[發明專利]汽車遙控剎車系統及具有其的汽車

在審

• 申請號: 201410298427.4
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN104085384A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 劉楊;侯福震;師玉濤;楊勁松;張世凱;劉濤
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T7/16
• 分類號: B60T7/16;B60T13/26
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其是涉及一種汽車遙控剎車系統及具有該汽車遙控剎車系統的汽車。

背景技術

汽車行駛時，剎車動作越輕便，操控性能越好。在市區堵車時，需要頻繁地踩踏剎車踏板，小腿容易疲勞。在突發事件需要緊急剎車時，有一些駕駛員誤把油門踏板當作剎車踏板踩踏，導致嚴重交通事故。而對于一些載貨汽車超載行駛時，由于汽車質量大、慣性大，會出現制動踏板踩不住或者踩不動的情況，尤其下坡路段需要長時間剎車時，很難控制，容易發生交通事故。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。

為此，本發明的一個目的在于提出一種汽車遙控剎車系統，該汽車遙控剎車系統具有遙控剎車功能，駕駛員通過操作遙控系統即可方便地實現對汽車的制動，無需踩踏制動踏板，操作省力。

本發明的另一個目的在于提出一種汽車，該汽車包括上述的汽車遙控剎車系統。

根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統，包括：動力氣源；驅動氣缸，所述驅動氣缸包括氣缸本體和活塞，所述活塞設置在所述氣缸本體內且將所述氣缸本體隔離成第一氣缸腔和第二氣缸腔，所述活塞的一側設置有活塞桿，所述活塞桿從所述氣缸本體內向外伸出；制動油缸，所述制動油缸具有油缸桿，所述油缸桿由所述活塞桿驅動；遙控系統，所述遙控系統包括信號發射器和信號接收器，所述信號發射器用于向所述信號接收器發射制動信號；以及控制器，所述控制器與所述信號接收器相連且用于控制所述動力氣源向所述第一氣缸腔或所述第二氣缸腔供氣。

根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統，可以通過遙控進行制動，操作方便，且通過動力氣源和驅動氣缸作用迅速，剎車快捷高效，駕駛員不易疲勞，同時能有效防止突發情況下誤把油門踏板當作剎車踏板的現象。

另外，根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統，還可以具有如下附加技術特征：

根據本發明的一些實施例，所述活塞桿的一部分位于所述第二氣缸腔內且另一部分從所述第二氣缸腔內向外伸出所述氣缸本體，所述控制器用于在所述信號接收器接收到所述制動信號后控制所述動力氣源向所述第一氣缸腔內供氣。

根據本發明的一些實施例，所述汽車遙控剎車系統還包括：電磁換向閥，所述電磁換向閥分別與所述第一氣缸腔、所述第二氣缸腔、所述動力氣源和所述控制器相連，所述控制器用于控制所述動力氣源通過所述電磁換向閥向所述第一氣缸腔或所述第二氣缸腔供氣。

根據本發明的一些實施例，所述電磁換向閥具有氣體進口、第一氣體出口和第二氣體出口，所述氣體進口與所述動力氣源相連，所述第一氣體出口與所述第一氣缸腔相連，所述第二氣體出口與所述第二氣缸腔相連，所述控制器用于控制所述氣體進口可選擇性地連通所述第一氣體出口和所述第二氣體出口之一或者與所述第一氣體出口和所述第二氣體出口全部斷開。

根據本發明的一些實施例，所述信號發射器一體地集成在方向盤上或一體地集成在駕駛室內的控制面板上。

根據本發明的一些實施例，所述信號發射器可分離地設置在方向盤上或可分離地設置在駕駛室內的控制面板上。

根據本發明的一些實施例，所述動力氣源包括：儲氣筒，所述儲氣筒上設置有充氣閥門和出氣閥門；空氣壓縮機，所述空氣壓縮機與所述充氣閥門相連，用于通過所述充氣閥門向所述儲氣筒內沖注壓縮氣體；氣壓傳感器，所述氣壓傳感器設置在所述儲氣筒內，用于檢測所述儲氣筒內的氣壓。

根據本發明的一些實施例，所述汽車遙控剎車系統還包括：連接支架，所述驅動氣缸和所述制動油缸分別可拆卸地固定在所述連接支架上。

根據本發明的一些實施例，所述汽車遙控剎車系統還包括：承載底座；以及所述連接支架包括：平行設置且彼此間隔開的第一板和第二板；頂板，所述頂板連接在所述第一板和所述第二板的頂部之間；以及固定板，所述固定板分別設在所述第一板和所述第二板的下端，用于與所述承載支座固定；其中所述頂板上開設有頂板貫通槽，所述第一板上設置有第一板貫通槽且所述第二板上設置有第二板貫通槽，所述頂板貫通槽的兩端分別連通所述第一板貫通槽和第二板貫通槽，從而使得所述頂板貫通槽、所述第一板貫通槽和所述第二板貫通槽構成安裝定位槽。

根據本發明實施例的汽車，包括上述的汽車遙控剎車系統。

附圖說明

圖1是根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統的原理圖；

圖2是根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統的主視圖；

圖3是根據本發明實施例的汽車遙控剎車系統的局部立體圖；

圖4是動力氣源的示意圖。