[發明專利]電梯門的顯示器系統

有效

• 申請號: 201410301680.0
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104085767A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 尹一植
• 申請（專利權）人: 尹一植
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

技術領域

本發明涉及電梯門的顯示器系統，更具體地，涉及用于設置向電梯的廳門提供各種信息的顯示器的系統。

背景技術

圖1為用于啟動設在現有的電梯的轎廂或車廂的車載顯示器CM的整體簡圖。由于現有的車載顯示器CM設置于電梯轎廂的內部，因而理所當然地始終與電梯一同沿著上下移動，而為了讓車載顯示器CM進行這種上下運動，為了向車載顯示器CM供電和供給各種信號而相連接的電線也與用于向電梯供給動力的隨行電纜TC呈一體，通常，這種隨行電纜TC與遠離的控制室的服務器計算機相連接。

像這樣，由于車載顯示器CM的電源線和網線與電梯轎廂用的隨行電纜結合在一起，因而與其他電線捆綁在一起。因此，當向車載顯示器CM供給信號時，容易與其他多種電線的信號之間產生信號干擾，由此，頻繁發生車載顯示器CM無法發揮自身功能的情況是理所當然的，并且，由于與隨行電纜TC捆綁在一起，因而在設置及維修方面也存在困難，且所需費用也較高。

并且，由于乘客只能在乘坐電梯移動的時間內觀看車載顯示器CM，再加上也有很多只查看所愿的樓層編號的情況，因而導致借助車載顯示器CM的廣告或信息傳遞效果大大降低。

發明內容

本發明為了解決現有的這些問題而提出，本發明的目的在于，將顯示器設置于并不進行上下移動的電梯門，從而在不使用現有的隨行電纜TC的情況下，將單獨的連接線沿著電梯的井道予以固定，由此使設置及維修費用變得低廉。

本發明的另一目的在于，在電梯門設置顯示器，從而不僅使電梯乘客在等待電梯到達的時間內通過顯示器來容易地獲得各種廣告或信息，還使并非乘客的經過大廳的其他普通人也能收看廣告或獲得信息。

為了實現這種本發明的目的，本發明提供電梯門的顯示器系統，包括：裝飾用玻璃板10，以覆蓋電梯的整個門表面的方式附著于門表面；顯示器箱MB，呈正六面體形態，固定于電梯門D的背面，并向電梯門的后側突出，用于收納顯示器M；顯示器M，固定于上述顯示器箱MB內；鋼化玻璃板20，配置于上述玻璃板10和顯示器M之間，并具有能夠覆蓋整個顯示器的大小，以保護顯示器M免受來自前端的沖擊；鋼化玻璃板固定單元30，以與電梯門D的表面相同的高度支撐并固定上述鋼化玻璃板20；通風單元40，用于向電梯門D的外部排出從上述顯示器M產生的熱；以及控制箱C，與上述顯示器M相連接，并用于控制顯示器的各種信號和供電。

在本發明的顯示器系統中，控制箱C可包括本地計算機C1、變壓器T及第二通風單元C2。

并且，優選地，上述鋼化玻璃板固定單元30包括：鋼化玻璃板支架32，沿著顯示器箱MB的邊緣設置，截面呈L形，緊固口34，通過貫通光滑玻璃板支架32來將鋼化玻璃板支架32緊固于顯示器箱MB,以及緩沖材料36，由彈性材料構成，配置于鋼化玻璃板支架32和鋼化玻璃板20的邊緣之間；在完成設置的狀態下，門D的前端、鋼化玻璃板支架32的前端及鋼化玻璃板20的前端處于同一平面。

并且，通風單元40可包括：空氣流入口42，形成于上述顯示器箱MB的下端；以及空氣排出口44，形成于上述顯示器箱MB的上端。

并且，控制箱C位于選層按鈕B的下方，或者設置于電梯升降孔的內壁面。

具有上述結構的本發明的顯示器系統在不使用現有的隨行電纜TC的情況下，沿著電梯的井道固定單獨的連接線，由此能夠使設置及維修費用變得低廉，并且與現有的顯示器系統相比，能夠減少信號干擾，提供更加清晰的畫質。

并且，不僅能夠使電梯乘客在等待電梯到達的時間內通過顯示器來容易地獲得各種廣告或信息，還能使并非乘客的經過大廳的其他普通人也能觀看顯示器。

并且，當使用現有的隨行電纜連接時，若要檢查本地計算機，則需要停止電梯，并在轎廂上方進行檢查，但根據本發明，可以在走廊容易地進行這種檢查。

附圖說明

圖1為用于啟動設在現有的電梯的轎廂或車廂的車載顯示器CM的整體簡圖。

圖2為示出體現本發明的電梯井道、電梯門D以及乘客站在門前的情形的簡圖。

圖3為示出將設有本發明的顯示器M的電梯門D和用于控制顯示器的控制箱C設置于選層按鈕B下方的例的簡要主視圖。

圖4為設有本發明的顯示器的電梯門的側面剖視圖和部分詳細圖。

圖5為與圖4相對應的橫向剖視圖和部分詳細圖。

圖6為將控制箱C設在選層按鈕B正下方的情況的剖視圖。

具體實施方式