[發明專利]非驅動輪用輪轂軸承單元

在審

• 申請號: 201410294442.1
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN104121283A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 陳方日;趙瑜;陳筱藝
• 申請（專利權）人: 蕪湖眾紳機械制造有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/66;F16C33/78;B60B27/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本發明涉及一種輪轂軸承單元，具體是一種非驅動輪用輪轂軸承單元。

背景技術

汽車的非驅動輪轂是在第一代、第二代汽車輪轂軸承單元的基礎上發展而來的，它將轉向節與外圈設計成一體，一個內圈法蘭與輪轂設計成一體等優點，故大量地被廣泛采用。但是由于軸承在長期運轉的過程中，會由于潤滑油的耗損產生磨損，從而使輪轂軸承的壽命變短。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構緊湊、使用壽命長、可靠性高的非驅動輪用輪轂軸承單元。

本發明的技術方案是：

????一種非驅動輪用輪轂軸承單元，包括外法蘭盤，內圈、內法蘭盤，其特征在于：所述外法蘭盤內側設有雙滾道，所述內法蘭盤左端設有臺階和卷邊，臺階處緊固配合有內圈，所述內法蘭盤和內圈上分別設有與所述雙滾道配合的單滾道，滾道內設有滾動體和保持架，所述外法蘭盤上設有油嘴，所述油嘴與所述外法蘭盤的滾道連通。

????所述內法蘭盤上配有輪轂螺栓，所述外法蘭盤與內圈之間設有密封件，所述外法蘭盤靠近輪轂螺栓一側與所述內法蘭盤配合的位置設有密封圈。

????所述密封圈為多唇密封圈，所述密封圈由耐高溫耐腐蝕的橡膠與鋼板骨架構成。

????所述滾動體為鋼球。

本發明的有益效果：

本發明的輪轂軸承單元在軸承外部增加油嘴使之可延長壽命、簡便化以及節約成本，本發明結構簡單，各元件布置緊湊，裝配簡單，維護方便，密封性能好。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

????如圖1所示，本發明的?一種非驅動輪用輪轂軸承單元，包括外法蘭盤1，內圈2、內法蘭盤3，其特征在于：所述外法蘭盤1內側設有雙滾道，所述內法蘭盤3左端設有臺階和卷邊，臺階處緊固配合有內圈2，所述內法蘭盤3和內圈2上分別設有與所述雙滾道配合的單滾道，滾道內設有滾動體5和保持架6，所述外法蘭盤1上設有油嘴7，所述油嘴7與所述外法蘭盤1的滾道連通。

????所述內法蘭盤3上配有輪轂螺栓9，所述外法蘭盤1與內圈2之間設有密封件4，所述外法蘭盤1靠近輪轂螺栓9一側與所述內法蘭盤3配合的位置設有密封圈8。

????所述密封圈8為多唇密封圈，所述密封圈8由耐高溫耐腐蝕的橡膠與鋼板骨架構成。

所述滾動體4為鋼球。