[發明專利]一種貯油桶單工位底蓋壓裝機無效
| 申請號: | 201410296334.8 | 申請日: | 2014-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN104015041A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 鐘遠;高建華 | 申請(專利權)人: | 成都麗元電器有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油桶 單工位底蓋壓 裝機 | ||
技術領域
本發明涉及汽車減震器的底蓋與貯油桶壓緊技術領域,特別是一種貯油桶單工位底蓋壓裝機。
背景技術
汽車減震器主要由彈簧盤、貯油桶、底蓋等組成,底蓋固定在貯油桶的頂部,貯油桶呈空心圓柱狀,底蓋的外徑與貯油桶的外徑相同。底蓋與貯油桶的裝配的方法通常是工人用一只手將貯油桶直立的扶在工作臺上,然后將底蓋扣在貯油桶的頂部,并且要保證底蓋的軸線與貯油桶的軸線共線,最后只需工人用木榔頭敲打底蓋的頂部,使底蓋固定在貯油桶上,從而將底蓋裝配到貯油桶上。然而,工人在敲擊底蓋頂部時,由于敲擊帶來的震動,會導致貯油桶和底蓋的軸線不共線,嚴重影響了裝配質量,加工出的產品只能報廢處理,嚴重影響了減震器生產企業的經濟效益。此外,底蓋與貯油桶的裝配通常需要人工用木榔頭敲擊底蓋頂部,增大了工人的勞動量。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種結構簡單、產品加工精度高、方便工人操作、提高工人生產效率、節省工人勞動量的貯油桶單工位底蓋壓裝機。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種貯油桶單工位底蓋壓裝機,它包括框形機架、氣缸、支撐桿和高度調整裝置,所述的框形機架內設置有工作臺,所述的支撐桿垂直于工作臺且支撐桿的首端鉸接在工作臺上,支撐桿的末端且沿支撐桿長度方向設置有螺紋孔,支撐桿上設置有環形臺階,所述的高度調整裝置由導向圓臺和與圓柱組成,圓柱垂直于導向圓臺且設置在導向圓臺的底部,圓柱上設置有外螺紋,圓柱上的外螺紋與螺紋孔的內螺紋連接,所述的氣缸垂直于工作臺且安裝在框形機架頂部,氣缸位于導向圓臺的正上方,所述的工作臺上設置有阻擋支撐桿旋轉的限位塊,限位塊靠在支撐桿上。
所述的工作臺位于框形機架的中部。
所述的限位塊位于環形臺階的下方。
本發明具有以下優點:(1)本發明的支撐桿的首端鉸接在工作臺上,支撐桿上設置有環形臺階,工作臺上設置有阻擋支撐桿旋轉的限位塊,缸垂直于工作臺且安裝在框形機架頂部,氣缸位于導向圓臺的正上方,底蓋和貯油桶裝配前,先將貯油桶穿過導向圓臺套在支撐桿上,且貯油桶的一端靠在環形臺階上、貯油桶的另一端套在導向圓臺上,再將底蓋扣在導向圓臺上且底蓋的底部與貯油桶的頂部接觸,然后工人旋轉支撐桿使支撐桿靠在限位塊上,最后只需控制氣缸的活塞桿伸出將力作用到底蓋表面,從而將底蓋固定在貯油桶上,因此,在氣缸活塞桿敲擊過程中,貯油桶與底蓋始終共軸,提高了產品的加工精度高、提高了工人生產效率、節省了工人勞動量。(2)高度調整裝置由導向圓臺和與圓柱組成,圓柱垂直于導向圓臺且設置在導向圓臺的底部,圓柱上設置有外螺紋,圓柱上的外螺紋與螺紋孔的內螺紋連接,通過調整外螺紋與內螺紋的松緊來調整導向圓臺距工作臺的高度,從而該發明可完成不同長度的貯油桶與底蓋的裝配。(3)本發明由氣缸的活塞桿敲打底蓋,節省了工人的勞動量。
附圖說明
圖1?為本發明的結構示意圖;
圖2?為圖1的左視圖;
圖中,1-框形機架,2-氣缸,3-支撐桿,4-工作臺,5-螺紋孔,6-環形臺階,7-導向圓臺,8-圓柱,9-限位塊。?
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步的描述,本發明的保護范圍不局限于以下所述:
如圖1和圖2所示,一種貯油桶單工位底蓋壓裝機,它包括框形機架1、氣缸2、支撐桿3和高度調整裝置,所述的框形機架1內設置有工作臺4,所述的支撐桿3垂直于工作臺4且支撐桿3的首端鉸接在工作臺4上,支撐桿3的末端且沿支撐桿3長度方向設置有螺紋孔5,支撐桿3上設置有環形臺階6,所述的高度調整裝置由導向圓臺7和與圓柱8組成,圓柱8垂直于導向圓臺7且設置在導向圓臺7的底部,圓柱8上設置有外螺紋,圓柱8上的外螺紋與螺紋孔5的內螺紋連接,通過調整外螺紋與內螺紋的松緊來調整導向圓臺距工作臺的高度,從而完成不同長度的貯油桶與底蓋的裝配。如圖1和圖2所示,氣缸2垂直于工作臺4且安裝在框形機架1頂部,氣缸2位于導向圓臺7的正上方,所述的工作臺4上焊接有阻擋支撐桿3旋轉的限位塊9,限位塊9靠在支撐桿3上。工作臺4位于框形機架1的中部,限位塊9位于環形臺階6的下方,限位塊9呈矩形狀。
本發明的工作過程如下:底蓋和貯油桶裝配前,先將貯油桶穿過導向圓臺7套在支撐桿3上,且貯油桶的一端靠在環形臺階6上、貯油桶的另一端套在導向圓臺7上,貯油桶如圖2中的虛線框所示,再將底蓋扣在導向圓臺7上且底蓋的底部與貯油桶的頂部接觸,然后工人旋轉支撐桿3使支撐桿3靠在限位塊9上,最后只需控制氣缸2的活塞桿伸出將力作用到底蓋表面,從而將底蓋固定在貯油桶上,因此,在氣缸2活塞桿敲擊過程中,貯油桶與底蓋始終共軸,提高了產品的加工精度高、提高了工人生產效率、節省了工人勞動量。當裝配完后,先旋轉支撐桿3到合適位置,再取下產品再將下一個貯油桶套在支撐桿3上并將底蓋套在導向圓臺7上,然后旋轉支撐桿3將支撐桿3靠在限位塊上,最后將氣缸2活塞桿伸出完成裝配,如此循環進行加工生產,提高了生產效率。?
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