[發明專利]一種能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具

有效

• 申請號: 201410299915.7
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104085095A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 孫艷菊;施寧
• 申請（專利權）人: 申雅密封件有限公司
• 主分類號: B29C47/12
• 分類號: B29C47/12
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 黃美英

技術領域

本發明涉及一種能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具。?

背景技術

汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發動機箱和后備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護車內小環境，從而起著對車內乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用。隨著汽車工業的發展，密封條的美觀、環保、舒適功能的重要性日益凸現。橡膠密封條的斷面也越來越復雜，部分導槽類密封條的斷面由于安裝在汽車的位置不同，會有細微的差別，甚至有的只是局部一兩處不同。以前為了實現這個差別，也必須開一套對應的新的口型模具，使得前期開發階段調試時間長，費用高，后期批產過程中，生產不同斷面的密封條，都要停機切換，因此帶來很大的人力和物力的浪費。?

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具，它能在不用停機的情況下實現快速換模，大大節約了模具的調試費用和時間。?

本發明的目的是這樣實現的：一種能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具，包括底座和設置在底座上的口型面板，還包括一滑動擋塊；其中，所述口型面板上開設一個第一模腔口，該第一模腔口成型第一種斷面的汽車密封條；所述滑動擋塊上設有成型缺口和一個安裝孔，該滑動擋塊的下表面上凸設一定位臺，所述口型面板的上表面設有一個與所述滑動擋塊上的定位臺適配的定位槽，所述口型面板的上表面還開設一螺紋孔；?

當所述滑動擋塊的定位臺嵌入所述口型面板的定位槽中并通過一螺釘緊?固在所述口型面板上，使滑動擋塊遮蓋所述第一模腔口的一部分邊緣，以使所述滑動擋塊上的成型缺口與所述第一模腔口的裸露部分共同形成第二模腔口，該第二模腔口成型第二種斷面的汽車密封條；當松開所述螺釘并通過擠出的第二種斷面的汽車密封條推開所述滑動擋塊，使口型模具從所述第二模腔口切換為所述第一模腔口。?

上述的能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具，其中，所述滑動擋塊上的定位臺位于所述成型缺口與所述安裝孔之間。?

上述的能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具，其中，所述口型面板上的定位槽的一個離所述第一模腔口最近的側壁面為斜面，所述定位臺的一個側壁面設為與所述定位槽的斜的側壁面對應的斜面。?

本發明的能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具的技術方案，采用在口型面板上設置一個滑動擋塊，可以用來改變口型面板上的第一模腔口的局部口型，通過螺絲的松緊控制該滑動擋塊的位置。當螺絲擰緊時，滑動擋塊的與口型面板的模腔口共同起成型作用，成型第二種斷面的汽車密封條；當螺絲松動到一定程度時，口型面板的模腔口起成型作用，成型第一種斷面的汽車密封條。本發明的口型模具能生產兩個類似斷面的密封條，可在不用停機的情況下實現快速換模，并且操作方便，大大節約了模具的調試費用和時間。?

附圖說明

圖1是本發明的能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具的結構示意圖；?

圖2是本發明的能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具的俯視圖；?

圖3是本發明的汽車密封條的口型模具中的口型面板的結構示意圖；?

圖4是本發明的汽車密封條的口型模具中的滑動擋塊的結構示意圖。?

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。?

請參閱圖1至圖4，本發明的一種能成型兩種斷面的汽車密封條的口型模具，包括底座3、設置在底座3上的口型面板2和設置在口型面板2上的滑動擋塊1，其中，?

口型面板2的中央開設一個第一模腔口20，該第一模腔口20成型第一種?斷面的汽車密封條；口型面板2的上表面設有一個矩形的定位槽21和一個螺紋孔22；定位槽21的一個離第一模腔口20最近的側壁面為斜面210；?

滑動擋塊1上設有兩個成型缺口11、12和一個安裝孔13，該滑動擋塊1的下表面上凸設一定位臺14，該定位臺14位于成型缺口11、12與安裝孔13之間，該定位臺14的形狀與口型面板2的上定位槽21的形狀適配，并且定位臺14的一個側壁面設為與定位槽21的一個斜的側壁面對應的斜面140。?