[發(fā)明專利]鈦合金雙層曲面翼板零件熱處理變形控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410299299.5 | 申請日： | 2014-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN104213059A | 公開（公告）日： | 2014-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 史春玲;王建峰;王浩軍;田有安 | 申請（專利權(quán)）人： | 中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司 |
| 主分類號： | C22F1/18 | 分類號： | C22F1/18 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鈦合金 雙層 曲面 零件 熱處理 變形 控制 方法 | ||
1.鈦合金雙層曲面長緣條零件熱處理變形控制方法，所述零件由薄壁曲面狀的上層翼板、下層翼板以及貫穿雙層曲面翼板中心的立筋組成，已知零件的理論外形，其特征在于包括一個變形控制夾具，該夾具含有夾具本體、固定在夾具本體上的定位平臺，壓緊塊和上層翼板的支撐定位板，所述的定位平臺的上表面具有與零件下層曲面翼板下表面相同的理論外形，該定位平臺由左、右定位平臺組成，分別對應(yīng)零件立筋兩則的左右翼板，左、右定位平臺之間形成零件的立筋避讓槽，定位平臺上設(shè)有通風(fēng)孔，該通風(fēng)孔通過夾具本體連通外界，將零件置于定位平臺的上表面，零件的立筋嵌入定位平臺之間的立筋避讓槽內(nèi)，所述的壓緊塊通過連接銷固定在夾具本體的兩側(cè)，壓緊塊的一端壓接在零件下層曲面翼板的上表面，壓緊塊的另一端與楔形塊配合壓緊，上層翼板的定位是由左右兩個支撐定位板組成，支撐定位板的上表面具有與上層翼板的下表面相同的理論外形，支撐定位板的兩端通過支撐墊塊和定位銷固定在夾具本體的兩端，將變形控制夾具和零件一起進(jìn)行熱處理后再將零件與變形控制夾具分離即可。
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