[發(fā)明專利]一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410301807.9
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104089746A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 郭斌;李靜偉;黃飛;王彥明;陸藝;羅哉;范偉軍
• 申請（專利權）人: 杭州沃鐳科技有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468
• 代理人: 程美瓊

1.一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置，其特征在于，?包括電控柜（1）、測試臺架（2）、固定橋架（A）、調節(jié)工裝（B）和定位工裝（C），其中，

電控柜（1）位于測試臺架（2）左后方，用于控制非檢測的裝配工序，與電控箱（3）構成裝置的電控部分，電控柜（1）用于放置電控部分的電路器件，包括工控機、電路板、插線板，電控箱（3）包括顯示屏（4）、急停、復位、照明等按鈕的人機交互部件，電控箱（3）由懸臂系統(tǒng)連接固定于測試臺架（2）一側上部；

測試臺架（2）包括測試臺架面板和臺架腔，測試臺面板（201）包圍的空間稱之為臺架腔；測試臺面板（201）位于測試臺架（2）的上部，測試臺面板（201）的左部安裝有用于展示待測產品的具體參數(shù)以及檢測步驟的工藝看板（5），測試臺面板（201）中間部位安裝有電風扇（6），測試臺面板（201）右側頂部安裝有三色報警燈（7）；臺架腔兩側安裝有安全光柵（24）；

固定橋架（A）固定在臺架腔底部的平面上，調節(jié)工裝（B）安裝在固定橋架（A）上并沿固定橋架（A）左右移動；固定待測產品的定位夾具（C）位于調節(jié)工裝（B）的正下方；

其中，

固定橋架（A）用于調節(jié)工裝（B）的支撐以及其左右精密移動，包括安裝架（11）、伺服滑臺（8）、滑軌（9）、拖鏈（10）；安裝架（11）通過內六角螺釘固定在測試臺面板（201）上作為整個固定橋架（A）的支撐面，伺服滑臺（8）、滑軌（9）、拖鏈（10）均以安裝架為（11）支撐；伺服滑臺（8）通過內六角螺釘固定在安裝架（11）上，伺服滑臺（8）的上下兩側等距離的安裝有滑軌（9），用于平穩(wěn)調節(jié)工裝（B）的左右移動，使其保持線性移動；滑軌（9）的上表面平鋪有拖鏈（10），其一端固定于滑軌（9）上表面，另一端與調節(jié)工裝（B）相連，內裝有調節(jié)工裝（B）各部件氣路管路以及數(shù)據(jù)通訊線；

調節(jié)工裝（B）包括氣缸（12）、伺服電機（13）、安裝鈑金（14）、減速機（15）、滑軌（16）、擰緊機構（17），安裝鈑金（14）通過內六角螺釘固定在伺服滑臺（8）滑軌的滑塊以及伺服滑臺（8）上下兩側滑軌（9）的滑塊上，由伺服滑臺（8）帶動安裝鈑金（14）左右滑動；氣缸（12）通過氣缸固定板固定于安裝鈑金（14）頂部，氣缸固定板下方設有滑軌（16），滑軌（16）通過內六角螺釘固定于安裝鈑金（14）上；伺服電機（13）與伺服電機（13）相連接的減速機（15）通過固定板與擰緊機構（17）構成的整體，在氣缸（12）的帶動下沿著滑軌（16）上下移動；

定位夾具（C）共六組，每組定位夾具（C）包括固定鈑金（19）、左側封氣缸（C201）、右側封氣缸（C202）、頂緊氣缸（C203）、封堵頭（21）、夾緊塊（C202）、定位塊（23），固定鈑金（19）通過內六角螺釘固定在測試臺（2）的平臺面上，左側封氣缸（C201）和右側封氣缸（C202）與正面一個頂緊氣缸（C203）通過安裝板固定在固定鈑金（19）上，左側封氣缸（C201）和右側封氣缸（C202）的活塞桿端頭均設置有封堵頭（21），用來在測試時封堵濾清調節(jié)器進氣口和出氣口，并同時向進氣口充一定壓強的測試氣體；頂緊氣缸（C203）活塞桿端頭設置有夾緊塊（22），與固定在固定鈑金（19）上的定位塊（23）配合固定待測產品，便于氣密性的檢測以及調節(jié)工裝（B）對待測產品的精密壓力調整。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置，其特征在于，伺服滑臺（8）通過內部的伺服電機帶動滾珠絲杠提供動力給伺服滑臺（8）導軌上的滑塊，從而帶動調節(jié)工裝（B）在伺服滑臺（8）導軌上左右精密移動，伺服滑臺（8）導軌左右兩側極限位置安裝有限位開關。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置，其特征在于，擰緊機構（17）包括可插拔的擰緊頭以及內裝有彈簧、旋轉軸的擰緊軸，由伺服電機（13）通過減速機（15）提供的轉矩帶動擰緊頭自動調節(jié)待測濾清調節(jié)器的壓力值。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置，其特征在于，氣缸（12）上安裝有附磁開關，用于檢測氣缸（12）活塞運動的極限位置，確定擰緊機構（17）上下移動的極限位置。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車空氣濾清調節(jié)器的調壓及測漏裝置，其特征在于，安裝鈑金（14）的下部安裝有一油壓緩沖器（18）、油壓緩沖器（18）位于滑軌（16）下部，用于緩沖調節(jié)工裝（B）豎直下降過快時產生的沖力。