[發明專利]車輛用制動系統

有效

• 申請號: 201410299460.9
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN104276156B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 木寺和治;島田貴史;植浦總一郎
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60T13/12
• 分類號: B60T13/12
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 蔣亭

1.一種車輛用制動系統，其具備：

從動液壓缸，其驅動具有在液壓缸主體內能夠后退至后退被限制的規定位置的軸構件的電動致動器，并通過所述軸構件使活塞移動，由此產生制動液壓；

常開型的主切換閥，其對所述從動液壓缸和主液壓缸進行切斷或連通，該主液壓缸被輸入駕駛員的制動操作；以及

控制裝置，其控制所述電動致動器及所述主切換閥，

所述車輛用制動系統的特征在于，

在上游側與所述主切換閥連接且無論駕駛員的制動操作如何都產生制動液壓的自動制動裝置搭載于車輛的情況下，

所述控制裝置在所述自動制動裝置的工作中，將所述主切換閥關閉，并以限制將所述規定位置作為基準的所述軸構件的前進方向的位移的方式控制所述電動致動器，

在異常發生時所述控制裝置使所述電動致動器停止并將所述主切換閥打開的狀態下，在根據駕駛員進行的制動操作而能夠產生規定的制動力的范圍內，預先設定通過所述控制裝置限制的所述位移的上限值，從而所述軸構件位于自身能夠后退的所述規定位置的附近，

所述位移的上限值對應于在所述軸構件的移動停止時可能產生的最大液損量。

2.根據權利要求1所述的車輛用制動系統，其特征在于，

所述車輛用制動系統具備直接或間接地檢測所述軸構件的位移的位移檢測機構，

所述控制裝置在所述自動制動裝置的工作中，將所述主切換閥關閉，基于從所述位移檢測機構輸入的信號來算出所述軸構件的位移，并以避免該位移超過所述上限值的方式控制所述電動致動器。