[發明專利]一種防止細長管狀零件在熱處理油淬時噴火的方法

有效

• 申請號: 201410299266.0
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104109751A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 周英;劉小龍;史建猛;張西;王凌
• 申請（專利權）人: 中航飛機股份有限公司西安飛機分公司
• 主分類號: C21D9/08
• 分類號: C21D9/08;C21D1/63
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本申請屬于熱處理領域，具體涉及一種防止細長管狀零件在熱處理油淬時噴火的方法。

背景技術

一般情況下，細長管狀零件熱處理時，為了有效的防止熱處理變形，通常情況下都是將其豎直吊掛于熱處理爐內進行加熱，保溫、淬火。但是此類細長管狀零件在熱處理高溫(800℃以上)加熱后，在淬入淬火油的瞬間，由于長管的下端剛入油槽，管子的溫度還非常高，長管子大部分體積還暴露于空氣中，且內徑非常小，使得進入細長管子內徑的少量淬火油，在高溫及空氣的作用下，瞬間達到淬火油的閃點而燃燒，又由于燃燒使得細長管內的氣壓瞬間升高，從而出現細長管在淬火的瞬間從管子上端往外噴火，噴出的火苗有時可達到1-2米，熱處理工段現場有大量的淬火油及易燃易爆的硝石槽，在這種明火的情況下，非常危險。

發明內容

針對生產現場存在的危險隱患，本申請的目的在于提供一種防止細長管狀零件在熱處理油淬時噴火的方法。

一種防止細長管狀零件在熱處理油淬時噴火的方法，其特征在于：1)有一個與細長管狀零件的管口直徑匹配的蓋狀堵頭，該堵頭的側壁上設有連接孔，堵頭的底部設有漏油孔；2)對零件熱處理油淬前，將蓋狀堵頭扣接在零件的一端管口，堵頭側壁用連接件固定在零件的管口側壁上，另用螺栓連接在堵頭底部的漏油孔上，將漏油孔堵住；3)將裝有蓋狀堵頭的管口端朝下使零件垂直懸掛于熱處理爐內進行淬火處理；4)淬火完成后，取出零件，將連接在管口的堵頭的底部漏油孔的螺栓卸下，使進入管狀零件內的淬火油從蓋狀堵頭的漏油孔處流出。

本發明的優點在于：能夠有效杜絕噴火的危險，又保證管狀零件的淬火效果，使其能夠充分快速淬透。本申請只在細長管的下端安裝蓋狀堵頭，原因如下：在剛淬入淬火油的時候，由于長管的下端被堵住，淬火油進不去，在其完全進入油槽后，淬火油從管狀零件頂部進入管子內部，由于流入的速度快且管子內部沒有大量的空氣，不會出現少量淬火油在空氣的作用下瞬間達到閃點燃燒的情況，既杜絕了噴火的危險又使得管狀零件的內外充滿淬火油，達到充分快速淬透的目的。等淬火完成后，將底部螺栓旋出卸下，淬火油就會從蓋狀堵頭的漏油孔處流出，操作方便快捷。

以下結合實施例附圖對本申請做進一步詳細描述：

附圖說明

圖1是本申請的實施狀態示意

圖中編號說明：1零件、2連接孔、3蓋狀堵頭、4漏油孔、5連接件、6螺栓

具體實施方式

實施中蓋狀堵頭的材料在不影響零件正常淬火的情況下自行選擇任何鋼制材料，但一般而言，可選擇與零件相同的材料為最好。

參見附圖，有一個與細長管狀零件1的管口直徑匹配的蓋狀堵頭3，該堵頭的側壁上設有連接孔2，堵頭的底部設有漏油孔4；對零件熱處理油淬前，將蓋狀堵頭3扣接在零件的一端管口，堵頭側壁用連接件5固定在零件1的管口側壁上，另用螺栓6連接在堵頭底部的漏油孔4上，將漏油孔4堵住；將裝有蓋狀堵頭3的管口端朝下使零件1垂直懸掛于熱處理爐內進行淬火處理；淬火完成后，零件降至室溫，取出零件1，將連接在管口的蓋狀堵頭的底部漏油孔的螺栓6卸下，使進入管狀零件內的淬火油從蓋狀堵頭的漏油孔處流出。