[發(fā)明專利]半自動門型車位鎖

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410295803.4
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN105257048A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設計）人: 孫建華;沈其衡
• 申請（專利權）人: 上海固堅鎖業(yè)有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種車位鎖，特別是一種半自動門型車位鎖。

背景技術

現(xiàn)在的車位鎖五花八門，品種很多，比如專利號200620052102.9中所述的一種車位地樁鎖，該結構屬于一種門型結構，特點是占用位置比較大，能有效防止車輛從兩個車位鎖之間的空擋駛?cè)耄沁@種車位鎖的缺點是鎖芯位置在底座上，開鎖和上鎖時都必須彎下腰，很不方便，而且鎖芯長時間在地面上很容易進入灰塵。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種不需要彎下腰就可以將擋車桿立起上鎖的半自動門型車位鎖，它能避免車主彎下腰上鎖的麻煩。

本發(fā)明的技術方案是以如下的方式來實現(xiàn)的：

本發(fā)明主要由底座、鎖芯、鎖舌、鎖舌扣、門形擋車桿、氣彈簧或彈簧、踏板扣組成，其特征是：底座通過螺釘固定在地面上而且上面設有固定門形擋車桿的圓銷孔，底座上還設有與門形擋車桿內(nèi)鎖舌相扣的鎖舌扣或者在固定不動的圓銷上設置鎖舌扣，門形擋車桿的下端通過圓銷插入圓銷孔活動固定在底座上，門形擋車桿的上部設有鎖芯，鎖芯與軟索相連或者與拉桿相連或者與軟索和拉桿相連，門形擋車桿的下端設有由軟索或拉桿來控制伸縮的鎖舌或者設置固定的鎖舌，氣彈簧或壓簧或扭簧的一端固定在底座上而另一端固定在門形擋車桿上，底座或地面或者在門芯擋車桿上設有踏板扣，門形擋車桿或者底座上與踏板扣對應位置處設有凹槽或擋塊。所述鎖芯設置在門形擋車桿上部的正反面或側(cè)面或上下面或兩端面。所述軟索為雙索或單索。所述本發(fā)明中的鎖舌與鎖舌扣的位置可以互換，并且鎖舌與鎖舌扣的卡入面中至少有一個面為斜面或圓弧面。所述踏板扣與擋塊接觸處至少有一處為斜面或圓弧面，并且踏板扣可以伸縮。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下的特點：1、使用更加方便；2、減輕勞動強度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明具體實施例一的結構圖

圖2為本發(fā)明中鎖舌與鎖舌扣在側(cè)面位置時的結構圖

圖3為本發(fā)明中采用彈簧上鎖時的結構圖

圖4為本發(fā)明中采用扭簧上鎖時的結構圖

圖5為本發(fā)明中開關鎖均需手動的結構圖

具體實施方式（本實施例內(nèi)容不是權利要求內(nèi)容，但包含權利要求內(nèi)容，對權利要求沒有限制作用，僅為眾多實施例的一部分）

本發(fā)明的最佳實施例一如圖1所示，本發(fā)明主要由底座1、鎖芯2、鎖舌3、鎖舌扣4、門形擋車桿5、氣彈簧6或彈簧7或扭簧8、軟索9或拉桿、踏板扣10組成，其特征是：底座1通過螺釘固定在地面上而且上面設有固定門形擋車桿5的圓銷孔，底座1上還設有與門形擋車桿5內(nèi)鎖舌3相扣的鎖舌扣4或者在固定不動的圓銷11上設置鎖舌扣4，門形擋車桿5的下端通過圓銷插入圓銷孔活動固定在底座1上，門形擋車桿5的上部設有鎖芯2，鎖芯2與軟索9相連或者與拉桿相連或者與軟索9和拉桿相連，門形擋車桿5的下端設有由軟索9或拉桿來控制伸縮的鎖舌3或者設置固定的鎖舌，氣彈簧6或壓簧7或扭簧8的一端固定在底座1上而另一端固定在門形擋車桿5上，底座1或地面或者在門形擋車桿5上設有踏板扣10，門形擋車桿5或者底座1上與踏板扣10對應位置處設有凹槽12或擋塊13。所述鎖芯1設置在門形擋車桿5上部的正反面或側(cè)面或上下面或兩端面。所述軟索9為雙索或單索。所述本發(fā)明中的鎖舌3與鎖舌扣4的位置可以互換，并且鎖舌3與鎖舌扣4的卡入面中至少有一個面為斜面或圓弧面。所述踏板扣10與凹槽12或擋塊接觸處至少有一處為斜面或圓弧面，并且踏板扣10可以伸縮。其工作原理為：當需要放下?lián)踯嚄U時，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)使鎖芯2轉(zhuǎn)動并通過軟索帶動鎖舌3退出門形擋車桿5上的孔槽，此時用腳一蹬，擋車桿便會被踩下去，當擋車桿被踩到地面的時候，其上的擋塊便會碰到地面上的踏板扣10，在這兩個零件接觸面處斜面的作用下，踏板扣10會向后壓迫彈簧后退，當擋塊13卡入踏板扣10后踏板扣10在彈簧作用下回位并將門形擋車桿5上的擋塊13卡住，這樣門形擋車桿5便上不來了，此時車輛便可以駛?cè)耄划斳囕v開走需要將擋車桿升上來時，只需用腳踩動踏板扣10，踏板扣10在踩動的過程中會向后退并離開凹槽12或擋塊，門形擋車桿5上的凹槽12或擋塊因脫離了踏板扣10的限制，門形擋車桿5便會在氣彈簧6或彈簧7或扭簧8的作用下回位豎起，門形擋車桿5在回到位時其上的鎖舌3便卡入到底座1上的鎖舌扣4中，此時門形擋車桿就放不下來了，只有使用鑰匙才能重復放下的步驟。