[發(fā)明專(zhuān)利]一種水泥電線桿架設(shè)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410297193.1
• 申請(qǐng)日: 2014-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104088501A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮環(huán);張慧君;董天玉;杜慧蓮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)河北省電力公司;國(guó)網(wǎng)河北省電力公司元氏縣供電分公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H12/34
• 分類(lèi)號(hào): E04H12/34
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 李志民;陳建民

1.一種水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：其包括車(chē)架（13）以及設(shè)于車(chē)架（13）上的電線桿起降裝置以及電線桿支撐裝置；

所述車(chē)架(13)兩側(cè)設(shè)置車(chē)輪（14），所述車(chē)架（13）的前端設(shè)有軸套（17）；所述車(chē)架（13）上設(shè)置有連接桿（2），該連接桿（12）一端連接有第一卡環(huán)（1）；

所述支撐裝置包括與軸套（17）連接的倒扣的槽鋼（8）以及設(shè)于槽鋼（8）上面的用于放置水泥電線桿的滑軌（7）；所述槽鋼（8）上開(kāi)設(shè)有滑槽（6），所述槽鋼（8）上穿設(shè)有銷(xiāo)軸（10），銷(xiāo)軸（10）上設(shè)有滾輪（9）；所述滑軌（7）端部設(shè)有用于束縛水泥電線桿的第二卡環(huán)（11）；

所述電線桿起降裝置包括設(shè)于車(chē)架（13）上的升降油缸（3）、中軸（5）以及拐臂，所述拐臂活動(dòng)連接于中軸（5）上，所述拐臂包括短臂（4-1）和長(zhǎng)臂（4-2），其短臂（4-1）與升降油缸（3）的缸桿活動(dòng)連接，其長(zhǎng)臂（4-2）與所述銷(xiāo)軸（10）連接；所述中軸（5）經(jīng)支撐桿（18）與軸套（17）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述車(chē)架（13）的上部形狀呈菱形。

3.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述短臂（4-1）與長(zhǎng)臂（4-2）之間設(shè)有加強(qiáng)筋（15）。

4.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述滑軌（7）下部與槽鋼（8）固定連接，滑軌（7）上面為弧形滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述長(zhǎng)臂（4-2）通過(guò)其支耳與銷(xiāo)軸（10）兩端連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述第一卡環(huán)（11）與連接桿（2）活動(dòng)連接，所述第一卡環(huán)（1）為卡箍或柔性束縛帶。

7.根據(jù)權(quán)利要求１所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述第二卡環(huán)（11）與滑軌（7）活動(dòng)連接，所述第二卡環(huán)（11）為卡箍或柔性束縛帶。

8.根據(jù)權(quán)利要求１-7任一項(xiàng)所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述短臂（4-1）與長(zhǎng)臂（4-2）之間形成一個(gè)夾角，長(zhǎng)臂（4-2）的長(zhǎng)度大于短臂（4-1）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥電線桿架設(shè)車(chē)，其特征在于：所述中軸（5）與支撐桿（18）固定連接或活動(dòng)連接。