[發明專利]永磁電動機及其磁化方法

有效

• 申請號: 201410301259.X
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104283345B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 中崎修
• 申請（專利權）人: 住友重機械工業株式會社
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K15/03
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 溫旭,郝傳鑫

本申請主張基于2013年7月10日申請的日本專利申請第2013-144911號的優先權。該日本申請的全部內容通過參考援用于本說明書中。

技術領域

本發明涉及一種永磁電動機，尤其涉及一種設置于轉子上的磁鐵的磁化技術。

背景技術

感應電動機或永磁電動機用作工業用設備等的驅動力。永磁電動機由于利用設置于轉子上的永久磁鐵所產生的磁力，因此不會有像感應電動機那樣由流于設置在轉子上的線圈的電流引起的的損失，而容易提高效率。并且，永磁電動機通過使用包括釹等稀土元素的磁力較強的磁鐵，從而能夠實現大功率且小型的電動機。

通常，轉子的磁芯使用鐵等磁性材料，因此欲在轉子上安裝被磁化的永久磁鐵時，因磁芯與永久磁鐵之間的磁力作用，有時安裝變得困難。因此，有時進行將未磁化的磁鐵安裝在磁芯之后對磁鐵進行磁化的所謂的后磁化。作為后磁化的方法，可以舉出使用專用的磁軛的情況或使用定子的馬達線圈來進行磁化的情況(例如參考專利文獻1)。

專利文獻1：日本特開2003-243749號公報

若使用專用的磁軛，則能夠高效率地使磁鐵磁化，但是在制造少量多品種的電動機時需要配合不同種類的轉子的規格而分別準備磁軛，從而成本增加。另一方面，利用作為電動機的結構不可缺少的定子的馬達線圈進行磁化時能夠應對少量多品種的制造，但是需要使磁化所需的較大電流流過，從而有可能給馬達線圈帶來影響。因此，本發明人想到通過在轉子上設置磁化用線圈，不僅能夠應對少量多品種的制造，也能夠高效率地對轉子的磁鐵進行磁化。

發明內容

本發明是鑒于上述課題而完成的，其一種實施方式所例示的目的之一在于提供一種能夠抑制成本增加并提高磁化效率的永磁電動機及其磁化方法。

本發明的一種實施方式涉及一種永磁電動機。該永磁電動機具備轉子。轉子具有：多個磁鐵部件、及從轉子的上表面延伸至下表面的槽或孔。

根據該實施方式，通過沿著設置于轉子的槽或孔而鋪設磁化用線圈，能夠在轉子上安裝磁鐵部件之后、或在定子上組裝轉子之后，對磁鐵部件實施磁化處理。由此，無需使用磁軛或對馬達線圈導通磁化用電流就能夠進行轉子的磁化。并且，由于槽或孔從轉子的上表面延伸至下表面，因此即使在定子上組裝有轉子的狀態下也能夠輕松地裝卸磁化用線圈。

本發明的另一種實施方式涉及一種永磁電動機的磁化方法。該磁化方法如下：在轉子上安裝磁鐵部件及磁化用線圈之后，使電流流過磁化用線圈來對磁鐵部件進行磁化。

根據該實施方式，由于使用安裝于轉子的磁化用線圈，因而能夠在轉子上安裝磁鐵部件之后進行磁化。由此，無需使用磁軛或對馬達線圈導通磁化用電流就能夠進行轉子的磁化。

另外，在本發明的方法、裝置及系統等之間相互置換以上構成要件的任意組合、本發明的構成要件和表現方式，也作為本發明的方式是有效的。

根據本發明的一種實施方式能夠抑制成本增加并提高永磁電動機的磁化效率。

附圖說明

圖1是表示實施方式所涉及的永磁電動機的結構的俯視圖。

圖2是實施方式所涉及的轉子的立體圖。

圖3是表示安裝有多個磁鐵部件的轉子的圖。

圖4是表示安裝有第1磁化用線圈的轉子的俯視圖。

圖5是表示安裝有第2磁化用線圈及第3磁化用線圈的轉子的俯視圖。

圖6是示意地表示流經磁化用線圈的電流及施加于磁鐵部件的磁場的圖。

圖7是表示變形例1所涉及的磁化用線圈的安裝方法的圖。

圖8是表示變形例2所涉及的磁化用線圈的安裝方法的圖。

圖9是表示變形例3所涉及的轉子上安裝有磁化用線圈的狀態的俯視圖。

圖10是表示變形例4所涉及的轉子上安裝有磁化用線圈的狀態的俯視圖

圖11是表示變形例5所涉及的永磁電動機的結構的俯視圖。

圖12是表示變形例6所涉及的轉子上安裝有磁化用線圈的一側的俯視圖。

圖13是表示變形例7所涉及的永磁電動機的結構的俯視圖。

圖中：10-定子，18-馬達線圈，20-轉子，26-磁鐵插入部，32-上表面，34-下表面，40-貫穿孔，42-槽部，50-磁鐵部件，60-磁化用線圈，100-永磁電動機。

具體實施方式