[發(fā)明專利]垃圾清理船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410297797.6
• 申請日: 2014-06-29
• 公開（公告）號: CN104029796A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳海梅
• 申請（專利權(quán)）人: 吳海梅
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 王又旺

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種垃圾清理船。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，節(jié)假日人們常去風景秀麗的江河湖海旅游，由于人們環(huán)保意識不強會隨意向水中丟棄垃圾，據(jù)調(diào)查，目前我國的河流湖泊均受到不同程度的污染，特別是各個景區(qū)的湖泊污染嚴重。現(xiàn)有清理方式通常是采用人工打撈，撐著小船，人工用網(wǎng)兜將水面的垃圾打撈到船上然后再運上岸，不但勞動強度大、效率低，還容易造成打撈人員的人身傷害。而現(xiàn)有的打撈船只，價格昂貴體積龐大，存在推廣難度大使用不方便的問題，所以怎樣在現(xiàn)有船只的基礎(chǔ)上得到一種適用性強、安全可靠且簡單高效的垃圾打撈船只是人們亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種垃圾清理船，這種垃圾清理船可以解決人工打撈勞動強度大、效率低，容易造成打撈人員人身傷害的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：包括有船體和設(shè)于船體前部的倉體，所述船體前端的兩側(cè)分別鉸接一向前伸出的動力缸，所述船體前進端的上部通過一定位壓條壓接一網(wǎng)兜的口的一邊沿，所述動力缸的伸出端對應連接于撐開所述網(wǎng)兜口的邊沿，所述動力缸與船的動力系統(tǒng)相連接。

上述垃圾清理船技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述動力缸為油缸或氣缸。

進一步的：所述網(wǎng)兜口邊沿套裝有環(huán)形軟繩。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

本發(fā)明只需在現(xiàn)有船只的船頭部安裝用于清理垃圾的網(wǎng)兜和用于翻倒垃圾的動力缸，不需改動船體的結(jié)構(gòu)和船上的設(shè)施，設(shè)計構(gòu)思巧妙、簡單適用性強、工作效率高且安全可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述：

實施例一

圖1所示的垃圾清理船，包括有船體3和設(shè)于船體3前部的倉體4，船體3前端的兩側(cè)分別鉸接一向前伸出的動力缸5，動力缸5為油缸，船體3前進端的上部通過一定位壓條2壓接一網(wǎng)兜1的口的一邊沿，網(wǎng)兜1的口邊沿套裝有一環(huán)形軟繩，船體兩側(cè)的2個動力缸5的伸出端5-1分別連接網(wǎng)兜口的邊沿，當動力缸伸出時，可將網(wǎng)兜1的口撐開，油缸與船的動力系統(tǒng)相連接。

工作時，啟動動力機控制開關(guān)使油缸的伸出臂伸出，將網(wǎng)兜1的口撐開，對水面進行垃圾清理，當清理結(jié)束即可使伸出臂收縮，將網(wǎng)兜1收攏于船頭，不占空間。本發(fā)明只需在現(xiàn)有船只的船頭部安裝用于清理垃圾的網(wǎng)兜和用于翻倒垃圾的動力缸，不需改動船體的結(jié)構(gòu)和船上的設(shè)施，設(shè)計構(gòu)思巧妙、簡單適用性強、工作效率高且安全可靠。

實施例二

動力缸5為氣缸，其余功能與實施例一相同。?