源和被測齒輪傳動組件；

被測齒輪傳動組件的固定部分與直流電源的正極或負極通過導線連接，被測齒輪傳動組件的轉動部分與直流電源的負極或正極通過導線連接；

被測齒輪傳動組件的固定部分與噪聲測試儀的正極或負極通過導線連接，被測齒輪傳動組件的轉動部分與噪聲測試儀的負極或正極通過導線連接。

2.一種利用權利要求1所述的裝置對齒輪嚙合側隙進行測量的方法，其特征在于：首先使齒輪按正向或反向單向貼合，然后使被測齒輪傳動組件按反向或正向以速度v進行轉動，轉動的同時開始用噪聲測試儀采集噪聲；開始噪聲曲線處于平直階段，當噪聲上下波動，峰峰值超過平直段噪聲平均值的2倍時，認為噪聲發生突變，說明齒輪處于反向或正向貼合狀態；并記錄噪聲處于突變前的時間t，被測齒輪傳動組件嚙合側隙＝v×t。